新款奔馳長軸距E級 名稱動力進行調整

　　[XCAR 國內新車 原創]

　　2019款北京奔馳長軸距E級轎車和運動轎車於此前正式上市，隨後工信部發布了新款奔馳長軸距E級的申報圖。愛卡汽車從工信部獲悉，奔馳長軸距E級將對其動力系統及車系名稱有所調整，新款車型將提供E 260 L，E 300 L及E 350 L，三款車型，同時動力方面也將採用全新的發動機。

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新款奔馳長軸距E級車系名稱有所調整；

未來新款車型將搭載奔馳自家全新的發動機。

　　新款奔馳長軸距E級整體外觀依然採用全新的家族化設計語言，而外觀整體造型相比現款在售車型變化不大。原有的奔馳長軸距E級 E 200 L車型將被 E 260 L車型所替代，E 260 L車型發動機有望搭載新款奔馳C級所用的全新M264系列1.5T發動機和48V微混系統的動力搭配，發動機最大功率為135kW（184Ps），電動機為10kW（14Ps）和160Nm。此外，這款車型還將有四驅版本供消費者選擇。

　　原有的奔馳長軸距E級 E 300 L車型，新款車型名稱不變，動力方面由此前奔馳自家的M274系列2.0T渦輪增壓發動機，更新為M264系列2.0T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率將達到189kW（258Ps）。

　　奔馳長軸距E級 E 350 L車型，新車採用M264系列2.0T渦輪增壓發動機配合48V微混系統，其最大功率有望高達219kW（299Ps），而48V微混系統也將有所增強。此外這款車型目前有望成為奔馳長軸距E級的旗艦車型。

　　編輯點評：新款奔馳長軸距E級，此次對名稱及動力進行了調整，新款車型相比全新一代寶馬5系和全新一代奧迪A6L無論是從動力方面的表現，還是造型的設計等方面都會比現款在售車型有更好的競爭力。