馬化騰：產業競爭正從“單打”變為“雙打”

騰訊科技訊 8月26日消息，騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰在重慶智博會演講時表示，目前產業競爭的主賽場正在由“單打”PK逐漸變為“雙打”比賽。實體產業的競爭不再是單打獨鬥，各個實體產業正在與信息產業結合，形成新搭檔來參與競爭。

馬化騰是在第二屆中國國際智能產業博覽會（簡稱：智博會）開幕式上表達上述觀點的。他認為，工信部很早就提出的“兩化融合”具有重要的戰略意義，產業互聯網正是“兩化融合”的重要載體和突破口。

去年9月30日，騰訊宣布新一輪戰略升級與組織架構調整，提出“扎根消費互聯網，擁抱產業互聯網”，希望成為各行各業數字化轉型升級的助手。

他舉例稱，汽車產業正在面對百年未有的大變局。5G技術的應用、人工智能的落地、新能源的替代、智慧城市的治理等，正在推動跨界協作，特別是信息產業與汽車產業的融合創新，構建了新的車聯網生態。

馬化騰表示，過去一年，國際貿易摩擦增加了全球經濟和產業發展的阻力，但也激發起中國經濟的韌勁和數字產業的潛力。

馬化騰認為，過去幾十年，中國經濟和產業的高速發展主要得益於外延式拓展，未來幾十年，中國要實現高質量發展必須發揮出創新潛力。面對經濟轉型和產業升級，我們需要不斷激發創新潛力，打造更多的“拳頭產品”。

馬化騰還表示，攀登科技和產業的“珠峰”，往往要依賴“科技共同體”和“全球產業生態”。騰訊希望在科研領域投入更多力量，並通過內外部開源等方式，積極參與“全球科技共同體”的共建。

據了解，位於重慶兩江數字經濟產業園的騰訊西南總部大廈8月25日宣布正式啟用，可容納員工3000人。從2013年起，騰訊開始在重慶投資建設騰訊（重慶）雲計算數據中心，總投資超過100億元人民幣，目前正在抓緊二期建設，建成後將成為西部地區最大的單體數據中心。

騰訊與長安汽車今年4月宣布成立聯合創新中心。本屆智博會上，長安汽車跨界攜手騰訊，聯席展示了具備微信車載版功能的梧桐Tinnove系統、騰訊智慧4S店解決方案等一系列智能化建設成果。

騰訊還在重慶借助數字技術和內容平台，嘗試把重要文化遺產打造成大家喜聞樂見的文化IP。智博會期間，騰訊與重慶武隆區合作的“一部手機遊武隆”微信小程序正式上線，可以“一站式”提供智能導覽、門票預訂、線路定製、投訴等服務功能。接下來，騰訊還將助力南川區的智慧旅遊建設。

針對通訊信息詐騙等網絡犯罪問題，騰訊110與重慶市警察局網絡安全保衛總隊，今年4月合作成立了全國首家區域性“淨網安全宣傳中心”，通過打造網絡安全校園聯盟、舉辦線下活動、線上宣傳教育等多維度宣傳矩陣，提升廣大人民群眾識騙防騙的意識與能力。截至2019年上半年，落戶重慶的騰訊110團隊累計服務用戶7518萬，受理用戶舉報2393萬次，並協助警方移交司法案件72宗，抓獲犯罪嫌疑人1663名，涉案資金2億元。

騰訊在本屆智博會呈現了1150平方米的展區，展示內容主要分為科技和文化兩大部分。其中，科技展區聚焦騰訊大數據智能化積累，匯集數字重慶、智慧政務、智慧出行、智慧零售、智慧文旅、人工智能等業務領域。值得一提的是，騰訊挖掘“文化+科技”的潛力和價值，緊密結合重慶巴渝文化，將“非遺”文化IP植入遊戲、動漫等年輕人喜愛的數字內容，為傳統文化注入活力。

第二屆智博會由重慶市人民政府、科技部、工業和信息化部、中國科學院、中國工程院、中國科協共同主辦，延續以“智能化，為經濟賦能，為生活添彩”為主題，參展嘉賓數量和覆蓋領域多於首屆，國際化程度在不斷提高。

以下為演講全文：

各位領導、各位嘉賓和媒體朋友，大家上午好！

非常榮幸再次來到重慶智博會！剛才首長宣讀賀信，以及幾位領導、外賓和專家的發言，讓我更加感到我們在產業一線奮鬥的責任和使命。這次來到重慶，我發現智博會像互聯網產品一樣在快速迭代。跟去年相比，今年智博會的重量級國際嘉賓越來越多，技術產品更為前沿，還新增了5G等場景體驗。技術創新的浪潮，正推動山水之城重慶邁向“數字產業化、產業數字化”的藍海。

過去一年，騰訊在重慶的項目也在快速推進：第一，我們的西南新總部大廈昨天正式投入使用，未來可容納三千名員工；第二，今天中午，騰訊和重慶長安汽車還將聯合發布階段性的重要成果；第三，騰訊的西部雲計算數據中心，投資將超過百億元人民幣，正在加緊進行二期建設。第四，“一部手機遊武隆”小程序，今天也正式上線了；接下來我們還將幫助南川區打造智慧旅遊平台；探索利用數字技術和內容平台，把大足石刻等寶貴的文化遺產，打造成文化IP。

短短一年，重慶的變化令人振奮。我們看到，新動能正在快速集聚，推動經濟社會邁向高質量發展。智博會展現著重慶的轉型升級，也反映了中國發展的一個側面。過去一年，國際貿易摩擦增加了全球經濟和產業發展的阻力，也激發起中國經濟的韌勁和數字產業的潛力。在這樣的形勢下，我們如何應對新一輪科技與產業革命？我想從行業一線從業者的角度，跟大家分享自己的一些看法。

首先，產業競爭的主賽場正在由過去的“單打”PK逐漸變為“雙打”比賽。過去，商業競爭往往是圍繞垂直細分產業的單打獨鬥。今天，當信息化這個最大的變量，開始融入各行各業，產業競爭的方式正在發生改變：垂直縱深的各個實體產業，與橫向延伸的信息產業相結合，形成縱橫交錯的新搭檔。產業競爭，已經演變為“雙打”比賽。

工信部很早就提出的“兩化融合”具有重要的戰略意義。我們認為，產業互聯網正是“兩化融合”的重要載體和突破口。例如，汽車產業正在面對百年未有的大變局。5G技術的應用、人工智能的落地、新能源的替代、智慧城市的治理等，正在推動跨界協作，特別是信息產業與汽車產業的融合創新，構建了新的車聯網生態。

過去一年，騰訊和重慶長安汽車不斷磨合，正在成為發展智能網聯汽車的一對好搭檔。我們不但要實現“人-車-店-廠”之間的智慧連接，還要推動整個汽車產業鏈，進行智能網聯化升級；同時我們合資成立“梧桐車聯”合資公司，推出了搭載騰訊生態服務能力的車聯網作業系統，並開放給各大汽車廠商使用。今天中午，我們會與長安一起，在即將發布的新車上展示全新的語音互動的微信車載版。昨天下午，在這個展區，我們為劉鶴副總理首次公開示範了用微信車載版進行全語音功能互動的體驗。

第二，面對經濟轉型和產業升級，我們需要不斷激發創新潛力，打造更多的“拳頭產品”。過去幾十年，中國經濟和產業的高速發展，主要得益於外延式拓展。未來幾十年，中國要實現高質量發展，必須發揮出我們的創新潛力。今天的中國產業界，需要更多拚搏精神。只有最大限度地發揮創新潛力，我們才能把“挑戰”變成“機遇”。

去年，騰訊進行新一輪的戰略升級，提出“扎根消費互聯網，擁抱產業互聯網”。我們同時進行了組織變革，希望團隊能夠適應外界環境的變化和挑戰，激發創新潛能。過去一年，我們接受了很多前所未有的任務和挑戰。例如，騰訊深度參與的“數字政府”建設，憑借挑燈夜戰的韌勁，我們逐步摸索出了“大平台、小前端、富生態”的集約化建設。今年，騰訊進一步提出了"WeCity未來城市"的建設構想，希望把“數字政務”、“城市治理”、“城市決策”和“產業互聯”構建成一個完整的智慧解決方案。

第三，攀登科技和產業的“珠峰”，往往要依賴“科技共同體”和“全球產業生態”。正如5G並不是一項單一技術，而是一系列技術創新，需要“聯合登山隊”來征服。今天，沒有哪個國家完全擁有全球新一輪科技和產業革命所需的全部資源、技術和能力。產業割裂和技術脫鉤將會損害整個人類的長遠利益。由此，我們更加清楚地看到中國全面深化改革開放的戰略定力和遠見。

騰訊希望在科研領域投入更多力量，把“科技向善”納入公司新的使命與願景。我們將通過內外部開放源代碼等方式，積極參與“全球科技共同體”的共建。

在重慶這片新興的科技熱土上，我們感到有種“時不我待、敢想敢拚”的精神。面對經濟轉型和產業升級，這正是我們所需要的拚搏氛圍與創新環境。騰訊的西南總部將在這裡深深扎根，與重慶共同成長，一定會“為經濟賦能，為生活添彩”，助力重慶的“山水更有顏值，文化更有氣質，產業更有價值”。

最後，預祝本次智博會圓滿成功！謝謝大家！