阿斯頓·馬丁發布Valkyrie超跑的發動機資訊

蓋世汽車訊 據外媒報導，阿斯頓·馬丁開始逐步透露新款Valkyrie超跑的明細資訊，本次發布的發動機型號。

該款V12發動機屬於賽車級設備，其轉速已接近11,100 rpm。該款發動機的動力輸出十分強大，鋼彈1000 hp，峰值扭矩為546 lb-ft。

但該數值並非最終版車型的動力輸出，只是汽油發動機的性能表現。該款車型還將搭載一款電池混動系統，可進一步提升該款車型的動力輸出。

該款車型的底盤也十分出色，調高了後輪的位置，且重量僅為206 kg。

那麽，考斯沃斯（Cosworth）發動機是如何管控其性能的呢？答案比較複雜，其設計及工藝有點類似鈦金屬發動機連杆及活塞設計。首先，來看下其曲柄軸，該部件採用了堅固的鋼棒（steel bar），隨後對其進行了熱處理、磨細及多次機加工。整個流程將磨光八成的原始材料，歷時六個月。但曲柄軸的的重量只有阿斯頓馬丁One-77車型V12發動機曲柄軸重量的一半。

阿斯頓·馬丁表示，該工藝源自於上世紀90年代F1賽車的發動機，但經過了20多年的發展，其工藝技術更顯成熟。（本文圖片選自autotrader.ca）