活動 與時裝聯名，吉利星越首秀“秀”什麽？

今年自主品牌跨界轎跑SUV成風，吉利星越的亮相，是跟風之舉，還是另有所圖？

與時裝品牌聯名走秀

星越的亮相發布會定在成都，以一場時裝走秀的形式發布。與其聯名合作的時裝品牌為PRIVATE POLICY，這是首個入選紐約男裝周的中國設計師品牌。

與PRIVATE POLICY跨界合作，傳遞出吉利星越這樣兩個特點：

· 這是源自中國的原創設計，比肩國際水準；

· 這是引領時尚潮流的設計風格

的確，無論是設計語言還是配色，星越都展現出了不同於其他吉利產品的調性。新車定位緊湊型SUV，提供普通版和運動版兩種風格，掀背的造型擁有流暢的線條，長寬高分別為4605/1878/1643mm，軸距2700mm，搭配矩陣式全LED大燈、固特異Eagle F1輪胎與20寸亮黑輪圈，顯示出更張揚、更富攻擊性的車身姿態。

車內則大量採用紅色縫線點綴，與黑色皮質、金屬色的拉絲飾板等匹配，將運動風格進一步延伸。座椅面料採用了Nappa真皮與Alcantara翻毛皮等高端材質組合，這是其內飾用料的亮點所在。

外觀下的硬核：CMA平台

在時尚的外觀下，全新星越採用了吉利與沃爾沃聯合研發的CMA平台架構，這也是吉利旗下首款採用CMA平台架構的車型。

動力方面，吉利星越將搭載來自沃爾沃的Driv 沃爾沃的Drive-E系列 e-E系列2.0 TD T5發動機，最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛·米，轉動方面匹配愛信8AT變速箱，官方信息顯示，新車百公里加速時間為6.8秒。

同時，新車還會搭載三套動力系統， 350T為燃油版，車型搭載2.0T發動機；300T車型則為1.5T發動機搭配48V電機的輕混系統；400T車型為插電混動車型。

除此之外，CMA平台在電子架構方面的優勢，支持星越配備L2級的自動駕駛和自適應巡航等功能，構成產品的另一大亮點。

在動力總成、操控性方面，基於CMA平台打造的領克品牌已經收獲了相當不錯的口碑，星越的動力總成配置處於較高的，因此筆者認為，星越的駕駛體驗，將會值得期待。

跨界SUV，應該怎麽玩？

從豪華品牌開始，跨界SUV成為SUV產品設計的新風潮，但如果僅從銷量的角度而言，在世界範圍內跨界SUV尚未成為主流用戶的選擇——為了造型的年輕酷炫與時尚，這類車型難免犧牲一定的實用性，因此更多的是呈現設計實力並打動部分年輕用戶的“小眾之選”。

然而，不難觀察到今年吉利、長安、長城等主流自主品牌，都推出了屬於自己的跨界SUV產品，對於難得的增量市場，即使規模不大，各家車企也希望牢牢把握住。但這其中，難免會出現市場表現優劣的分化。怎麽玩，才能玩轉？

對於吉利而言，星越的優勢在於：

· CMA平台架構帶來的駕控體驗，與運動的外觀造型做到“表裡如一”，符合挑剔的年輕人對這類產品的期待；

· 平台化開發帶來的成本優勢，或許能體現在價格上，同時吉利內部對星越銷量的壓力也不必過高；

· 已有的海外布局，有利開拓吉利品牌的用戶基數，在更大的用戶基數下，一款小眾的車型，依然可以取得良好的銷量表現。

因此，筆者認為，吉利在緊跟設計風尚的基礎上，結合自身的優勢與特長，為星越制定了一條非常務實、有效的產品路線，對於接下來跨界SUV市場的參與者，或許有一定的參考價值！