一套螺栓賣到2000元，日本人是怎麽做到的

來源：直觀學機械、鍛壓世界、熱處理生態圈

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我們經常表揚一個人

說

這是什麽精神

這是螺絲釘精神

螺絲釘、螺栓、螺絲帽在我們的認知裡，就是普通、平凡的一個符號代表，在車間工廠裡，這些緊韌體也是特別便宜甚至不太值錢的小零件。

然而，當你看到下面這些的螺栓，你還認為它普通、不值錢嗎？

這就是我們說的一套賣到2000元的螺栓，日本人製造的。

這些螺栓採用的是特殊的硬質鋁合金鍛造技術，在改裝車上用的比較多。生產這些螺栓的企業是日本KYO-EI公司。該公司成立於昭和38年3月1日（1963年），距今53年的歷史，半個世紀的KYO-EI公司在競技螺絲上做到了極致。

下面介紹一下他們的螺栓、螺母系列

你就知道這樣的小東西原來還有這麽多類型

顏色、尺寸、形狀結構等等

採用A7075-T6硬質合金鋁鍛造出的超輕螺栓與螺母

只有22g重

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大致結構圖如下

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超小型的螺絲（14g重）

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應用在日產GT-R（2015年NISMO版）、雷克薩斯LS、陸地巡洋艦上的R40 iCONIX

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結構示意簡圖如下，兩種重量：一種是63g，一種是57g

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經過陽極氧化處理的防盜螺栓

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KYO-EI公司還有其他很多種不同類型的螺栓與螺母，每種類型都有特殊用途。這些產品基本都採用採用A7075-T6硬質合金鋁鍛造而成，重量上減輕很多，平均重量是普通類型螺帽的一半，其鍛造的工藝，令其每顆強度是普通類型的3至5倍。

有的甚至採用7角型防盜設計，採用鈦合金防腐蝕外層。還有的螺栓設計有5孔分離式防盜系統設計。在設計和材料上蘊藏著大智慧。

簧下一公斤，簧上十公斤，這句話一點都不假，在簧下做文章可以有效的提升車輛的加速性能以及製動效果，更換鍛造螺母可以說是一個比較極致的做法，根據實際測試，5孔車的原廠螺母，640x960系列，國內報價2000元左右，20個鍛造螺母比20個原廠螺母足足輕了將近半斤，對於這麽小的一個東西來說，真的已經非常吃驚了。

日本有很多的隱形企業，在一個產品上做到了極致，比如我們以前介紹的哈德洛克螺母，被稱為永不松動的螺母。百年老店“YKK”的拉鏈製造公司，憑著一條拉鏈創造出年營業額25億美元的奇跡。。。

這樣的公司還有很多，值得我們借鑒和思考。。。