“五一”3天假，今天的高速最難走

  “五一”小長假前的最後一個工作日，出行高峰如期而至。南京兩條過江隧道出城方向出現了從上午9點多到晚間持續十多小時的車多緩行，車輛排隊到揚子江大道上；下午，江陰大橋、蘇通大橋、南京二橋的南向北方向也開始排隊。今天，全省高速公路將迎來小長假中最難走的一天，流量預計突破300萬創歷史新高。    揚子晚報全媒體記者 石小磊 於英傑

  最新路況

  昨晚8時，全省高速車多緩行72公里

  昨天下午3點多，江陰大橋、蘇通大橋、G2京滬高速錫澄段南向北方向及滬寧高速蘇州無錫段等省內熱點路段就開始出現大車流量。到下午6時許，南京二橋南向北也開始車多緩行。在省高速公路應急指揮中心的監控大屏上，記者看到，上述這些路段已布滿了出行大軍，幾乎都是小型客車。省交通運輸廳高管局指揮中心王欣介紹，到昨天下午4點半左右，全省高速公路車多緩行裡程已達43.45公里，到晚上8點多，排隊裡程已達71.81公里，主要都集中在蘇南路網，特別是南京二橋、蘇通大橋、江陰大橋、滬寧高速蘇州無錫段和沈海高速通啟段。

  “五一”3天假期，今天的高速公路最難走

  王欣告訴記者，根據歷年“五一”高速公路大數據，同時考慮到降雨影響，今年“五一”高速公路路網出行量預計比此前的清明小長假高出約10%。整個 “五一”期間，全省高速公路路網日均流量將達到300萬-313萬輛/日，同比增長4.5%-9%，最高日流量預計將出現在今天，有望達到308萬-321萬輛，創歷史新高。

  與清明車流不同的是，“五一”車流多以休閑旅遊出行為主。蘇州、無錫、南京、揚州周邊高速公路通行壓力加大，同時往上海、安徽、浙江方向的跨省出行也將大幅上升，使省界收費站附近形成堵點。

  這12個高速路段和節點最易擁堵

  三座大橋：南京二橋、江陰大橋、蘇通大橋

  四大縱向高速路段：G2京滬/G42滬蓉高速無錫-蘇州共線段，G2京滬/G40滬陝高速泰州-揚州共線段，S28啟揚高速揚州繞城段，G15沈海高速蘇州段。

  五大橫向高速路段：G2京滬高速淮安-揚州-廣靖錫澄段，G15沈海高速南通段，G15w常台高速蘇州段，G25長深高速盱眙省界段，S49新揚高速宿遷-揚州段。

  其中，S49新揚高速、S28揚州繞城段是新入圍的重點擁堵路段，車友們要特別留意。

  更多便利

  江蘇交警高速上首創“救援驛站”

  為了快速處置輕微交通事故，提升大車流量時的通行效率，無錫交警高速一大隊日前在G2京滬高速無錫段設定了“救援驛站”，將輕微事故救援到達時間縮短一半。江蘇交警在事故多發、易發的高速路段設定“救援驛站”，這在全國還是首創。據了解，無錫交警高速一大隊會同有關部門嘗試設定了“救援驛站”，分別在G2高速上海方向1114Km+600m和G2高速北京方向1096Km處。“救援驛站”主體是一節白色的大型貨櫃，安放在緊貼高速公路應急車道的外側。

  滬寧高速丹徒樞紐擴容改造

  今年“五一”前，交通部門對連接滬寧高速和揚溧高速的丹徒樞紐進行了擴容改造，將潤揚大橋轉滬寧高速上海、南京兩個方向的匝道各拓寬2米，滬寧高速上海往潤揚大橋方向的匝道拓寬4米。工程4月27日完工，雖匝道仍為單車道，但由於應急車道拓寬後，已具備兩車並行的條件，一是通行效率大幅提升，二是一旦遇到大車流，在現場交警的指揮下，車主即可利用拓寬的部分通行，緩解交通壓力。

  多個服務區更新完畢，服務大幅提升

  記者昨日在滬寧高速沿線的黃栗墅和仙人山服務區發現，這兩個服務區通過改造，服務大幅提升。記者了解到，今年正誼、宣堡、洪澤、六合、白洋湖、芳茂山、陽澄湖、陽澄湖西、青山泉、沙溪、茅山等一批服務區都將更新改造完畢。

  ■出行建議

  前往南京南站 請走南落客平台

  揚子晚報訊（記者 郭一鵬 通訊員 吳曉暉） 一邊是車滿為患，一邊是空蕩蕩，南京交警八大隊昨天發出提醒，開車前往南京南站接送人，在北落客平台出現擁堵時，建議大家從南落客平台進出。