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林肯冒險家在豪華緊湊型SUV中充當什麽角色,是攪局者嗎?

林肯品牌從領航員到航海家再到飛行家,基本上以涵蓋海陸空層面的名詞命名自己的SUV車型。今年3月份,第一代國產冒險家正式上市,英文Corsair直譯就是海盜的意思。冒險家的上市,將取代以銷售依舊的林肯緊湊型車型MKC,以國產的方式進入中國市場!

這幾年汽車市場的發展來看,豪華品牌對於很毒消費者來說已經不再是可望而不可及星星,反觀主流品牌和二線豪華,入門級的車型基本上價格都已經控制在30萬以內,像凱迪拉克XT4加上優惠價格裸車都能控制在20萬多一點。

林肯冒險家官方指導機24.68萬起,相比較BBA中三看車型,這個價位並不算是很高,但是,現在很多地方冒險家並沒有優惠罷了。不過,同為二線品牌的沃爾沃和凱迪拉克優於巨大的優惠幅度,在銷量上一直碾壓冒險家,我認為冒險家的優惠遲早會到來的。

接下來我們看看冒險家的產品競爭力。

拋除外觀造型不說,畢竟這樣貌是仁者見仁的東西。冒險家車身尺寸4615*1887*1630mm,大於同級別競爭對手,加上前臉分體式大燈造型和星輝式進氣格柵搭配,在視覺上營造寬大的效果,論氣質,同級別數一數二!

輪動力:冒險家2.0T 245馬力發動機,可提供最大功率180kW,最大扭矩390N.m。而主流豪華品牌中,寶馬X1入門動力1.5T 140馬力,還是3缸,奧迪Q3 1.4T 150馬力,奔馳GLA入門車型以1.3T 136馬力位居同級最弱。看來,在動力上,能和冒險家一爭高下的只有凱迪拉克XT4車型了,2.0T 237馬力,略遜於冒險家!

從配置上講,冒險家入門版車型主流配置都有,包括電動備份箱,遙控鑰匙、遠程啟動液晶儀表、12.8英寸中控顯示屏等都已配備。車機方面,冒險家搭載SYCN+智能互動系統,語音識別速度快,就算不是很標注的國語也能識別。

了解林肯車型的消費者都能看出,冒險家的內飾設計師綜合MKC車型和林肯最新車型飛行家的內飾風格,保留實體按鍵,增大車內儲物空間,實用性很強!

那麽為什麽冒險家的銷量趕不上BBA車型的一半呢:

第一,林肯品牌雖然很早就已經進入中國市場,但是主流產品都以進口的方式出現,導致售價過高。再加上產品本身單一,車型數量少,和品牌沒有直接對標的車型,在市場上屬於小眾產品。

第二,林肯品牌力度上無法和BBA抗衡,在現在市場中,消費者購買豪華品牌不僅僅享受高品質的駕駛,更多的是駕駛品牌能帶給消費者更多人際交往上的需求。中國有句話也說:汽車是男人的臉面。

第三,美系車高油耗在消費者中的影響。其實你會發現,很多美系品牌都建議添加#92 汽油,這樣下來每公里花費和加#95 的車型基本保持一致,同時,好的動力需要有好的支持,除非至新能源車型。

第四,林肯服務網點少,這一點讓很多消費者不敢對這個品牌下手。

小編總結:

冒險家是一款非常適合家用的豪華SUV,由福特調教的底盤偏向舒適,底盤柔韌有力度。車內NVH控制良好,胎噪風噪和發動機噪音都不會讓車內很吵。真皮座椅包裹性好,空間也算寬敞,雖然不及寶馬X1的腿部空間,但是座椅舒適度表現都很好。

林肯品牌這兩年發展速度明顯加快,從冒險家國產再到飛行機國產,可以看出林肯想要在中國市場中好好作為一番。

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