以色列空軍一天收到4架F-35A，其中包含一架特殊訂製版

2020年8月11日，一架經過特殊改裝的F-35I“Adir”試驗用機飛抵以色列泰諾夫空軍基地(Tel Nof AFB)，交付給了以色列空軍飛行測試中心（FTC）。使得以色列成為除美國外，第二個運營F-35試驗飛機的國家。

該中心負責人表示，這是一架配備了先進測試系統的特殊飛機。另外也使用了一些以色列的新設備，比如增加了電子信號和信息收集功能。對以色列空軍而言，這將是五代機裝備史上的一個重要里程碑。它將為現在和將來的F-35I“Adir”增加新能力而提前進行各種驗證試飛。

該負責人稱：試驗飛機的研製符合以色列空軍的獨特要求，也得到了洛克希德·馬丁公司的支持和協助。“我們在飛行試驗中心建立了F-35的研發部門，下一步測試重點將放在彈藥投送和先進作業系統等方面。”

該機以色列空軍序列號“924”；生產編號“AS-15”，據稱它因需要改裝而在美國逗留了一年以上。

今年5月份的“924”，機身布滿了遙測標記，在F-35的生產大本營德州沃思堡。

與試驗用機同時飛抵以色列的還有3架F-35I，它們到達了內瓦提姆空軍基地(Nevatim AFB)。

以色列採購F-35A的計劃是50架，目前正在考慮再增購25架，總數將達到75架。

8月9日，以色列空軍宣布其第二支F-35I中隊（第116中隊）已達到初始作戰能力（IOC），此前該中隊已試運營了六個月。

第116中隊“南方之獅”成立於1956年，後被撤銷，於2020年1月重啟，駐地也在內瓦提姆空軍基地。

上周，以色列國防部長本尼·甘茨（右二）來到內瓦提姆空軍基地，考察“金鷹”中隊（第140中隊）和“南方之獅”中隊（第116中隊）運營F-35I的情況。

本尼·甘茨在退役之前是以色列國防軍總參謀長。

以色列空軍司令阿米卡·諾爾金少將。

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