11月推新車型 曝藍寶堅尼部分產品規劃

日前，藍寶堅尼Huracán EVO RWD正式在北京區域首發。在發布會的採訪環節，我們從藍寶堅尼中國內地及香港、澳門執行總經理Francesco Scardaoni處獲得了部分關於藍寶堅尼未來的新車規劃信息，包含Huracán車系的下一款車型、下一代“大牛”相關信息以及關於Urus的產品規劃等。

首先，Francesco Scardaoni先生表示藍寶堅尼將在2020年11月推出Huracán車系的新車型。根據此前已有的報導來看，新車或將是中期改款Huracán EVO的高性能版車型，或將命名為Huracán Super Trofeo Omologato（下文簡稱Huracán STO）。

此前我們已經報導過關於Huracán STO的海外路試諜照，新車以藍寶堅尼獨立賽事賽車Huracán Super Trofeo EVO為設計基礎，外觀加入大量造型誇張的空氣動力學套件，預計在性能方面會有較大的提升。

此外，我們還從官方獲悉，藍寶堅尼Aventador的繼任者將繼續使用V12發動機，這意味著大排量自然吸氣的靈魂將在下一代“大牛”上繼續得以保存！與此同時，參考此前已經發布的藍寶堅尼Sián，新車的動力預計也將採用V12發動機和48V微混系統結合的設計，而其電能存儲也將通過藍寶堅尼的超級電容實現。

最後，關於旗下熱銷的SUV車型Urus，官方表示儘管這款車型為品牌帶來了更多利潤，但藍寶堅尼並不會再研發更多的SUV車型，未來將基於Urus車系來研發新車型，這其中或許包括了加入電氣化成分的車型，而新車也或將在2023年前後推出。不過在新能源的長期規劃方面，藍寶堅尼並不會很快地推出純電動車型，其原因在於它們需要保持純粹的“駕駛激情”。