越賣越貴！雷克薩斯宣布漲價，ES起售價提高至29萬

雷克薩斯今日正式宣布漲價消息，其中三款主銷車型ES、NX和UX的漲幅在6000-15000元之間，主要涉及配置方面的調整，升級多媒體系統和安全系統。

目前，雷克薩斯ES的官方起售價從279000元漲至290000元，漲幅為1.1萬元，ES 200和ES 260車型漲幅均為1.1萬元，而ES 300h的漲幅為1.5萬元。此外，雷克薩斯UX車型的漲幅同樣為1.5萬元，起售價上升至28.3萬元。

價格調整後，ES系列指導價29.00-48.30萬元；NX系列指導價30.40-54.20萬元；UX系列指導價28.30-38.60萬元；以及LS系列指導價81.10-117.20萬元。

此次調整價格的主要原因是升級多媒體系統和安全系統。根據車型配置的不同，升級智能安全系統LSS+、增加智能雷達帶輔助刹車功能ICS、升級多媒體系統（搭載G-BOOK服務和百度CarLife）。

根據部分車友透露，因為配置調整官方漲價一事，車友群已經吵翻了，很多車友不願意買账，也有部分車友認為很值。

一名自稱在6月份訂車並預計在10月底提車的網友表示，與4S店簽訂了合約，但詢問後無法提供未漲價的車型，拒絕補差價。

另一名網友表示，9月5號合約簽了訂金交了，突然說加價11000，買個車太難受了。他還稱如何協商不成將走法律途徑。

事實上，以雷克薩斯ES為例，很多經銷商以加裝項目功能為由將零售價上漲2-3萬元，也就是變相加價，如今年度改款後廠家加配加價，意味著ES車系的最終起始零售價將達到31-32萬元。

其他方面，由於是年度該款，外觀內飾動力均沒有進行改變。雷克薩斯ES200搭載一台2.0L發動機，最大功率為173馬力，峰值扭矩為208牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱。ES 260搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率207馬力，匹配8速手自一體變速箱；ES 300h搭載由2.5L自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，綜合最大功率218馬力。

NX車系提供2.0L（NX 200）/2.0T（NX 300）/2.5L混動（NX 300h）三款車型，三者最大功率分別為150馬力、238馬力和197馬力，傳動系統分別匹配的是CVT無級變速箱、6速手自一體變速箱和E-CVT變速箱，此外部分車型還提供有四驅系統。

UX車系僅一款UX 200車型搭載與豐田C-HR相同的2.0L+CVT動力總成，該車搭載的2.0L自然吸氣發動機的最大功率為173馬力，峰值扭矩207牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱；另外五款260h車型則搭載2.0L混動系統，綜合最大功率為184馬力。

9月6日，雷克薩斯公布了上月銷量，8月雷克薩斯在中國市場的銷量為16921輛，同比增長11.3%，1-8月累計銷量達126854輛，同比增長24.9%。2019年雷克薩斯在華全年銷量有望超20萬台。

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