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馬斯克實現諾言!特斯拉三季度盈利,Model 3明年國產

車東西(公眾號:chedongxi)

文 | Origin

在被持續看空的情況下,特斯拉提前發財報了!

美國時間24日,特斯拉發布第三季度財報,表現大大超出市場預期。該季度特斯拉營收68.24億美元,比去年同期29.85億美元增長129%,這一季特斯拉還實現2.55億美元淨利潤,成功扭虧為盈。

在整個第三季度,特斯拉總共交付了近7萬台車,其中Model 3在3個月內交付了約5.6萬台。

Model 3交付量爆發的特斯拉,處境正在大幅度改善。

一、總營收68億美元 淨利2.55億刀

在第三季度,特斯拉的營收迎來了爆發式的增長,達到了68.24億美元。

在爆發的營收下,特斯拉實現了2.55億美元淨利潤,歸屬普通股東淨利3.12億美元。

其中,特斯拉的汽車業務營收達到61億美元,比上季度的33.57億美元增長82%,比去年同期增長158%。

在財報中,特斯拉的汽車業務毛利率達到了25.8%,而Model 3的毛利率首次超過了20%,對營收暴增、實現盈利起到了決定性的作用。

與之對應的,特斯拉手中的自由現金流達到了8.81億美元。第三季度止,特斯拉手中的現金與現金等價物價值為30億美元,比上個季度增加了7.31億美元。

二、Model 3 3個月賣了5.6萬台

營收暴增的背後,是特斯拉的車輛交付數量暴增。

2018年Q3,特斯拉總共交付了將近7萬台車。

其中Model S與Model X總共交付27710台。而Model 3總共交付了56065輛,比第二季度2.8萬台的交付輛增長了100%!

Model 3

Model 3在第三季度的平均周產能則達到了4300台,最後一周的周產能則一度站上5000台大關。特斯拉在財報裡“官方吐槽”,現在面臨的主要問題已經成了交付環節的物流運輸。

在Q3,特斯拉還開始生產後驅版本的Model 3。Model 3已經統治了美國的中級豪華車市場,明年,Model 3將登陸歐洲。

三、中國工廠明年生產 專供本土消費者

在財報中,特斯拉特別提到中國工廠的進展。為了讓消費者早日提車,特斯拉決定加快中國工廠的進度,爭取明年在中國工廠中實現部分產能。並且,在中國的產能會專門為中國本土的消費者服務。

財報中還透露,特斯拉第四季度的重頭支出,會圍繞在中國購地以及用於中國工廠“無畏艦”的設計與建設。

四、軟體再更新 高速上自動駕駛

不久之前,特斯拉也進行了最近兩年來規模最大的軟體更新,向用戶推送了9.0版本的軟體。

其中的重頭功能,是“Navigate on Autopilot”,能夠實現高速公路的可變道自動駕駛與自動上下匝道。2016年後的特斯拉車型都擁有相應的硬體基礎來支持這一功能。而目前搭載了特斯拉Hardware 2自動駕駛硬體的車輛佔比達到了61%。

需要注意的是,雖然特斯拉向用戶推送了相關的自動駕駛更新,但功能並沒有開放出來。這是特斯拉在為日後的自動駕駛功能開放作準備。

五、第四季度有望繼續盈利

在財報最後,特斯拉對下一季度的趨勢進行了展望,表示前途光明,第四季度有望繼續盈利,同時今年交付10萬台車輛的目標也不會變。

特斯拉財報分析稱,受貿易戰影響,來自中國的原材料價格將提高,這會對Model X與Model S的毛利率造成影響,但特斯拉會用Model 3的生產效率來予以彌補,通過繼續提高生產效率來穩住Model 3毛利率。

能源業務雖然在盈利與盈利率上可能會稍降,但對盈利大局不會造成太大影響。而隨著特斯拉售出車輛的急劇增加,特斯拉的服務與其他業務的收入收入有望大幅增加。

如財報總結,特斯拉正在從一家年產能10萬的汽車製造商,向年產能34萬台車的汽車製造商進發。

財報發布後,特斯拉股價一度上漲近10%達到304美元。

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