銷量不佳，如今優惠15萬的沃爾沃XC90比普拉多值得買？

在中國豪華品牌中大型SUV市場，似乎一直被奔馳GLE和寶馬X5兩款車長期把持，但是也有一些二線豪華品牌中大型SUV產品在產品力上表現不錯，價格也相對更接地氣，不過銷量卻一直不怎麽出色，沃爾沃XC90就是其中一款，目前這款定位於安全、豪華的中大型SUV產品，終端零售價普遍優惠達到了15萬元，當然也必須提及的是，這款中大型SUV產品的指導價格本身就沒有多麽堅挺，所以現當下的進口沃爾沃XC90的售價範圍50萬—80萬之間，那麽已經出現大幅度降價的沃爾沃XC90，現在值不值得買？

如果按照品牌、產品級別來看，XC90的對標對象應該是寶馬X5、奔馳GLE以及奧迪Q7，但是從目前的價格來看，顯然已經比國內售價堅挺的普拉多貴不了多少了，最低配的XC90也隻比最低配的國產3.5L普拉多貴了6萬元而已，和2019款3.5L自動TX-L尊貴型價格相當，但是從尺寸上來看，XC90接近5米的車長已經比普拉多長處110mm了，而且XC90的次低配車型已經裝配了7座布局，其實如果我們單純從品牌和產品級別上來看，定位於豪華品牌，車身尺寸又大，價格又和普拉多相差不大的XC90無疑是有非常大的考慮價值。

而在我們看來，到了XC90這個級別，外觀和內飾設計顯然已經超出了這個價格應有的水準，沃爾沃全新的四邊形圓角直瀑式進氣格柵加上整車十分規整方正但是卻又有柔和角度的外形棱角，都讓這款車成為一款行政意味十足的中大型SUV產品，如果找一輛和這款車在外形設計思維方面比較相似的產品，我想Jeep大切諾基算是其中一個，不過大切諾基和沃爾沃XC90 可是差著境界呢！但是我們不得不說，對於那些事業有成，人到中年，性格內斂的人們來說，如今有了這麽大優惠以及本身相對指導價格較低的XC90真的算是一個不錯的選擇。

在內飾方面，沃爾沃XC90乃至整個沃爾沃似乎不是很擅長哪種靠大量螢幕堆砌營造出的感和豪華感，而是擅長通過恰到好處的搭配讓這款車的生活氣息更加濃重，或者說更有家庭感，當然不管怎麽說，相比於上一代沃爾沃產品中控區域一大塊“電話按鍵”，通過大量皮質包裹和兩塊大屏（全液晶儀表）組成的內飾看上去更加溫馨和柔和，沒有了之前的金屬感，我想這也是一個很有趣的變化。

沃爾沃是最早在這類中大型SUV上上馬2.0T渦輪增壓發動機的廠商之一，當然現在已經成了潮流了，而且在我們來看，即使是XC90上的2.0T低功率版本發動機，254匹的最大馬力其實也是夠用了，雖然比3.5L的普拉多在數據上弱了一些，但是8AT變速箱可以很有效的通過轉速補償動力上的平庸，讓低功率車型也能有很靈敏的加速表現，當然高功率車型的整體動力表現自然就更好了。

我們認為，沃爾沃XC90適合中年成功人士選擇的理由除了外觀和內飾方面的表現，還有一個最重要的點就是安全性，這也是沃爾沃在全球範圍內賴以成名的當家絕技之一，所以到了XC90這個級別，自然不必要擔心安全性方面有所缺失，作為旗下SUV旗下的旗艦車型，XC90該有的都有。10安全氣囊、盲區監測以及疲勞駕駛等功能為駕乘者安全保駕護航。車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車道交通標識識別、主動刹車/主動安全系統、疲勞駕駛提示等，也是應有盡有。

當然沃爾沃品牌或者XC90產品本身也有其負面表現在，作為相對小眾的豪華品牌產品，XC90在產品保值率方面的表現可能不如之前提到的幾款豪華品牌中大型SUV產品那般優秀，當然這都不是什麽問題。但是沃爾沃品牌在國內維修保養費用並不便宜卻是一個事實，所以這兩者結合，對於XC90車主在未來的養車和出手來說，相比以上提到的豪華品牌中大型SUV或者是普拉多這種“怪胎”，成本相對較大。

當然，在我們看來，目前XC90其實可購買價值是很高的，尤其是優惠15萬，起售價50萬級別的情況下，可以買到一款豪華品牌、安全性著稱、車長近5米，7座布局的中大型SUV，還是很劃得來的，即使這款車還是有些弊端，但是在產品力本身上，幾乎沒有什麽短板，所以對於能夠接受沃爾沃低調奢華內涵品牌精神的朋友們來說，在這個價位段購買選擇這款車還是相對比較明智的。