騰訊科技訊 7月10日消息，據國外媒體報導，特斯拉現任以及前任雇員表示，自己因為休產假和請病假而被公司解雇，要麽就受到要被解雇的威脅。但特斯拉發言人對此予以否認。
2018年2月，德芬·貝卡拉（Devon Beccera）入職位於內華達州斯帕克斯的特斯拉超級工廠。幾個月後她被提升為主管，時薪約為25美元。7月份，她發現自己懷孕了，並告知管理層自己計劃在2019年2月符合條件時休產假。
但事與願違，2018年12月14日貝卡拉被特斯拉解雇。
她說:“內華達州是一個有工作權利法的州，所以他們解雇我不需要任何理由。但是在聖誕節前兩周，也就是我開始休產假前50天，解雇我非常省事。”
由於貝卡拉的丈夫是一名全職奶爸，這意味著在懷孕28周後，貝卡失去了醫療保險和唯一的收入來源。後來，他們為給新生兒買尿布和其他必需品而苦苦掙扎。
特斯拉發言人表示，貝切拉的離職是由於工作表現問題。
在過去的幾年裡，特斯拉麵臨著無數來自員工的訴訟以及來自美國國家勞資關係委員會(NLRB)的指控，涉及不公平解雇、解散工會，還有導致種族歧視和性騷擾的工作氛圍。今年3月，NLRB與特斯拉達成一項和解協議，要求後者主動宣傳工人有權在其位於加州弗裡蒙特的工廠組織工會。幾個月後，特斯拉紐約布法羅工廠的工人提起聯邦勞工訴訟，指控特斯拉解雇組織工會的工人。
現在一項調查顯示，許多特斯拉前雇員聲稱自己被不公平地解雇，而現有員工則聲稱因請病假而受到解雇和紀律處分的威脅。
詹妮弗·皮爾西(Jennifer Peercy)自2018年8月以來一直在特斯拉工作，擔任內華達州拉斯維加斯的客戶服務代理。作為四個孩子且有五個月身孕的母親，她的同事們主動將自己休假時間讓給皮爾西照顧孩子。但特斯拉管理層告訴她，員工之間不能讓渡休假時間。她不再這樣做，但兩周後還是因此而被解雇。
“早知如此，我就不這樣做了。” 皮爾西說，“我已經懷孕22周了，沒有工作，沒有收入，還要照顧四個女兒。”
她目前正在申請失業補助並找工作，同時仍然希望回到特斯拉。皮爾西向首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)發送了一封電子郵件，隨後公司一名人力資源員工再次重申她已經被解雇。
特斯拉一位發言人說，“我們雖然同情她的個人境遇，但使用另一個員工的個人信息來謀取福利——無論是否經過當事人的許可——都違反了公司的福利政策，損害了員工利益。我們不會支持這種行為。”
而瑪吉·阿蘭達(Maggie Aranda)在特斯拉位於加州弗裡蒙特的工廠工作了19個月，今年6月11日被解雇。
阿蘭達說，“我的上司準予我在上班中用手機幫助我丈夫和我自己。那段時間我丈夫病得很重。然後，我的上司告訴我，在換班兩小時後應該打卡下班回家。隨後他們做了‘調查’，然後因為我使用手機而解雇了我。”
她還指出，自己的丈夫卡洛斯·阿蘭達(Carlos Aranda)曾在特斯拉工作，一直在休病假。其於今年6月24日向公司遞交了離職信，但卻收到了特斯拉人力資源部門的回復，稱他在6月26日被非自願解雇。阿蘭達說，由於失業，他們目前無家可歸，還在承受工傷的折磨。目前全家正試圖通過GoFundMe籌集資金，幫助自己重新站起來。
“只有我一個人在工作，我們掉隊了。”阿蘭達補充說。“當我失業時，我們一無所有，所以我們不得不離開租的房子。”
特斯拉的一名發言人聲稱，瑪吉·阿蘭達(Maggie Aranda)因工作時使用手機而被解雇，卡洛斯·阿蘭達(Carlos Aranda)因發了一條違反特斯拉規定的推文而被解雇。
在特斯拉的加州弗裡蒙特工廠，幾名現任工人聲稱，該公司使用積分製考勤政策，以此阻止員工請病假，並阻撓員工晉升。
一名特斯拉員工表示，“即便負責了兩年的團隊，我依然沒有得到晉升。只是有幾天遲到了兩分鐘，因為我在停車場找不到車位。”
這名工人還透露，有個周六一名主管要求他們加班，這名工人也同意了，只是想早點離開，好把支票兌換成現金交房租，但卻受到主管要解雇他的威脅。
“他說‘可以’，然後把我列為早退的人，他們認為這就像遲到一樣，”這位員工說。接下來的一周，其聲稱被停薪一天，並被威脅說將因為曠工而被解雇。
另一名特斯拉員工表示:“我曾兩次因病假被扣分。”“在我的新部門，我們因為請病假而被扣分，因為他們認為這是計劃外的一天休假。”
特斯拉6月23日修訂的考勤政策顯示，如果受雇超過三個月的員工在六個月內考勤分數累計達到4.5分，他們將面臨解雇。
“這是由主管決定的，”特斯拉的第三名現任員工說。“如果他們想炒掉你，很容易就會說你沒有上班是計劃外或者沒有得到批準。”
特斯拉拒絕就他們的考勤政策發表評論，也不願解釋最近為什麽要修改考勤政策。不過，該公司發言人否認了其考勤政策會對使用帶薪休假的員工進行懲罰。（騰訊科技審校/皎晗）
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