優步科學家稱普及無人駕駛道阻且長 去年虧損18億元

【環球網科技綜合報導】路透社消息，優步旗下無人駕駛子公司Advanced Technologies Group(以下簡稱“ATG”)首席科學家、多倫多分部負責人拉奎爾?烏爾塔桑(Raquel Urtasun)周一表示，無人駕駛汽車大規模使用仍需要很長時間，這項技術將拯救更多生命。

隨著優步即將上市，該公司無人駕駛汽車部門的進展也日漸成為人們關注的焦點，因為該部門是優步虧損的一個重要因素。2018年，不計稅項、折舊和其他費用，優步虧損達18億美元，無人駕駛更是擴大了虧損。2017年優步投入了大約7.5億美元用於研發無人駕駛汽車。雖然2018年研發支出有所削減，但投資者對該子公司的巨額虧損仍存擔憂。

然而，一些人認為，向無人駕駛成功過渡對優步的前景至關重要。

2017年，優步在多倫多設立Uber Advanced TechnologiesGroup，任命拉奎爾?烏爾塔桑擔任主管。去年優步發布消息說，將向多倫多部門投入更多資金，擴大無人駕駛業務。一直以來，行業都認為優步是無人駕駛領域的領導者，直到去年3月優步無人駕駛SUV撞死一名行人。

隨後，優步無人駕駛汽車從公路上撤出，裁減了幾百名測試司機，並關閉亞利桑那無人駕駛測試中心。去年12月，優步恢復公路測試。

據外媒消息，以軟銀、豐田為首的投資者正在與優步談判，準備向優步無人駕駛汽車部門投入10億美元甚至更多。此前，軟銀對ATG的估值在50億美元至100億美元區間。

事實上，就目前的市場情況來看，無人駕駛領域競爭愈發激烈，谷歌和通用不斷加大無人駕駛汽車的研發投入。

有知情人士表示：“談判進展千變萬化，不排除談判失敗的可能性。如果達成協議，可能於下個月公布。”目前，優步和軟銀方面暫時不予置評。而豐田汽車則在一份聲明中表示：“我們將會仔細考慮和審視不同的投資可能性。關於是否對優步有進一步投資，暫時沒有更多可透露。”

2018年8月，豐田汽車就宣布向優步注資約5億美元的計劃，這是兩家公司攜手開發無人駕駛汽車協議的組成部分。彼時，豐田汽車對優步的估值約為720億美元。據《金融時報》報導稱，引入汽車公司作為投資者，將有助優步子公司ATG解決在開發無人駕駛汽車時遇到的技術難題，降低其研發成本，減少虧損。