一年之計在於春。全國“兩會”結束不久，國家發改委相關司局密集開展全國調研，落實政府工作報告的主要任務。
第一財經記者梳理發現，這些調研主要集中在裝備製造業發展、稅收政策落實、地方政府債務、生態環境保護等方面。專家認為，這意味著，三大攻堅戰和補短板、調結構，依然是宏觀政策主線，但供給側結構性改革已進入升級版。
國務院國資委研究中心研究員胡遲在接受第一財經記者採訪時表示，在經濟下行壓力加大的當下，國家發改委作為宏觀經濟主管部門密集調研地方項目，從科學發展的角度化解地方金融風險，預防大水漫灌，同時注重環保因素，全面綜合，統籌兼顧，宏觀調控越來越成熟、權威。
國新未來科學技術研究院執行院長徐光瑞對第一財經表示，直觀來看，發改委的調研基本圍繞三大攻堅戰展開，即防範化解重大風險、精準脫貧和汙染防治。今年政府工作報告修改的83處中，在“2019年經濟社會發展總體要求和政策取向”中加入了“保穩定”，考慮到今年是新中國成立70周年以及是決勝全面建成小康社會關鍵之年，可以預見，未來的各項經濟政策都將圍繞穩定與發展。
3月20日，國家發改委經濟運行局副局長李雲卿率隊到景德鎮市，先後調研昌飛公司、航空小鎮、三寶國際瓷谷、名鎮天下陶瓷文創公司等地。
李雲卿指出，在今後的工作中，景德鎮要充分發揮自身得天獨厚的條件，抓住優勢，補齊短板，重點打造航空、陶瓷等產業，促進經濟運行更加平穩優質。國家發改委也將對景德鎮國家陶瓷文化傳承創新試驗區建設、軍民融合發展及簡易稅收政策等方面工作給予支持推動。
3月14日，國家發改委財金司巡視員徐曉波一行到株洲調研地方政府債務情況。徐曉波肯定了株洲在化解地方債務方面好的做法及成功經驗，要求進一步提高思想認識，充分認識防範地方政府債務風險的重要性，采取行之有效的措施，積極穩妥化解存量、嚴控增量，堅守不發生系統性金融風險底線。
3月13日，國家發改委綜合運輸研究所所長、研究員汪鳴率隊到二連浩特市調研物流業發展情況。
汪鳴指出，二連浩特市作為“一帶一路”重要節點城市，要努力抓住國家建設國際物流樞紐這一機遇，不要局限思維，要放眼大局，著力打通邊境口岸通道；探索與烏蘭察布深度合作的渠道和方式，構建“兩點”貨場和保稅能力，互相作為緩衝設施，形成兩個國際物流樞紐聯動和深層次產業鏈合作；創新口岸設施功能和產業發展思維，進一步精準布局規劃，提升口岸服務功能和配套設施產業層次，形成中蒙之間重要要素組織、要素聚集和後方利用要素開展生產的重要平台，努力打造附加值高、精致一流的邊境口岸城市。
3月12日，北京新機場建設領導小組組長、國家發展改革委副主任胡祖才赴北京大興國際機場實地調研軌道交通新機場線、機場高速公路、機場航站樓、綜合交通中心、航空公司基地工程、供油工程、空管工程建設現場，深入了解北京大興國際機場工程建設、運營籌備等工作進展情況。
3月19日至20日，國家發改委環資司副司長任獻光率隊，就重慶市石柱縣長江經濟帶生態環境保護、城鄉汙水垃圾處理、農村環境治理等工作進行實地調研。
3月15日，國家發改委基礎產業司副司長馬強一行到宜昌市調研三峽庫區生態保護和經濟發展情況。調研組深入了解了三峽移民生態工業園增量配電改革的進展和面臨的阻力與困難，實地查看了三峽船閘通航情況及三峽綜合交通運輸體系建設工作，了解移民搬遷安置及生態農業發展等情況，調研了消落帶整治及待閘船舶錨地岸電建設、船舶汙染整治、長江垃圾處理、清淤清漂等情況。
徐光瑞對第一財經表示，打好三大攻堅戰既是2020年全面建成小康社會的重要保障，也是我國推進供給側結構性改革的重要基礎。發改委對北京新機場、景德鎮等地的調研，正是發力補短板的重要體現。“鞏固、增強、提升、暢通”是今年供給側結構性改革的原則和目標，而補短板和降成本則是重要的著力點。
政府工作報告的十大任務之首即是實施更大規模的減稅、確保減稅降費落實到位等。除減稅降費外，還要降低制度性交易成本，下硬功夫打造好發展軟環境。政府工作報告中隨後的幾項任務則是基本圍繞著“補”來做文章，包括補技術創新、有效供給、基本公共服務均等化、汙染防治相關制度等各方面的短板和不足。
徐光瑞進一步分析稱，無論是哪項政策措施，最終的落腳點都是要實現穩定的社會就業。今年，政府工作報告也是首次將就業優先政策與財政政策、貨幣政策並列為三大宏觀政策，這既體現了政府宏觀調控的目標更加關注民生，也體現出政府更加深刻地理解和把握經濟發展規律，並充分考慮和結合了我國基本國情。就業穩定才會收入穩定，進而實現增長穩定並持續不斷地創造財富。
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