計程車20公里跑出289元！這名駕駛員接受調查，並表示悔過

最近，我們一直在關注“哈爾濱市一輛電召計程車，從哈西站到哈東站，跑了七十多公里，二百八十多塊錢車費”的事。

昨天，事情有了最新進展。

駕駛員接受調查

涉嫌虛構事實

前幾天，在網上大量轉發了一段影片，內容是一輛電召車的計價器，上面顯示七十多公里，價格為二百八十多塊錢。在影片的下面寫著幾行小字：泰克斯電召車黑ATQ420，哈西到哈東計價器蹦了289元。記者得知拍攝影片的乘客是一名學生，電話聯繫到了他的家長。

乘客的家長

（11月）24日，晚上6點，這孩子去接一個同學，他也不是很熟悉這個道，從哈西站到哈東站。

從哈爾濱西站到哈爾濱東站，最遠的一個路線才20公里，而影片中，計價器竟然顯示了七十多公里。對於這種不合理的情況，拍攝影片的學生在家長的陪同下，把情況反映給了哈爾濱市出租汽車管理處。

哈爾濱市出租汽車管理處

主任科員馮偉光

到（11月28日）下午的時候，把這個車查找到了，證實是泰克斯公司的一台計程車，經過我們了解，收費的情況像投訴人反映的是屬實的，從哈西站到哈東站，一共收取了是289元，什麽原因導致計價器產生了289元的費用，我們還在繼續調查。

11月29日，哈爾濱泰克斯出租汽車有限責任公司的工作人員說，他們已經召回了涉事的計程車，車輛現在處於停運狀態。哈爾濱泰克斯出租汽車有限責任公司的總經理吳松濱告訴記者，事發當天，車輛由副班駕駛員駕駛，屬於違駕行為。

哈爾濱泰克斯出租汽車有限責任公司

總經理吳松濱

根據出租行業客運管理條例的相關規定和我公司的管理規定，立即解除駕駛員在我公司的駕駛資格，列入黑名單，永不錄用同時追究承包人的責任。

黑ATQ420這台電召計程車，有主班和副班兩名駕駛員，主班駕駛員是車輛承包人，副班是通過公司審核後，由主班聘用的駕駛員。事情發生後，哈爾濱泰克斯出租汽車有限責任公司已把289元車費返還給乘客，並由公司出面致歉。電召計程車的收費標準是基礎裡程3公里收費12元，超過3公里後每公里收費2.4元，比普通計程車貴一些，即便如此，289元的車費怎麽說都是不合理的。事情發生後，哈爾濱市出租汽車管理處的工作人員，給駕駛員何某做了詢問筆錄，而且在調查的過程中，發現了兩處疑點。

疑點一：駕駛員與乘客描述路線不一致

哈爾濱市出租汽車管理處

主任科員馮偉光

按照駕駛員描述的路線，從哈西站出發，然後經過王崗，走一段三環，然後到了學府路右轉，進入京哈高速瓦盆窯收費站，通過收費站以後，再左轉進入繞城高速，通過繞城高速，始終在繞城高速東段行駛。

按照駕駛員的說法，車輛是從民主西收費站下了哈爾濱繞城高速，然後途經民主鄉、天恆大街、韓家窪子，最終到達哈東站。按照駕駛員所說的這個行車路線，出租汽車管理處工作人員的測算距離為66.2公里，但是駕駛員的筆錄中記錄，和影片中計價器顯示的公里數都是79公里，兩者依然相差13公里。而且出租汽車管理處工作人員還發現，駕駛員所說的路線與乘客描述的路線也有很大出入。

哈爾濱市出租汽車管理處

主任科員馮偉光

因為乘客描述沒有經過高速，因為進入高速得有收費站，得停車拿卡，這個過程都沒有，雖然咱們暫時定不了駕駛員是通過哪種方式，但是我們現在初步懷疑是安“蹦得快”了，是一種外接信號源干擾計價器。

疑點二：通過行使裡程和速度與實際不符

出租汽車管理處的工作人員通過技術手段，調取了這段裡程的發票，發票上顯示，11月24日下午18點34分開始計費，19點37分停止計費，駕駛員說，由於乘客下車後，沒有立即抬表停止計費，又多跑了一段路，所以發票上顯示的乘客下車時間是19點37分，但是通過乘客微信支付的時間來看，乘客下車的準確時間應該是19點29分。從18點34分到19點29分，中間間隔的55分鐘就是乘客乘車的全部時間。

哈爾濱市出租汽車管理處

主任科員馮偉光

實際乘車時間是55分鐘，公里數駕駛員說是79公里左右，發票中反映還有14分鐘低速，55分鐘全程時間減掉14分鐘低速，剩40分鐘，也就是說40分鐘跑了76公里，每小時平均時速達到114公里。

在晚上6點半到7點半之間，路上的車也不少，以每小時114公里的速度，經過學府路、民主鄉、韓家窪子這些地方，幾乎是不可能完成的。

哈爾濱市出租汽車管理處

主任科員馮偉光

而且按照駕駛員說的路線，咱們剛才也說了和實際的路線還差13公里，所以說我們認為駕駛員是在虛構事實。

計程車駕駛員雖悔過

行業部門仍將嚴懲

同樣是黑ATQ420這台電召計程車，駕駛員也是副班何某。在今年9月26日，就被乘客投訴到了哈爾濱市出租汽車管理處。

哈爾濱市出租汽車管理處

主任科員馮偉光

同樣也是類似的事情，從機場拉一個客人，到松北區香格裡拉酒店。經過我們調查認定駕駛員是使用了“蹦得快”，這種外接信號源，干擾計價器達到多收費的目的。

因為這起投訴案件，哈爾濱市出租汽車管理處已經對駕駛員何某下達了行政處罰決定書，但是罰款還沒等交呢，何某又鬧了11月24日那樣一出，到底是什麽讓何某一次又一次違規駕駛，超額收取乘客費用呢？

黑ATQ420電召計程車駕駛員何某

打我車那個是一個小孩，我心思走三環，跑一百多塊錢，但那孩子上車一嘮嗑，家裡面特別特別有錢，不在乎錢，後來我一聽他這麽嘮，我就感覺挺有錢的，我也就起了私心，直接就在學府路就走的環城，在民主西和民主東下的。

何某說，乘客結账的時候，他也覺得車費有點多。但是看到乘客沒有提出任何異議就把錢收了。

黑ATQ420電招計程車駕駛員何某

跑那不對勁，承認自己有錯誤。

記者

你是感覺自己跑那麽多，自己也覺得多是不是？

黑ATQ420電招計程車駕駛員何某

對，也挺不得勁的，後悔我也說不出來啥。

由於這台電招計程車的GPS損壞，所以無法調取真實的行駛軌跡，但是對於這種嚴重的違規行為，行業主管部門將嚴厲查處。

哈爾濱市出租汽車管理處

主任科員馮偉光

屢次違反相關的政策法規，而且沒有絲毫悔改之意，不論他本次是通過繞行也好，或者是通過安裝“蹦得快”，最終都是違規收費。這不僅僅對乘客本人造成了一定的傷害，而且給我們哈爾濱這個旅遊城市帶來的負面影響也是極大的，下一步我們馬上按照執法程式的要求，盡快地上會，然後拿出處理意見，對這類駕駛員肯定是要嚴懲不貸。

記者

除了乾計程車你還會乾別的嗎？

黑ATQ420電招計程車駕駛員何某

沒有。

記者

如果取消你營運資格的話你還能幹啥？

黑ATQ420電招計程車駕駛員何某

再說吧，公司已經把我解除了。沒有余地了，一點余地都沒有了，再另想出路吧。沒招，誰讓咱們自己做的事，這不是自己做的事做的太過了嘛。

早知今日何必當初呢！

希望駕駛員能夠吸取教訓，

不再投機取巧！

也希望相關部門嚴格監督。