當科技真正通曉人性，行是一種自由！

我是長安福特電子電氣工程師吉跟昌。未來汽車科技會對生活帶來巨大的變化。從19世紀世紀,蒸汽汽車誕生開始，到內燃機車，再到福特T型車下線，汽車的發展徹底改變了我們的生產效率，汽車也逐漸進入了尋常百姓之家。大家對車的訴求也隨之改變了，從最開始的代步到對安全、舒適的要求，甚至是對未來無人駕駛的一種設想。當前整個自動駕駛技術的研究以及物聯網、車聯網的研究都在朝著這個設想邁進。

吉跟昌：長安福特電子電氣工程師

未來的車生活會是什麽樣子的？未來的城市生活會是什麽樣子的？先進的軌道交通，完全自動駕駛的普及——車可以按照我們規定的路線去行駛，規避行人、規避車輛，提前地預判，避免交通事故的發生，屆時交通效率也會大大地提高和改善，會徹底顛覆當前城市的出行生活以及相關產業。

要真正意義上實現設想中的未來生活，還需要在車聯網技術、自動駕駛、以及電氣化的技術上進行不斷的創新與探索。今年福特量產了第一款新蒙迪歐插電混動版。在上周無錫的物聯網博覽會上，福特首次在國內公開地路演了CV2X技術，也就是車與基礎設施、比如說信號燈、車與車之間的通信，車與人之間的通信，真正地實現的萬物互聯。該技術將會提升我們的車輛安全，改善了我們的交通流量，為我們自動駕駛奠定堅實的基礎。福特計劃在2021年在北美首先正式量產第一款L4級別的全自動駕駛汽車，並應用於商業服務領域。

那麽什麽是自動駕駛汽車？自動駕駛汽車是怎麽來分類的呢？根據國際自動車汽車協會SAE對自動駕駛汽車的分類，總共有五級（L1-L5）。L1的輔助駕駛功能，也就是通常所說的預警類的功能，預警前方的危險信號。L2是實現部分的自動駕駛功能，比如說自動泊車，車輛保持。L3是在有條件下，比如說高速公路上完全地進行自動駕駛。L4是高度的自動駕駛，也就是在城市路況、高速路況下實現自動駕駛，郊區因為特殊情況，實現不了。L5是終極的自動駕駛，解放雙手雙腳，大家在車裡可以做自己想做的事情，辦公、休息甚至是K歌。

目前各大車企都發布了自己在自動駕駛領域的戰略布局，計劃在2025年到2030年間，實現完全的自動駕駛，也就是L5級別的自動駕駛。目前，行業之內是有少量車型能夠實現L2級別的這種自動駕駛水準，真正地實現的量產，福特的自動駕駛汽車系統CoPilot360就是其中之一，新一代福克斯也將是第一個搭載了這個系統的車型。

大家開車會遇到各種各樣的問題，比如交通擁堵、停車難等，那麽CoPilot360可以幫助大家解決這些問題。

第一，智能感應、製動保護系統。智能感應系統可以通過前面的智能感應系統和毫米波雷達探測前面的路礦，遇到前車緊急刹車或是突然出現的路人，會自動緊急刹車甚至是刹停。

第二，全速智能自適應巡航以及智能領航系統，也就是我們通常所說的ACC以及AEB。大家可能在長途行車時，右腳一直要踩油門，而配備智能領航系統的車會按照我們設定的車速、與前車的距離，實時保持在車道的中央。解放了司機雙腳，讓大家有一個愜意的長途旅行。

第三，交通路線標識識別。車輛通過前檔上的攝影頭，實時地探測前方的限速、禁止超車標誌，可以在儀表上提醒駕駛者，前面有限速的標誌，需要降低車速。

此外，還有一鍵泊車輔助系統，按下自動泊車的按紐，車輛可以自動找車位，並且會自動地控制方向盤、刹車以及油門。

隨著技術逐漸成熟，我們對未來城市交通大膽地設想將會逐一實現。未來出行會改變載人載物方式，公共交通方面也將會有更多的突破。我們可能不再需要司機，沒有計程車司機，沒有貨車司機，車會演變成一個移動的辦公室或者是便利店或者是宴會廳，甚至是自助的倉儲等等。

我們將擁有更高效的交通、車輛各行其道，交通效率大大提升，也再不會產生交通擁堵。更高的安全性，更高級別的駕駛輔助系統，有效地避免的交通事故的發生，實現更低的出行成本、共享出行、移動出行。我們可以用節省出來的時間做任何我們想做的事情。