法國啟動新一代航母研發計劃：18個月內先搞清3個問題

在新航母2035年服役之前，“戴高樂”號航母還得繼續執行任務。(資料圖片)

法國《論壇報》網站10月23日發表題為《法國啟動“戴高樂”號航母替代者項目》的報導稱，法國國防部長弗洛朗絲·帕利，在歐洲國際海軍裝備展上“正式”宣布“戴高樂”號航母“替代項目”，估計項目總額會高達45億美元。這是真的也是假的：她只是啟動了一個研究計劃，經費估計在4000萬歐元左右。在新航母2035年服役之前，“戴高樂”號航母還得繼續執行任務，預計將在2035年至2040年期間退役。

帕利發表講話說：“‘戴高樂’航母需要一個接替者。在這個隻注重當下的世界上，也許晚一些再作出這個選擇會更好。但是，我認為這不是政府決策者真正應該扮演的角色。也正因為如此，我今天很自豪地在此正式啟動我們航母的替代項目。”

報導稱，然而，未來的航母會如今天帕利所希望的那樣真正啟動嗎？今年2月，法國軍備總局局長若埃爾·巴爾曾在議會強調說，有關新航母的替代項目“要到2020年或2021年才會作出決策，也就是在當前執行的軍事規劃法案更新之時”。

報導稱，帕利啟動的研究計劃將於2020年完成，會確定法國需要什麽樣的航母以及為何需要。該計劃尤其要確定未來航母的建造結構，以及框定必要的建造任務規劃，以便能按期、在預算經費內完成。

法國防長解釋說：“我們給的期限是18個月，這18個月主要是要解決3個問題。首先是新航母要面對什麽樣的威脅？未來航母的使命是什麽？”其次，是要采取什麽樣的軍事合作。最後的問題要由海軍來解決，就是創新。更具體一點的話，就是研究計劃要解決四個問題：何種推進方式？何種起飛方式？搭載什麽飛機？噸位多大？

一旦第一個問題得到解決，軍備總局就能“推演出使用範圍、戰鬥系統需求以及必要的護航規模”。航母要能夠搭載滿足“未來作戰航空系統”（SCAF）的多功能戰機。法國國防部人士表示，建造常規動力航母會比核動力航母少3年時間。同時，如果是建造核動力航母，造價會比常規動力航母高出15%至20%。

報導稱，然而，軍事合作才是法國最大的困擾。帕利表示：“不僅僅是一些需要航母艦隊執行任務的合作，或許也包括能搭載歐盟夥伴國戰機的合作。”她認為，新航母要能夠服役到本世紀末，“我們不能以局限的思路去設計它”。

法國已經在航母方面進行過成功的合作。法國審計法院指出，法國和英國的一個共用航母合作計劃，“在2013年給國家財政帶來了2億歐元的額外收入”。