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最低9萬多,就數這幾款SUV帥氣好看夠特別!

自從寶馬早期推出了熱門SUV的Coupe車型寶馬X6之後,便使SUV coupe風靡全球,隨後許多豪華品牌相繼推出了Coupe車型,因為Coupe車型以優雅的外觀、流線型的溜背車身設計吸引了眾多年輕消費者追捧。就在國內,很多自主品牌紛紛也跟上了coupe這股熱潮,不同廠商推出了多款更容易被追求個性、顏值高的年輕人所接受的Coupe車型。這期教授為大家整合了國內自主品牌SUV coupe中的不同風格,看看有沒有哪一款是你的菜?

長安CS85 coupe

指導價:11.99-16.99萬

長安CS85 coupe與市面上其它在售的轎跑SUV相比,教授認為 長安CS85 coupe在顏值上更勝一籌。尤其在車尾部分的設計,優雅大方的曲線顯得高級感十足、檔次提升。從整體車身造型上來看,CS85 coupe相比長安以往的車型有著更高的完成度,家族化的進氣格柵設計看起來更加和諧,搭配鍍鉻裝飾的作用也是恰到其份。這樣一台“硬核”的轎跑SUV開在馬路上,回頭率肯定非常高。

長安CS85 coupe在內飾上沒有延續長安車型以往一貫的設計語言,而是在長安CS85 coupe身上進行重新的設計,中控台採用大量的軟質材料、鍍鉻件、縫線等材質作為鋪墊,使得車內豪華感自然提升不少。做工上,長安CS85 coupe也非常的有質感,包括縫線口、按鍵等細節都處理得相當到位。除此以外,電子擋把、12.3英寸的中控大屏又能提升了車內的科技感。整體來說,長安CS85 coupe的內飾能給到消費者足夠的驚喜和新鮮。

長安CS85 coupe從外觀上看車身並不大,但是實際尺寸達到了4720*1845*1665mm,軸距達到了2705mm,所以內部的實用空間並不會小,有比較好的乘坐感受。同時,放倒第二排座椅後,可以得到更大更平整的備份箱空間,偶爾需要搬運大件行李物品,也能派上用場。

長安CS85 coupe搭載的是一副達到2.0T渦輪增壓發動機+8AT變速箱的動力系統、採用運動化溜背設計的SUV起售價只需13.69萬元,非常有吸引力。而且長安CS85 coupe是一款設計用心,同時車型配置水準並不讀書了不低,這樣的售價,會更加激起消費者對轎跑SUV濃厚的興趣。

哈弗F7x

指導價:11.99-15.49萬

哈弗F7x在外觀上吸引了大量的目光,不少消費者皆因喜愛哈弗F7x的外觀造型而選擇入手。其中哈弗F7x使用大量的棱角設計讓前臉看起來更加氣勢難擋,矩陣式的LED大燈設計,把科技感也很好的呈現出來。不過,和所有的轎跑SUV一樣,哈弗F7x最好看的位置還是側面,優雅的車身線條、溜背造型配合位置較高的尾燈,看起來十分不錯。但是比起長安CS85 coupe還是稍顯保守。除此以外,雙邊雙出的排氣管裝飾也很好的把運動感營造的相當有氛圍。

內飾上,哈弗F7x簡潔大方,相對哈弗F7來說運動感會更強烈一些。中控上混合了黃白配色和碳纖維裝飾板,整個駕駛艙的運動氛圍有了一定的提升。同時,9英寸的電容觸屏車機系統以及12.3英寸的全液晶儀表搭配,讓這個內飾的科技感生色不少。在內飾的細節上也是十分到位,比如電子檔把前配備有無線充電面板,可用按鍵控制開/關,可以說是大大提升了使用上的便利性,配置十分人性化。

除此之外,哈弗F7x的最大亮點就是具備L2自動駕駛能力,在同級別車型中屬於罕見配置,而搭載自動駕駛能讓我們在開車的時候不會容易疲勞。動力方面,哈弗F7x分別搭載1.5T和2.0T兩種動力版本,,就參數而言,1.5T渦輪增壓發動機與F7上搭載的是同款發動機,而F7x的2.0T發動機最大扭矩達到了385牛米,相比F7上的2.0T提高了30牛米的扭力。

哈弗H6 Coupe

指導價:9.60-12.70萬

在外觀上,全新上市的哈弗H6 Coupe延續哈弗H6 Coupe紅標的外形設計,熏黑的六邊形進氣格柵搭配凌厲的LED前大燈組具有很強的視覺衝擊力。車身側面,新車採用了現代最流行的雙腰線設計,上方腰線從前翼子板一直延續到尾燈,拉長了車身側面的視覺效果,突顯了運動氣息,不規則的尾燈組加以粗壯的鍍鉻飾條相連,提升了整個車尾的層次感,排氣孔採用雙邊共兩出式布局,進一步增強了整車的運動感。

在內飾上,全新19款的哈弗H6 Coupe整個內飾以黑色格調為主,其中控飾板採用紅色修飾,整個內飾運用了大量鍍鉻裝飾,頗為精致。9英寸的內嵌式高清觸控屏配合最新的三幅式多功能方向盤,大面積的減少了車內的物理按鍵,整個內飾從視覺上看起來非常簡潔、實用。

在動力上,全新19款哈弗H6 Coupe搭載1.5T渦輪增壓發動機動力系統,最大功率124Kw,最大扭矩為285Nm,搭配配7速濕式雙離合變速箱,市區內百公里實際油耗僅為6.8L。在底盤方面,前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架則用雙橫臂式獨立懸架。

柯迪亞克GT

指導價:18.19-26.84萬

如果從遠處看去,便會發現柯迪亞克GT與柯迪亞克兩者的前臉相差並不大,但仔細觀察會發現進氣格柵下方的空隙更大,保險杠樣式也做出了調整,兩側甚至還加入了導流口的設計。柯迪亞克GT的前臉就是讓你在不經意間能感受到它的動感。當然,相比柯迪亞克來說,GT車型變化最大的還是車身側面線條,溜背式的SUV造型在文章開篇已經講述到,從最先成就了寶馬X6,到之後各大車廠效仿。這些後期的溜背式SUV中,一半成功了,另外一半則被設計得不倫不類。顯然柯迪亞克GT是屬於前者。

內飾與普通版柯迪亞克保持一致,副駕駛上教授認為非常喜歡的上下分層扶手箱也得以保留。同時,柯迪亞克GT採用了10.25英寸的全液晶儀表,中控屏導航可投射到全液晶儀表盤上,能有效降低駕駛員轉移注意力的時間,提升行車安全,這一點在很多大眾車型上已經得到普及,實用性極強。中控屏內置了車聯網,同時支持在線導航、媒體等,SmartLink也能和手機互聯,為乘客帶來更好的人機互動體驗。

同時,為了拉低車系售價還推出了搭載1.4T渦輪增壓發動機的車型。駕駛感受我們以2.0T低功率車型為例,186匹的馬力在城市和高速行駛時動力都算充沛,基本感受不到渦輪遲滯,動力隨采隨有。整車的底盤十分緊致,濃鬱的德系車厚重感。

啟辰T90

指導價:10.98-15.48萬

啟辰T90的官方定位為中型SUV車型,但整體看來外形總覺得牽強。從外形上基本上可以分成三個部分解答,如果將它的尾部遮住,啟辰T90就像普通SUV還能看到T70的影子;如果將它的腰線以下遮住,啟辰T90則會有些本田歌詩圖的風格甚至偏向工具車;如果把車身上部分完全遮住,啟辰T90則像轎車一般,而且是軒逸或者逍客的風格。

在內飾部分,對稱式的中控台造型簡約大方,12.3英寸的中控大屏顯示效果不錯,集成的功能也較為豐富。功能豐富,豪華科技感油然而生。輔以IT-COMMANDER旋鈕式控制區,兼顧了日常用車的便利性。多種內飾顏色可選滿足了車主的個性需求,高低配版本的真皮材質/皮革材質,用料也是很用心。

動力部分。T90採用了一台日產的2.0L自然吸氣發動機,最大功率106kW,最大扭矩 198Nm,傳動方面與發動機匹配的是6速手動或是可模擬6擋的XTRONIC CVT無級變速箱。雖然账面上的參數表現並不出眾,但勝在成熟可靠,經濟實用。

教授認為對於年輕人來說,無論是傳統的轎車還是傳統的SUV都不再是買車時的首先,當然了在這裡也要感謝自主品牌在這個時候也可以將更多新鮮的產品及時的推出供我們消費者選擇,不論是在外觀上還是在價格上對於那些進口品牌來說都存在一定的優勢,雖然汽車外觀的重要性固然重要,但是核心競爭力還是在三大件身上,自主品牌不僅要在外觀上趕上潮流,內在也固然重要。

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