台海網12月7日訊（海峽導報記者 孫春燕/文 常海軍/圖） 與前兩年的「高熱」相比，如今，共享經濟終於「退燒」了！比如隨處可見的共享單車，因為小黃車ofo「押金門」走下輝煌；共享按摩椅，成了各大商業綜合體裡的免費休息區，「上座率」不低，但使用率卻不高。
與此同時，共享汽車依然在取還車的難題中掙扎，也依然吸引著資本關注；共享雨傘則經過幾輪「洗牌」，留下了少數找準定位的品牌。
細心的消費者一定感受到了，共享經濟沒有「剛出來時」那麼熱了，「高燒」已然退去。不過，刨除「高熱」埋藏的隱患，存在需求的共享經濟，「退燒」不見得是壞事。
共享按摩椅 坐的人多用的人很少
商場裡逛累了，或是家人逛街等待無聊了，按摩椅上一趟，腳底、後背、肩頸來一圈泰式按摩，可謂爽哉。
正是瞄準這樣的需求，過去一段時間，共享按摩椅在廈門多個商場悄然興起，一次只要幾元錢，就能享受按摩服務，曾經價格昂貴的按摩椅，通過一張張二維碼，走進了共享經濟的行列中。
在廈門的SM城市廣場、磐基名品中心、萬達廣場、華永天地、悅享中心等多個商場都有共享按摩椅，且大多位於超市或頂層電影院等空地處，收費多為6分鐘6元錢、12分鐘10元錢，立即付費立即使用。
只是，時間過了一年多，共享按摩椅真如期待那般嗎？
周末時間，導報記者來到廈門湖裡萬達，三樓的轉彎處，一排按摩椅上躺滿了用戶，臉上的表情好不愜意。可是，待走近一看，幾個按摩椅上，或老人或孩子，都只是躺在那裡，按摩椅並沒有開啟按摩，只是充當了臨時休息歇腳的沙發。
SM城市廣場裡，一位服務生也說，偶爾會看到有年輕人掃碼使用，但更多時候是被「佔而不用」，人們或躺著休息，或是放些東西。
對家住湖邊水庫的蔡女士來說，湖裡萬達是她最常逛街的地方，在她看來，10元錢10分鐘的按摩費用太貴了，還沒什麼感覺就結束，很不劃算。此外，她還說，按摩椅大家都能坐，沒有消毒和清理，衛生情況很讓人擔心。
共享汽車是繼共享單車出現後，最快被人提出來，並進行投資的共享項目，但從出現一年多的情形看，目前還沒有大範圍普及，未來大範圍普及的可能性似乎也不樂觀。
近日，導報記者幾經尋覓，終於在廈門火車站南廣場停車樓看到了三輛共享汽車，兩輛是白色外觀、綠色號牌的GOFUN首汽共享汽車，另一輛則是北汽·華夏出行出品的摩范汽車，「新用戶註冊1元3小時」的廣告頗為醒目。三輛車看起來都有被使用過的痕跡，其中一輛GOFUN車尾一側還有明顯劃痕。「這車使用的不多哦，偶爾能看到有人開，有時候一放好幾天都沒人用。」當被問到車輛的使用率，一位在南廣場停車樓上班的保安說，共享汽車出現很久了，可能是因為停在三樓的原因，很少看到用戶使用，普及率還很低。
據了解，今年2月，華夏出行正式在集美汽車小鎮設立子公司，將摩范共享汽車帶入廈門，並以1800餘輛新能源車的首批投放規模，迅速在廈門共享汽車領域佔得一席之地。更早的時候，GOFUN因為廣泛的島內布局，成為廈門共享汽車名單中的第一人，掃一掃開車走，一度成為時尚。
共享雨傘 有的已經消失不見了
和共享充電寶一樣，今年以來，共享雨傘在廈門也「冷」了不少，甚至有些街頭共享雨傘已經退出市場。「共享雨傘撤走好久了。」在湖明路一家便利店裡，以前擺在醒目位置的「SK共享超人傘」，如今已不見了蹤影，服務生透露，共享雨傘在店裡出現了不到一年，現在沒了。
有人退出，有人則轉戰其他場所。在蓮阪地鐵站內，白色的方櫃內擺放著藍色、紅色的共享雨傘——魔力傘。進出地鐵的市民或遊客，只需掃碼充值就可以自助取走一把使用。
導報記者了解到，魔力傘今年2月底進入廈門，借傘時押金30元，半小時免費，之後每12小時1元。如果選擇支付寶借傘，芝麻信用600分以上可免押金。「共享雨傘挺好的，下雨天出地鐵就能用，很方便。」家住湖明路的葉女士說，有時候沒帶傘，掃一掃解決應急需要，放在地鐵站裡還起來也方便許多。「共享雨傘好是好，但受氣象影響很大。」地鐵站服務人員表示，下雨時這些雨傘的使用率很高，但氣象好的時候，很久都不會有人去碰一下。
共享充電寶 需求廣泛但槽點也不少
相比共享汽車和共享按摩椅，共享充電寶算是使用率較高的一類共享項目了，在廈門的不少商場和餐飲場所都能看到共享充電寶的身影，品牌有街電、怪獸充電等等。
總是忘記帶充電寶出門的95後小羅，對共享充電寶可謂又愛又恨。「因為想著有共享充電寶，所以出門就理所當然的不帶充電設備，可是有時候共享充電寶非常不給力。」
幾天前，小羅去JFC逛街，到達後她注意到手機電量時只剩下5%了，於是開始找共享充電寶。「一樓有一個設備，裡面共有四個充電寶可用，但蘋果介面的只有一個，掃碼借用後發現，那個充電寶壞掉了，半小時隻充了2%；我又跑到二樓，只剩下安卓的接頭，蘋果的一個都沒有。」
除了使用體驗不盡如人意，共享充電寶的降溫，從資本市場也能看出一些端倪。相比較2017年的月融兩三筆，一年28筆的融資表現，今年以來，共享充電寶進入了「冷卻期」，除了個別品牌外，市場上充電寶獲得融資的消息寥寥無幾。
記者觀察
「退燒」不見得就是壞事
共享經濟退潮了嗎？不一定，但它一定是「退燒」了，沒以前那麼熱了，資本也不再一擁而上了。
但這一定是壞事嗎？也不見得。其實，市場對共享經濟的需求並沒有改變，改變的只是市場和資本的風向，改變的是人們看待共享經濟時，從感性到理性的回歸。
日前，國家資訊中心分享經濟研究中心、中國互聯網協會分享經濟工作委員會發布了《中國共享經濟發展年度報告（2018）》，其中有組數據：2017年，中國共享經濟市場交易額達49205億元，同比增長47.2%。預計未來五年，我國共享經濟有望保持年均30%以上的高速增長。
報告預計，未來，共享經濟也將從起步期向成長期轉型，共享產品和服務的領域會越來越廣；民生關切、痛點明顯、市場需求大的農業、教育、醫療、養老等領域有可能成為共享經濟的新「風口」；量身定做的共享經濟監管制度將成為大勢所趨；共享經濟與信用體系的雙向促進作用將更凸顯。
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室