這架殲-10搶走了殲-20的風頭！
11月6日是珠海航展正式開幕的第一天。明星機殲-20、運-20都進行了飛行表演。但是最吸引眼球的已經不是殲-20，而是一架殲-10B！
▲正在飛行表演的殲-10B
今天表演的殲-10B TVC是一架殲-10B推力矢量驗證機。TVC就“矢量推力控制”的英文縮寫。殲-10B TVC在15分鐘的飛行表演裡大秀超機動性能，大家先看下面的動圖一睹為快。
▲殲-10B TVC表演“眼鏡蛇機動”
看完這個動圖，有人已經驚呼出聲了：眼鏡蛇機動！1989年6月的巴黎航展，蘇聯飛行員普加喬夫第一在世界面前表演了這種過失速機動動作，震驚全場。從此成為飛行員展示自身高超飛行技術和戰機優異機動性的經典動作之一。
“眼鏡蛇機動”就是一種首先讓戰鬥機在平飛時機頭突然大仰角抬頭衝過失速攻角，飛機速度驟減，然後再恢復水準飛行的超機動動作。
▲眼鏡蛇機動可以迅速互換敵我位置
在空戰中，特別是近距離空中格鬥，誰能緊緊的咬尾（即緊跟前方戰機），就基本意味著取得了勝利，因為咬尾就意味著佔據攻擊位置，戰機一旦被咬尾很難被擺脫，後面的戰機只需要等待飛彈鎖定後按下發射鈕，就可以擊落前面的飛機。
▲《空天獵》中殲-10率先鎖定幻影戰機後
被幻影一個眼鏡蛇機動瞬間互換位置
這是時候如果使用“眼鏡蛇機動”，便可以因為瞬間大幅降低戰機速度，而敵機無法迅速減速自然衝到我機前面，快速重新更換攻防位置，劣勢瞬間轉換為優勢，這時候該逃命的就是敵機了。
▲殲-10展示眼鏡蛇機動的瞬間
之前殲-10做眼鏡蛇很吃力，現在有了矢量發動機後，就可以主動維持偏航穩定性還可以加大低頭力矩，讓飛機盡快改出。看得出來珠海航展上的殲-10B在矢量推力發動機的加持下飛眼鏡蛇機動相當輕鬆。
▲傳統的發動機只能提供向後的推力
矢量推力發動機可以通過發動機噴口方向的變換，將推力做出垂直或水準方向的調整。矢量推力發動機的出現，使得發動機不再是單純的動力提供者，也變成了“掌舵人”，能夠搭配飛機控制舵面來控制飛機的姿態。
▲F-22二元矢量噴管
矢量推力發動機作為航空發動機屆的新寵兒，自然是優點多多。首先可以改善飛機的短距離起降性能，第二個優點是讓飛機具備了超機動能力。珠海航展上的殲10矢量推力驗證機就做出了令人瞠目結舌的過失速機動。
▲殲10秀J-TURN
上圖是殲10B在做赫布斯特機動，也被叫做“J-TURN”。這曾經是F-22的拿手好戲，現在殲-10也做的穩穩當當！
▲殲-10B表演落葉飄
落葉飄機動一直是蘇式戰機的招牌動作。這種動作可以快速改變機頭指向，近距離狗鬥中不管是進攻還是防守都十分有用。正是換裝矢量發動機後殲-10才擁有了這種過失速超機動能力。
▲殲-10大迎角眼鏡蛇機動展現出良好的操縱性能
矢量發動機雖好但是搞出矢量推力發動機國家也只有中美俄三國，因為矢量推力發動機技術難度相當之大。
▲殲-20全動垂尾和鴨翼
展現中國不俗的飛控技術
除了重量控制、噴管密封等難點，最大難點就是對飛機飛控系統的要求特別高。為了使控制翼面和矢量發動機之間的配合達到最佳化，這就要求有極好的飛行控制系統。
殲-10B在珠海航展上空中精靈一般上下翻飛，在過失速的刀尖上肆意舞蹈，看來這些問題我國都已得到完美解決。不同於美國在F-22採用的二元矢量噴口，中俄兩國戰鬥機上的矢量發動機具有全向矢量推力功能。
▲從上往下：蘇35、殲10B TVC、殲10A
上圖可以看得出俄羅斯蘇-35矢量發動機彎曲段很長，但這樣會造成推力損失很大。而殲10B上的矢量發動機，每片擴張調節片的末端都帶有一塊獨立旋轉的外調節片，技術更加先進，噴管彎曲區域短，推力損失更小。這種設計是世界上獨一無二的設計，是中國完全獨立自主的矢量發動機技術。
曾幾何時，我們看蘇35空中舞者般飄逸的身姿，在“我X”“牛逼”的呼喊後，是打心底裡的不甘：“我們要有這樣的發動機，該多好啊！”
今天，我們都笑得像個孩子，在“臥槽”的呼喊後，內心是榮耀和自豪：“中國牛逼！”
現場實拍！
矢量發動機版殲10展現超機動飛行：
零速度瞬間空中懸停
來源：軍武次位面
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室