早有消息傳出蔚來要做轎車,可能取名 ET7。果不其然,本次上海車展,蔚來轎車系列 ET 的預覽版 ET Preview 首次亮相。
和「7」這個數字同樣杠上的還有小鵬,之前諜照頻出的轎車 E28 也終於撕開面紗,E28 是代號,小鵬最終給這台車定名 P7。
同為新造車,同步推出中級轎車,難免讓人心生比較,但孰強孰弱目前還無法下定論。
先說蔚來,有必要強調一下,這次蔚來表示這台車只是預覽版,並不是量產狀態。
關於這台車,其實這次蔚來公布的信息挺少的。
除了大家能夠一目了然的外觀,主要信息點就圍繞在三電方面。
首先,ET 是前永磁電機和後感應電機的布局;
其次,採用 NCM811 鎳鈷錳電池包;
最後,NEDC 續航 510km。
Over,官方信息到此為止,其余的消息蔚來都守口如瓶。
接下來是看圖說話時間,純屬主觀。
在我看來,蔚來 ET 算得上是一台漂亮的車。前臉依然是家族式的設計風格,這也是兩派審美的分水嶺。在 ES8 和 ES6 上,關於美醜最大的爭議點都在這張臉上了。
其實相比 ES8 的穩重風,ET 的面孔還是要更犀利的,修長的前大燈功不可沒。總的來說,這個前臉更接近 ES6 的風格,輪廓很有星戰暴風兵的感覺。
側面線條應該爭議不多,給人感覺就兩個字:均衡。短前懸,溜背造型,隱藏式門把手,22 英寸的輪圈暗示了這台車的性能依然是「不好惹」級別的。
有個不容易注意到的細節就是天窗,全景天幕貫穿前後,好評,但可能和特斯拉存在同樣的問題:夏天太曬。
車尾細節依然比較豐富,層次明顯,尾燈依舊狹長,牌照位被置於了尾廂蓋下方保險杠處。
看圖說話到這了,是美是醜,各位看官自行端詳。按照蔚來的慣例,這台車應該會在今年 12 月的 NIO Day 上市。至於要價幾何,參考 ES6,個人感覺三四十萬是沒跑了。
目前在三四十萬這個價位裡電動車依舊很稀少,高端電動車這個品類一直都只有少數廠商盤踞。蔚來應該是國內首個試水這一價格區間的電動品牌。
相比蔚來的「高舉高打」,小鵬屬於「低開高走」。
先推出十幾萬拿來走量的小鵬 G3,接下來再衝擊中高端市場。
雖然小鵬 P7 的價格依然成迷,但以目前公布的信息判斷產品力來看,這款車很有可能打到三十萬往上的價格區間。
屆時,蔚來 ET7 和小鵬 P7 極有可能成為直接競爭對手,同時一起和強敵 Model 3 抗衡。
關於 P7,小鵬這次公布的信息點還是挺多的。
車長 4.9 米,軸距 3 米,第一眼感覺就是很長很寬,已經夠到 C 級車的尺寸了,所以在個頭上比蔚來 ET 也是要佔優的。
同樣說說外觀吧,相比蔚來 ET,小鵬 P7 的臉部細節就要少一些了,整體還是遵循特斯拉「地精式」的電車前衛設計。
這次的點睛之筆在於一條貫穿式的燈條,官方謂之「光劍」,這一設計讓車頭層次鮮明了很多,一下子很特斯拉區別開來了。
是的,小鵬就是特斯拉的忠實粉絲,也毫不避諱設計上對特斯拉的借鑒,小鵬 G3 身上就有一股濃烈的特斯拉味道。
如果你走到 P7 的車尾,噢,還是特斯拉標準的「肥臀」。
和蔚來 ET 一樣,小鵬 P7 最耐看的還是側面了。
全景玻璃車頂,溜背小鴨尾,極度講究流線性的車身,不來性能真的有點說不過去。
說來就來,不同於 G3 账面數據上的佛系,小鵬在這款中高端轎跑上「火力全開」。
小鵬聯合保時捷對 P7 的底盤進行了調校,高配車型搭載前後雙電機,0-100Km/h 加速跑進了 4 秒。對於這個尺寸,這個級別的轎車來說,可以說是一個越級的動力了。
最最關鍵的續航,小鵬 P7 能夠做到 600 公里,而它上市交付的時間點應該會在明年,按照現在的續航升級速度來看。六百公里在明年依然會是主流優秀的水準。
互聯網產品經理出身的何小鵬尤為注重智能化,智能化最直接的體現就是自動駕駛。
小鵬 P7 即將搭載的 XPILOT 3.0 自動駕駛輔助系統將具備高速公路場景下接近 L3 級別的能力。
(注意,這裡指的是高速公路這一特定場景,且不是完全意義上的 L3)
另外,整車硬體全面聯網,車輛具備整車 OTA 的能力。
軟體離不開硬體支撐,小鵬 P7 搭載了高通驍龍 820A 車規級芯片系統級自動駕駛芯片 NVIDIA DRIVE Xavier。
前者主要為車機系統服務,後者則是自動駕駛的硬體擔當。兩者都是目前市面上算力數一數二的芯片。
平心而論,小鵬 P7 無論是在外觀設計,三電還是智能化上都看上去不錯,唯一的謎底就是價格了。
正如何小鵬對智能電動車的理解:好看、智能、價格合適、續航優秀。账面來看基本都符合預期,是騾子是馬只等量產之後溜一溜。
話說回來另一頭的蔚來 ET,510km 的續航雖然敗下陣來,但蔚來對於豪華車的理解一定程度上是要比小鵬強的,畢竟已經有了 ES8 的經驗。
另外蔚來的「保姆式」服務也是業內無人能及的,買到三四十萬以上車的消費群體,多多少少還是在乎體驗這塊兒的。
兩個品牌都有自己的長短板,但最終取勝還要靠產品的綜合實力。你看好誰?