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秦公一號大墓車馬坑考古發掘啟動:車的保護和清理是難點

新京報訊(記者 周世玲)據陝西省寶雞市文物局方面今日(4月10日)提供的信息顯示,昨日(4月9日),秦公一號大墓車馬坑考古發掘工作啟動,發掘工作將至今年12月結束。發掘工作協助方寶雞先秦陵園博物館的館長景宏偉今日(4月10日)告訴新京報記者,此次發掘工作採用邊展示邊發掘的方式,難點在於車出土後的保護和清理。

據寶雞市文物局提供的材料顯示,雍城是秦國史上非常重要的一座都城,1988年,秦雍城遺址被國務院公布為第三批全國重點文物保護部門。秦公一號大墓位於遺址內,其考古發掘是國內迄今發掘出規模最大的墓葬。

秦公一號大墓車馬坑是1977年在勘探秦公陵園時發現的,是秦公陵園中迄今發現較大的一座車馬坑。秦公一號大墓車馬坑發掘工作開始於2003年,因各種原因被迫中止。後經多方工作,今年3月,該項發掘工作獲得國家文物局正式批準。

發掘工作由陝西省考古研究院牽頭,寶雞市考古研究所和寶雞先秦陵園博物館協助,考古發掘面積1600平方米,至2019年12月結束。

根據勘探資料顯示,坑內埋有3列車馬,這種真車活馬的隨葬形式是秦始皇兵馬俑的前身。

秦公一號大墓車馬坑將為研究先秦陪葬制度、軍隊編制規模等,提供重要的實物資料,具有很高的研究價值。此次車馬坑考古發掘工作,將揭開先秦社會活人、活馬、真車陪葬的歷史真相。

今日(4月10日),寶雞先秦陵園博物館的館長景宏偉告訴新京報記者,因此次發掘地址在博物館內,處於公眾參觀的景區,採用了邊展示邊發掘的方式,考古發掘過程也作為展示,有助於讓更多人了解考古工作。

景宏偉稱,目前發掘工作已經開展。此前齊國、鄭國等墓的考古,均已發現車馬坑,雖然理念相同,但車馬坑的形式不同。比方有的是隻埋了馬,有的只有車,而秦國的墓此前發掘的車馬坑中,形式為車馬套駕駛狀態。此次形式具體要看發掘的情況。

而此次發掘工作主要難點在於出土後,車的保護和清理。景宏偉稱,木質戰車在經過2000多年,已經朽了。清理會比較緩慢,可能會導致發掘時間延長,不過博物館方面已和陝西省考古研究院方面做了充分預案和相對的文物保護措施。

新京報記者 周世玲 編輯 白馗 校對 劉軍

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