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為什麽轎車沒有後擋風玻璃雨刮器,難道是為了節省成本?

細心的你們有沒有發現,在路上跑的車子,無論是燃油車還是新能源車,兩廂車和SUV的後擋風玻璃上都有刮水器,也就是俗稱的後雨刮,而三廂的轎車卻沒有,這是不是廠家為減低成本而減配了呢?且聽我娓娓道來吧。

首先從結構上來說,三廂車沒有可以安裝後雨刮的位置。雨刮器是需要有電機來帶動的,而兩廂車和SUV的後玻璃跟後蓋都是連為一體的,雨刮就可以安裝在玻璃與後蓋連接的地方,即使尾門開啟或者關閉都不會對雨刮器造成影響。但是三廂車就不一樣了,其後玻璃和備份箱蓋是分離的,如果把它安裝在備份箱蓋上的話,那麽在打開備份箱時,雨刮器也是乎隨之運動的,而後玻璃又是靜止的,久而久之也就會產生錯位甚至損壞雨刮器。如果是安裝在玻璃上的話,則會影響空氣動力學,也會對備份箱門的開啟角有所影響。

其次,從空氣動力學角度說,三廂車後窗玻璃不易髒。因為車子在向前行駛時,車頭會衝擊迎面而來的空氣,形成多股氣流從車頂、車身、車底穿過,繼而在車尾匯聚,形成負壓區,出現具有吸力的真空區域,將灰塵等髒物粘附到最尾部。而三廂車的最尾點在備份箱上,負壓區域的分離點也就在備份箱的尾端,這樣髒物就會被吸附在了備份箱上,不會在後玻璃上形成汙垢。

而兩廂車和SUV的尾部都是接近垂直狀態,備份箱蓋與後玻璃是一體的,在同一平面上,所以形成的負壓區域也就更大,渦流和真空吸力更強,髒物也就更容易吸附到後玻璃和尾門上,影響駕駛員的視野,所以兩廂車和SUV上就需要安裝後雨刮器。

再者,三廂車還多了一個可以遮擋汙泥汙水的備份箱,當車輛經過有積水的路面時,車輪所濺起來的汙泥汙水都被備份箱給擋掉了,而兩廂車和SUV因為沒有備份箱這個屁股存在,濺起來的水花都會濺到尾門和後玻璃上,我們可以看到那些經常越野的SUV,後面幾乎都被灰塵、泥土厚厚的蓋住了。

所以,三廂車沒有後雨刮器都是有原因的,並不是廠家為了節省成本而減配掉了噢。

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