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蔚來ES6首批交付8輛,比亞迪S2補貼售價8.98萬起

在海量信息鋪天蓋地的當下,為便於業界及時有效地了解新能源汽車領域的最新政策、行業動態、產銷數據、企業資訊、熱門新車及前沿技術,蓋世汽車特對每周新能源汽車熱點資訊進行梳理。下面一起來看看本周都發生了哪些大事兒?

『行業動態』

工信部:關於開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知

近段時間來,新能源汽車自燃事故密集曝光,引發產業界和社會輿論的廣泛關注。為切實加強新能源汽車安全管理,促進新能源汽車產業健康可持續發展,保障社會公共安全和人民生命財產安全,工業和信息化部裝備工業發展中心於6月17日發布《關於開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》,促請各新能源汽車生產企業對本公司生產的新能源汽車開展安全隱患排查工作。

『產銷數據』

5月新能源乘用車銷量排行:軒逸突圍純電前十 寶馬5系插混奪冠

從5月新能源乘用車銷量構成來看,純電動車表現依舊強勢,5月銷量為76,153輛,佔當月銷量比重的79%。5月純電動乘用車銷量前十,分別是北汽新能源EU系列、元EV、榮威Ei5、江淮IEV 6E、奇瑞eQ、歐拉R1、帝豪EV、軒逸EV、比亞迪E5和秦Pro EV,這些車型合計銷量佔純電動乘用車總銷量的42.9%。

插電混動車型方面,隨著宋MAX DM、嘉際PHEV的逐步走強,插混MPV的銷量佔比提升較快,同時在合資車企的相繼發力下,此類產品結構逐漸豐富起來,呈現出多元化發展。5月插電混動乘用車銷量中,寶馬5系PHEV、帕薩特PHEV、唐PHEV、雷凌PHEV、榮威ei6、宋MAX DM、途觀L PHEV、秦、榮威eRX5、嘉際PHEV位居前十,銷量合計佔插電混動乘用車銷量的80.7%。

德國5月電動車銷量:歐藍德PHEV逆襲奪冠 Model 3跌出前五

根據EV Sales網站公布的德國電動車銷量數據,繼前四個月取得良好成績之後,德國5月份電動車注冊量繼續攀升,共售出7,899輛,其中純電動汽車銷量同比暴增100%,而插電式混合動力汽車的銷量也同比攀升33%。上個月,德國電動車市場佔所有新車銷量的份額為2.4%,其中純電動車市場份額為1.4%。

德國電動車市場以競爭激烈、變化顯著而聞名。單從5月份的暢銷程度來看,三菱歐藍德PHEV意外地斬獲月度最佳銷量獎;寶馬i3憑借878 輛的成績位列第二;雷諾Zoe(上月售出875輛)以3輛的微弱差距屈居寶馬i3之後,排在第三名。

『企業資訊』

特斯拉人力資源副總裁Felicia Mayo離職

據CNBC報導,特斯拉人力資源副總裁兼多元化主管費利西亞?梅奧(Felicia Mayo)已離開公司。特斯拉發言人表示, “我們會想念費利西亞,並感謝她過去兩年的努力工作,祝她未來一切順利。我們擁有一支優秀的人力資源團隊,他們將繼續向我們的人事副總裁匯報,並將繼續專注於推進我們的使命,讓特斯拉成為一個偉大的工作場所。”(來源:新浪汽車)

長安新能源撤回掛牌增資申請 進一步優化混改方案

6月12日,長安汽車董事會正式對外發布公告,長安汽車於2019年6月11日向上海聯合產權交易所申請暫時終止全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司公開掛牌增資事項。

在業界看來,長安汽車選擇暫時終止長安新能源增資項目,更多是出於自身在新能源領域的戰略發展需要。發展新能源汽車是長安汽車的核心戰略,在此次暫時終止長安新能源掛牌增資事宜後,長安汽車將會進一步優化新能源科技公司混改方案,擇機引入社會資本,增強新能源科技公司核心競爭力,穩步推進“香格裡拉”計劃,助推公司業績提升。(來源:騰訊汽車)

『熱門新車』

比亞迪S2上市 補貼後售價8.98萬-10.98萬元

6月17日,新能源汽車引領者比亞迪旗下e系列首款SUV車型S2在北京上市,新車推出悅·基礎型、智·標準型、耀·舒適型、創·豪華型共計4款車型,補貼後售價8.98萬-10.98萬元。

比亞迪S2車型定位於“全能智享純電SUV”,是承載著比亞迪“年輕、生態”使命的戰略車型,作為e系列的首款SUV,S2以顏值、智能、性能、品質和安全幾大維度的全能產品競爭力,拉開了高品質純電SUV普及的序幕。

第一萬輛小鵬G3下線

6月18日下午,小鵬G3萬輛下線儀式在小鵬鄭州智能工廠舉行,此舉意味著小鵬汽車成為繼蔚來、威馬汽車之後,第三家正式下線一萬輛的造車新勢力企業。從2018年12月12日小鵬G3廣州上市發布,到今年6月18日第10000輛小鵬G3正式駛下生產線,歷時188天。

蔚來ES6交付8輛首發紀念版

6月20日,蔚來開啟了旗下第二款車型蔚來ES6的首輪交付,來自北京、上海、廣州的車主在上海蔚來交付中心完成交付,首次交付的車型為首發紀念版,交付量為8輛。

蔚來ES6發布於2018年12月,是蔚來旗下量產的第二款純電動車型,與蔚來ES8共用NP1平台,定位於中型SUV,軸距達2900mm,並且全系標配全鋁車身及雙電機智能電子四驅系統,官方信息顯示該車0-100km/h最快加速時間為4.7秒。根據配置不同有70kWh和84kWh兩種不同動力電池組,綜合續航裡程有420km、430km、490km可選。

雷丁即將推出三款高速新能源車

據雷丁汽車透露,繼2019年1月18日戰略重組野馬汽車以來,雷丁整合雙方優勢研發及生產資源,將於近期推出三款高速新能源汽車。三款車分別為兩廂、三廂、SUV車型,內部代號為SC3、EK3、C10E,該系列車型定位為“城市輕生活理想座駕”,成為雙方戰略重組後發力高速新能源汽車市場的戰略產品家族。

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