每日最新頭條.有趣資訊

“數”說F1中國站:阿隆索15年全勤 梅奔三站0冠

騰訊體育訊 北京時間4月15日消息,2018賽季F1中國大獎賽在上海國際賽車場結束正賽爭奪。紅牛車隊的裡卡多憑借出色的車隊策略逆襲奪冠,梅賽德斯車隊的博塔斯獲得第二名,萊科寧獲得第三名登上了領獎台。三站過後,梅賽德斯車手依然與分站冠軍無緣,本周末迎來個人第100場F1分站賽的博塔斯連續兩站都“屈居”分站亞軍。【參與賽車問卷調研,讓我們更懂你

0、新賽季前三站過後,法拉利贏得兩個分站冠軍、紅牛贏得一個分站冠軍,而梅賽德斯則是0冠。

1、本站之前法拉利隊以10分領跑車隊積分榜,但在中國站後梅賽德斯的車隊積分達到85分,以領先法拉利1分的微弱優勢登上了車隊積分榜榜首位置。

2、維特爾周六奪得杆位意味著,他成為繼2004年中國站首秀F1時由巴裡切羅奪得杆位後,第2位在上賽道贏得排位賽的法拉利車手。在正賽撞他的小維斯塔潘則被FIA罰掉了2個超級駕照的2個積分。

6、周六排位賽,梅賽德斯車隊完全被法拉利車隊壓製,他們在中國大獎賽6連杆的紀錄被維特爾終結;而法拉利車隊的萊科寧則在今天以第三名的成績完賽,在上賽道第6次登上頒獎台。

7、雷諾車隊的胡肯伯格已經是連續六站(跨賽季)都是在第7名的位置發車,本站他以第6名的成績完賽,在車手積分榜上與阿隆索同積22分並列第6。

9、第6位起步的裡卡多成為繼巴裡切羅、阿隆索、邁克爾-舒馬赫、萊科寧、漢密爾頓、維特爾、巴頓、羅斯伯格之後第9位在F1中國大獎賽登上最高頒獎台的車手,也是繼2009年的維特爾之後近9年來首位奪得中國站分站冠軍的紅牛車手。

12、繼巴林站後,法拉利車隊在中國站又一次包攬頭排發車位,對於躍馬而言這是自2006年美國站、法國站之後近12年來首次“背靠背”搶佔第一排的發車位置。

15、今年對於F1中國大獎賽來說,是個非常特殊的年份,因為TA已經走過15年的風雲激蕩,而阿隆索是唯一參加了所有中國站比賽的車手,“頭哥”曾 2005年和2013年兩次在上賽道登上最高頒獎台,特別是2013年時也是阿隆索參加的第200站F1分站賽。今天阿隆索在第55圈完成對維特爾的超越最終以第7名完賽,“頭哥”也因此已經連續6站都有積分入账。

28、最終以第4名完賽的漢密爾頓自2016年日本站起連續28個分站賽都有積分入账,就此超越了自2012年巴林站到2013年匈牙利站創下紀錄的萊科寧創造F1的新歷史。

32、下周二(4月17日)是格羅斯讓的32歲生日,不過今天他僅是以第17名完賽,新賽季依然沒有積分入账。

100、本周末是梅賽德斯車隊的芬蘭車手博塔斯跑得第100場F1分站賽,不過博塔斯卻距離最高頒獎台差了一步,連續第二站獲得分站亞軍。(劉曦瑤)

獲得更多的PTT最新消息
按讚加入粉絲團