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濟南一120救護車進小區受阻 保安:我不認識救護車

  (原標題:濟南一120救護車進小區受阻!保安:我不認識救護車!醫護人員無奈跑步抬出病人...)

  11月11日,一輛120救護車想進入濟南經十東路某小區救治病患,情況十分緊急,但是小區保安卻死活不肯開門,說:“我不認識救護車!”急救人員只能跑步進小區抬出病人。事後,物業對此回應說:“只因為是輛寫著120牌子的救護車就隨便讓它進嗎?”

  這種人命關天的事兒,引發了網友的強烈憤慨。事情真像爆料中寫的那樣嗎?

  據濟南都市頻道媒體報導:當時救護人員向值班室喊話,要求打開起落杆,隨後試圖用手掰開起落杆,但是無濟於事。有業主告訴記者,保安沒給開門,還是救護人員拿擔架進小區抬的人。

  更讓小區居民覺得氣憤的是這件事情發生後物業群裡工作人員的回應。“如果救護車裡拉著一群搶劫犯也讓他隨便進嗎?只因為是輛寫著120牌子的救護車?總得核實一下……”

  隨後,物業竟將提出質疑的一位業主踢出了業主群,對物業的蠻橫做法,小區業主既憤怒又後怕。“我也是業主,以後如果我家也出現這種情況也不讓進怎麽辦?”

  事情真相到底是不是像這位觀眾反映的這樣呢?

  記者隨後趕到事發小區了解情況。有別的業主告訴記者,確實發生過這樣的事情,一開始不讓進來,後來讓救護車進來了,耽誤了幾分鐘時間。“肯定應該讓救護車進來啊,誰家還沒有個老人,萬一有點急症候呢……”記者在門衛處也找到了攔截救護車的那位保安,但是他的一句話令人哭笑不得。“我不認識救護車,我們有規定,這個門只能進不能出,如果被監控拍下來,我們會被罰錢的。”

  據了解,該小區內的路線為單行,車輛從南門進,北門出,而今天上午撥打120的業主家距離北門近,救護車就想在北門進來。

  保安回應說“剛開始下來的人態度還挺好,我說得打電話請示一下讓不讓進,後來下來的說話很衝,說什麽耽誤了我負責,我負什麽責啊?打了電話說讓進我就讓進了。”保安表示自己根據公司規定,請示過保安隊長就放行了。隨後記者在小區物業找到了保安隊長,他說自己接到電話後第一時間進行了處理。“給我打了電話,我就說了馬上放行幾個字就讓進了,我也趕過去了,保安也幫忙了。”對於保安的言行,這位保安隊長表示,小區的物業規定比較嚴格,所以一線的工作人員工作處理起來比較死板。“下一步把權力放到他們的手裡,不用再跟我們請示了。”作為小區的業主,業主們表示,希望物業能夠更加人性化,更加靈活的為業主服務。

  而在濟南的另一個小區,救護車同樣遇到了難題救孕婦,救護車170米蝸行10分鐘

  13日,齊魯晚報網友爆料“今早一孕婦發生事故,小區消防通道被佔用,急救車繞了好久才靠近小區,但還是被隔離石礅擋住了停不到孕婦身邊,也不能掉頭,只能倒著出去。”記者現場採訪看到,該小區南門商鋪外的一圈通道都被設成了收費停車場,出口還設定了隔離石礅阻止機動車。同時,小區外市政路線環路南側出入口都設定了2.5米的限高杆。

  記者從爆料網友提供的現場照片和影片中看到,當時急救車兩側都停放了電動車,前方被石礅擋住,急救人員只能抬著擔架跑。而在影片中,傷員轉移到急救車後,急救車只能倒車出小區。

  與孕婦相撞的李先生表示:“今天早晨7點50分左右,我騎電動車從南門向南,準備左拐出小區,但是被停在市政路上的車擋住了視線,撞上了從東向西騎電動車經過的一位女士。”李先生說,對方急喊是孕婦,他就立刻跑向前,這樣孕婦才沒有直接倒地。“好在我的車速不快,而且是側身相撞,對方說懷孕已經5個月,我立刻打了120。”李先生手機通話記錄顯示,7時59分,他打了120,8時13分,急救車到了小區東入口。

  “急救人員說,以前來過,小區南邊的那條公共路線上的限高杆過不來。我就跑過去引導他們走小區外圈的消防通道。”李先生說,急救車從東邊小區地上停車場進入後,自己移動了幾輛停在路上的電動車和三輪車,急救車基本可以順利向西通行,但和停著的一輛紅色貨車擦身而過。

  令李先生始料未及的是,通道西頭通往小區南門的地方設定的3個圓形石礅攔住了急救車,石礅被用釘子固定無法移動。孕婦就在離急救車十多米的地方,最終急救人員和周邊熱心人用擔架把孕婦抬上了急救車。

  “通道兩邊都停了電動車,只剩一個車道,被石礅攔住不能掉頭,急救車只能倒著出去。”李先生說,急救車倒了一半距離後,在臨時開啟的欄杆處掉了頭,才最終駛出。

  “從小區東口進來到石礅這裡,170米距離,走了10分鐘,倒出去更慢,進出小區加上抬人,前後花了大約20分鐘。”現場的徐先生說。李先生說,9點急救車到了省立醫院,目前胎兒無大礙,但因受到驚嚇過度緊張,孕婦出現了宮縮,還需進一步檢查。

  交錢可在通道停車 設石礅防逃費

  “消防通道都堵了,如果發生火災怎麽辦?”業主楊先生出示了一張小區消防通道圖,該圖顯示急救車走過的路段是小區外圈的一條消防通道,與從東、南、西進出的小區消防通道相連。消防通道寬6米,局部3米寬。

  記者繞小區走了一圈發現,小區商鋪前的通道畫著雙向兩車道,南側的一條車道被畫上了停車位,有多輛車停在上面。小區停車東收費崗的保安說,停車場今年10月底剛設立的。外來車輛進入後可以直接停在這條通道上,主要為方便前來商鋪購物和就餐的車輛臨時停放,車多的時候東邊的通道會被佔滿,南門設定的隔離石礅主要是防止車輛不繳費就離開。13日下午,石礅的釘子被截斷,但石球太重,多位保安也無法移動。

  此外,小區外還有一圈公共路線,但公共路線除了東側的唐冶西路和北側的龍鳳山路外,南側支路向東與唐冶西路相連處、西側南北向路南頭與經十東路相連處、北頭與龍鳳山路相連處都被設定了2.5米的限高杆。3處限高杆僅連接龍鳳山路的一處被抬高,可過消防車和急救車,但如果走這條通道到南門需要繞行2.6公里。

  記者了解到,根據《消防法》,部門存在佔用、堵塞、封閉安全出口違法行為的,責令改正,處五千元以上五萬元以下罰款;個人存在佔用、堵塞、封閉安全出口違法行為的,處警告或者五百元以下罰款。

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