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搶先實拍上汽大眾Viloran,車長5米3軸距3米2!

Viloran的第一印象:大!

儘管此前已經得知上汽大眾Viloran是一台車長超過5米3,軸距接近3米2的MPV,但是當芝麻君親眼看到實車時還是有被震撼到。4米5出頭的途安如果停在邊上,那真的只能說是個弟弟了。新車採用了大眾家族最新的設計語言,巨大的中網佔據了前臉非常多的比例,風格有些類似途銳,但是六條鍍鉻飾條顯得中網更加“大氣”,並與大燈相貫穿,辨識度極高。

來到車身側面,Viloran整體線條設計較為流暢,不像傳統MPV那樣呆板。車側有三條特徵線,最上面一條從車頭沿下床沿一直到車尾,第二條從前翼子板開始,貫穿兩個門把手,消失在D柱,第三條位於最下面,讓車側在光線下更有層次感。

這裡要特別強調的是,大眾的線條設計受到德國人“嚴謹”的性格影響,一向是直挺且規矩的,但Viloran的第二條腰線,在尾部有一個向上的揚起,更有感性的內涵。也許設計師的這些小心思並不容易被挖掘,但是能傳達出“有的車說不出哪裡不同,但就是不一樣”的感受,這種設計在今後,也許會更多地出現在上汽大眾的設計語言當中。

側面,更能體現大眾Viloran3180mm軸距的壓迫感,細心的觀眾可能已經發現了,Viloran的車身兩側均有滑軌設計。沒錯!Viloran不僅配有雙側滑門,並且在高配車型還提供雙側電滑門,這對於偏商務屬性的MPV來說毫無疑問是個加分項。

20寸的密條幅輪轂十分大氣,符合整車的商務風格。輪胎方面配備的是馬牌Ultra Contact UC6,235/50 R20的尺寸兼顧了一定舒適性。

不過遺憾的是,車內目前還不允許拍攝,不過帶我們體驗了一下。從現場公布的圖片來看,Viloran將提供白色內飾,視覺效果十分典雅。第二排兩個獨立座椅支持多項電動調節以並且提供了雙側扶手和腿拖,上分全景天窗也延續到了頭頂,也讓芝麻君十分期待Viloran的第二排實際乘坐體驗。

動力方面,從尾標來看新車未來將採用EA888 2.0T高功率版發動機,最大功率220馬力,峰值扭矩350N·m,傳動方面則匹配7速雙離合變速箱。

“大塊頭”亦有精致的小心思!

儘管Viloran的車身尺寸巨大,不過芝麻君發現其實這台車在設計上還是暗藏了許多精致的小心思。

如果芝麻君不說,你能發現Viloran已經採用了前不久大眾剛剛發布的扁平化Logo嗎?這是大眾第一款使用新logo的車型。

前翼子板出這個小標識寫的不是Viloran,而是FLAGSHIP(旗艦)的意思。這也體現了這台車的重要性!

前三角窗的設計可以幫助駕駛員減少一些駕駛盲區,類似的設計你在途安上也可以找到。

作為一台車長超過5米3的大車,如何才能讓駕駛員減少一些壓力?除了車標下方的前攝影頭,Viloran還配備了前側雷達以及供ACC自適應巡航所需的毫米波雷達。

這個尾標是不是更明顯可以看出扁平化的新Logo有何不同!另外,是不是傳說大眾標下面有字母的車會比較高級?

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