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長安UNI-T至少15年不過時,1.5T動力指標超過競品

長安汽車最近推出的“神車”不斷,已經上市的長安CS75 PLUS由於設計顏值較高,廠家也直接宣傳外觀設計至少10年不過時,而最近又上市了一台高顏值SUV——長安UNI-T。

網友不說也知道長安UNI-T的設計至少在15年內不過時,UNI-T採用無邊界設計理念,從之前的設計圖看有些類似“小醜”的造型,實車確實要更加有立體感,內部有150 顆菱形元素,下方還有自適應巡航所用的雷達系統。

這車看起來挺小的,長度上算是非常緊湊,軸距2710mm帶來的後排空間很出彩,後排很寬敞,隱藏式門把手帶來的好處就是降低風阻,增加安全性,雖然也是C-HR和XR-V那種後門把手,但後窗玻璃面積很大,後排不會感到壓抑,空間非常的充足。

尾部採用戰艦式尾翼設計,讓車輛看起來更加的流暢,與車頭的犀利大燈組設計有些類似,尾燈同樣比較張揚,雙邊四出排氣布局仔細看原來都是真的,在這個級別非常少見。

尾燈在夜間點亮之後很科幻,有種似曾相識的感覺,沒錯,它的造型與長安CS75 PLUS的尾燈如出一轍,都是LED光源,並且帶有流水轉向造型。

大燈組設計同樣非常犀利,閃電LED分體式日行燈很有辨識度,大燈組被放在了最下面,視覺效果會感覺UNI-T姿態更低,更有轎跑風格。

內飾也非常有豪華感,飛艇造型電子檔把很有質感,多功能方向盤,功能雖多但都能在方向盤上輕鬆地完成。非常的方便,讓我們在駕駛時不用低頭就能完成操作,保障我們駕駛車輛時的安全。

方向盤有舒適、運動和標準三種模式。支持0-150KM全速自適應巡航,L3級自動輔助駕駛,自動泊車,Ai智能語音互動,車載微信,無線充電等,還有Arkamys 3D音效,其中聲臨其境模式,如果是手機藍牙連接音頻,導航聲音會特別空靈,志玲姐姐的聲音就像在山深谷中傳來,音樂效果真的很棒,高中低音的混響還是挺顯檔次感。

全液晶儀表盤顯示效果很出彩,同樣會根據駕駛模式改變而變換顏色,每次熄火後,液晶屏會顯示智能駕駛系統的輔助行駛裡程等等信息,包括規避的風險、行駛時間、平均油耗、行駛裡程。

三種駕駛模式Normal-正常、標準,Sport-運動,ECO-節能,油門反應快慢不同。7速的雙離合變速箱現在在中低速的頓挫控制的很好,挺平順的。incall很好用,現在這麽熱的天,提前打開空調,也可以尋車,看到車周圍的畫面。

後排空間比較合理,懸架方面感覺很舒適,俗話就是很整。底盤很規整很平包裹不錯。輔助駕駛非常無敵,開啟方式特別簡單,方向盤左側按鍵上面的定速巡航開啟,然後再按一下車道輔助、調整一下跟車距離就可以了。

藍鯨1.5T四缸高功率渦輪增壓發動機,最大扭矩300牛米,數據上和全新一代寶馬3系325Li一樣,325Li可是2.0T的發動機,而且UNI-T在1250rpm就能達到最大扭矩,325Li要1350rpm才能達到最大扭矩。UNI-T油門很靈活,絲毫沒有笨重感,它的加速性能也表現很出色,這個性能算是國產車當中的小鋼炮~

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