為轉型服務平台擴建團隊 58同城引入新高管

北京商報訊（記者 王曉然 王維禕）“平台向生活服務平台轉型”是近兩年58同城CEO姚勁波時常提起的一句話。轉型中的58同城也在嘗試通過增加“新人”為內部注入新活力。4月11日，58同城宣布管理團隊決定，任命李子健為58同城副總裁，全面負責本地服務事業群平台線的運營管理工作，並向58同城聯席總裁何明科匯報。分析認為，轉型期的58同城擴充人才的同時，更應該強化對平台內服務提供者資質的審核。

據了解，李子健曾在波士頓谘詢公司任職，從事科技行業的戰略規劃、市場銷售和組織轉型等工作。

李子健是58同城的新人，卻也是本地生活服務行業中的老人。在加入58同城之前，李子健任職於滴滴出行，職位為滴滴快車京津冀蒙西北大區總經理。58同城CEO姚勁波表示，李子健加入58同城，將為本地服務事業群注入新的發展潛力，有助於加深業務服務的創新能力。

北京商報記者就李子健日後的工作規劃進行採訪，58同城相關負責人表示，所有信息以公開內容為主。

無論是58同城還是滴滴出行，兩家平台為消費者提供的均為服務類商品，服務是非標品。信息是否真實、服務是否規範、服務提供者是否安全，是58同城與滴滴出行共同的挑戰，也是李子健在新老東家工作中，都要面臨的問題。

2018年，58同城因“平台存在發布虛假招聘信息嫌涉詐騙的公司，使求職者者受騙”的消息，屢見報端。58同城也發聲，在通過聯合警察部門，打擊網絡信息犯罪行為，並為信息審核配置風控團隊。面對冗雜的信息量，58同城的風控團隊難免會“百密一疏”。同樣在2018年，一位鄭州女孩乘坐滴滴順風車遇害，8月下旬溫州女孩乘坐滴滴順風車遇害。滴滴出行相關負責人也承認，平台的防控體系還不健全，讓犯罪分子乘虛而入。

求職受騙與搭滴滴順風車遇害的事件，如一面銅鏡折射出信息平台背後的安全隱患。這也是每一位在職者都要迎接的挑戰。

互聯網時評人張書樂表示，58同城轉型生活服務平台，不一定要“自營”，而是要對服務提供者進行嚴格的管理。平台方既要做風，也要做信息分發，現階段市場則對風控的要求愈來愈嚴格。58同城想要在本地生活服務領域進一步盤活現有資源，還需要建立快速反饋的機制，並通過算法的方式來查出問題，降低人工的篩查難度。