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30萬左右最保值的SUV,第一還需加價排隊

國人是喜歡SUV的,據乘聯會公布的5月份數據來看,當月廣義乘用車銷量高達163.9萬輛,其中SUV領域就高達75.9萬輛,佔到總量的46.5%。是什麽原因讓你將SUV當成第一選擇呢?有人或許會說個人喜好,也有人或許會說操控性好、通過性強等等,總之SUV仍是當前消費者最青睞車型之一。認準SUV後,大家會根據預算進行挑選,30萬左右價位中高保值是一項非常重要的標簽,你知道哪幾款車最保值嗎?

第一名豐田漢蘭達,三年保值率78%。漢蘭達被國人捧紅的一款7座SUV,是加價還要排隊的一款“神車”,就算已經走到產品末期也依然沒有任何優惠。漢蘭達完完全全就是城市SUV,想玩越野對不起沒那功能,動力線性輸出,即便底板油也不會有竄的感覺。漢蘭達取勝之道就是耐用、7座、大空間,暗暗契合了國人買車的主流需求,確實存在行駛品質、油耗和內飾做工的槽點,但在不正常的供需關係下,小細節往往會被無視。

第二名本田冠道,三年保值率68%。本田冠道的優勢在於5座超級大空間,讓很多不喜歡7座SUV的朋友,扭頭轉向了它。本田汽車對大空間的塑造向來拿手,“空間魔術師”的能力使得冠道後排打麻將、吃火鍋等不在話下。另外,本田冠道的懸架備受好評,行駛品質上更出色,搭載1.5T/2.0T兩款渦輪機,小排量足夠家用當然想要動力強勁還得上2.0T。

第三名本田URV,三年保值率65%。本田URV,冠道的雙胞胎車型,三大件以及空間一模一樣,最大區別就是外觀和定位了。由於本田URV的定價相對較高以及可選擇車型少,在銷量上遠不及冠道的表現,以4月份數據為例冠道輕鬆超5千而URV勉強破8百輛。如今新款本田URV上市,備受吐槽的尾燈也經過了全新調整,後續可能會有亮眼表現。

第四名奔馳GLA,三年保值率61%。老款GLA就如車友們的評價那樣,這不算真正意義上的SUV,設計老舊、空間很小全靠品牌撐起來的保值率,誰讓國人就認這個標呢。好在,全新奔馳GLA已經公布了,相比老款有了很大升級,不過全系匹配1.3T發動機又惹爭議,奔馳汽車就沒有一個是“省心”的。

第五名大眾途觀L,三年保值率59%。大眾途觀L5月份銷量1.4萬餘輛,主要吸引點較大的後排空間以及不錯的行駛質感,最最重要的是上一代產品的口碑積累。保值率只是提供了一種買車參考,畢竟高保值的汽車在你決定賣掉後能為你挽回一些損失,大家對此排行有什麽觀點呢?

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