日系中大型SUV，V6發動機，豪華不輸Q7，狂降17萬

國內的豪華中大型SUV市場一直為德系豪華三駕馬車BBA所把持，英菲尼迪作為二線豪華品牌，以自己獨特的外觀設計，與眾不同的設計理念也吸引了不少消費者的關注。旗下的中大型SUV QX70，搭載6缸發動機，性能十分強勁，上等豪華，但是由於多種原因，狂降17萬元竟然還賣不出去。接下來，我們以QX70絕影版為例分析一下背後的原因。

外觀凶悍運動感強，內飾上等做工精良

QX70絕影版的外觀看起來頗為凶悍，前臉的黑色高亮中網，使得整車非常有運動感。絕影版不僅在中網處加入了黑色元素，頭燈內部也做了熏黑處理，側裙採用了熏黑處理的鍍鉻飾條，前翼子板散熱口也採用黑色高亮板以及搭配黑色的外後照鏡等等。黑色套件的加入，讓新車更加時尚動感。

QX70絕影版內飾採用全黑配色，家族風格濃鬱，採用紫色縫線加上車內的包裹皮質觸感細膩，用料高級，搭配中控台的石英鍾，整車內飾顯得十分上等。中控台對稱式設計，雖然不如外觀那麽時尚個性，但是布局合理，層次清晰，對於車主而言操作易上手。

刹車偏軟力度不足，變速器匹配差強人意

QX70絕影版有一個很大的弊端就是刹車偏軟。踩下製動踏板之後，明顯可以感受到初段的製動效果很不明顯，如果加大踩踏製動踏板力度，製動效果還是不顯著。而且作為豪車，刹車配個單活塞刹車卡鉗，未免有些太不地道了。

QX70絕影版搭載的是大排量3.7L自然吸氣發動機匹配7擋手自一體變速器的動力系統，輸出最大功率為258kW，輸出最大扭矩為363N·m。這樣的動力輸出完全可以滿足這輛大中型SUV的日常用車。但是令人可惜的是，雖然有如此強力的發動機，卻沒法與變速箱達到一個不錯的匹配度。該變速箱換擋時候並不能很好地領會車主的用意，以致於車主經常找不到合適的擋位，無法讓QX70真正發揮性能。

濾震不好舒適性差，後排享受大打折扣

英菲尼迪這款車是為了運動而設計，因此懸架調校得過硬，同時匹配的265/45 R21的輪胎胎壁過薄。如果平常在特別平坦的路上行駛時候舒適性不受影響，但是一旦路面有起伏或者坑窪，震感就無法得到很好地過濾，並且此時的胎噪也過大，車主的舒適感受自然非常不好。

同時作為一款跑車型SUV，QX70犧牲了後排太空，後排乘客的頭部太空還是腿部太空都明顯不足。不僅如此，對於一款豪華SUV來說，後排的配置也是過於單薄，沒有USB接口沒有獨立的分區冷氣機等等，不僅享受性差了，這樣的配置也對不起它豪車的地位。

小結：英菲尼迪QX70 2015款 3.7L絕影版這款車擁有高顏值，豪華上等的內飾而且澎湃強勁的動力，但是這些亮點並不能拯救這款車的銷量。偏軟的刹車，無法與發動機相得益彰的變速器，相當不足的濾震表現以及寒酸的後排享受，都很難讓中國消費者產生購買欲，而這些因素也都直接導致這款車即使降價17萬元，仍然乏人問津！