在中國汽車市場上，最被消費者認可的品牌，我相信就是大眾了。即便對於很多不是特別關注汽車的朋友來說，一提到能夠值得信任的品牌，第一個能從他們口中道出的，想必肯定也是大眾。而且，很多朋友在購車時，不管最終是否選擇大眾，在選車名單之中，絕對會有一款大眾的車型，並且還是主力備選之一！說了這麽多，編輯只想表達下面這個觀點：這麽多朋友買大眾，必然是有其中的道理。其實，大家大可不用了解得那麽深入，只要知道銷量高的車型，保值率必然就高，維修保養起來不僅方便，而且還便宜，這些都是購買大眾車型實實在在的福利。
那麽說到大眾，自然繞不開一汽-大眾速騰這款車。一汽-大眾速騰在國內常年佔據家用轎車銷量排行榜前列。經典大氣的外形，加上大眾的品牌光環，讓速騰這款車一直有著很高的銷量。一款車型，能夠長期斬獲不俗的銷量，這既是大家對其產品力的充分肯定，又證明了它在消費者群體中擁有良好的口碑。
2019年，速騰換代了，全新速騰在更換MQB平台之後，產品力又上了一個台階。至於它的銷量，自然不出大家所料：從上市伊始就呈現出了直線上升的狀態，令其儼然成為了一汽-大眾銷量的“頂梁柱”。不過，最近這兩年，也是日系A級家轎的換代大年，包括豐田卡羅拉、日產軒逸、馬自達3昂克賽拉等等，很多日系產品都打出了“革新”的口號。在“強敵來襲”的背景之下，速騰的綜合產品力是否依然強悍？我們不妨帶著這個問題，繼續往下看吧！
01 最大程度滿足所有人喜好的設計
曾經有一位大眾車主，無意之間就為汽車界造出了一個梗：“這個車比較高級”，以至於時不時被大家拿來調侃一番。但是，“高級”到底是怎麽個高級法？能對此道出一二的朋友恐怕不多。沒關係，如果你親自接觸一下全新速騰，一定就會對“高級感”這個詞，擁有更為真切的認知。
02 車內為你帶來充分的“儀式感”
內飾方面，全新速騰同樣換裝了大眾最新的設計風格：中控台偏向駕駛員一側，大部分操作均由觸摸來完成。除了這些大面兒上的 " 高級 "，大眾還為全新速騰的內飾點綴了一些細節，諸如可隨駕駛模式變化的多色氛圍燈、一鍵彈出的中央杯架限位器等，用現在流行的詞來形容的話，那就是——儀式感。
03 空間體驗進步不少
全新速騰在軸距的大幅加長之後，空間體驗絕對是非常越級的一個表現了。更令競品眼紅的是，全新速騰還將“Long-Wheelbase”（長軸距）這個詞放進了車型名稱的後綴裡。不得不說，大眾對於中國消費者重視車內空間，尤其是後排空間的心態，研究得實在太成功了。
04 動力十足 底盤穩定
動力系統方面，全新速騰仍然採用了大眾最先進的“TSI+DSG”黃金動力組合，搭載EA211渦輪增壓發動機，共有280TSI（1.4T）和200TSI（1.2T）兩種動力總成。其中前者標配7DSG雙離合變速箱；後者則同時提供5MT手動變速箱和7DSG雙離合變速箱。對於大部分朋友的日常駕駛而言，新一代速騰開起來一定是更有親和力的，通俗點說就是輕鬆、好開。
全文總結
綜上所述，可以看出全新速騰的銷量如此之好，不是沒有原因的，對比同級別家轎，它的動力更足，空間表現更好，更符合家用要求。從定位來看，全新速騰是一款獨具特色的車型，它是一汽-大眾全面分析A+級轎車細分市場後打造的產品，霸氣的外觀造型、突出個性又不失實用性的內飾設計，這正是當下用戶非常喜歡的風格，在全新速騰的外觀、內飾、配置、空間、動力、底盤等幾個方面，都能看出一汽-大眾對於國內消費者的一片用心良苦。因此，全新速騰銷售形勢一片大好也就不足為奇了。
（圖/文 網通社 楊志輝）
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