與勞斯萊斯一樣的對開門 這台JETOUR X 概念SUV帥爆

在本屆上海車展中，奇瑞控股的捷途做足了準備，攜旗下四款車型亮相車展，包括X70 Coupe、X70S EV、X95三款即將量產的車型，以及另外一款概念車——JETOUR X。JETOUR X已經在去年北京車展上進行了首次亮相，但此次該車的外觀更加接近量產版本，同時其內飾也是首次公開。

JETOUR X 是捷途基於智能化、新能源化、網聯化、輕量化的iPeL智享平台打造，該平台依托5G技術開發。JETOUR X外觀延續了家族式“徽城翹楚”設計理念，將國際化元素與中國徽派文化巧妙融合。六邊形進氣格柵搭配造型誇張的進氣口，扁平化設計的前大燈一直延伸至輪眉處，讓其前臉有著極強的視覺衝擊力。新車對LOGO、前格柵及前大燈部分全都進行了優化，讓前臉造型更加犀利。

車身側面採用三段式線條，力量感突顯，方形輪眉和全新造型的輪轂均提升了車身立體感和層次感。值得一提的是，此次JETOUR X還對D柱進行了調整，使其傾斜角度更大，而且改用半懸浮式車頂設計，讓車身與車頂的銜接更融洽。

JETOUR X為對開門的方式，可以使車內空間更大，另外還採用了電子後視鏡。

尾部從此前天馬行空的設計變得更加理性了，採用了時下主流的貫穿式LED尾燈，並且邊緣延伸至側面腰線處，燈帶中間鑲嵌有“JETOUR”的標識，並且可以點亮。下方豎狀排列的反光條與前方進氣口相呼應。整體造型與此前相比，線條設計更加精簡，但整體層次感會更豐富。

JETOUR X的內飾部分是首次亮相，整體設計非常簡潔而且充滿科技感。中控台層次分明，方向盤採用不規則形狀設計，前方是一塊連體式大螢幕，集合了中控螢幕與儀表盤。另外，車內其它位置也環繞著多塊大小不同的螢幕，比如中央扶手箱前方以及四車門內飾板上均帶有螢幕，可以顯示不同的車輛信息。

車內除了中央扶手箱前方的幾個物理按鍵外，其余均為觸控式操作，極具科技感與未來感。後排座椅為分體式2座布局，預計中間部分可以抬起用作中央扶手。

雖然JETOUR X只是一輛概念車，但從中我們也能看出捷途對未來車型設計和研發方面的探索，並且此次亮相的JETOUR X向量產車又邁進了一步，讓關注它的消費者也看到了更大希望。也許下一次它還將給消費者帶來更多驚喜，我們拭目以待吧。