東航集團將斥資31.54億入股吉祥航空，雙方實現互相持股

繼吉祥航空（603885.SH）投資東方航空（600115.SH）後，東航集團也有望通過參與吉祥航空的定增實現雙方的相關持股。

吉祥航空剛剛發布公告稱，公司擬向東航集團旗下東方航空產業投資有限公司非公開發行不超過 169,130,680 股股份(含 169,130,680 股)，募集資金總額不超過 315,400.00 萬元(含 315,400.00 萬元)。

7月10日，東方航空（600115）發布公告稱，擬向均瑤集團及吉祥航空合計發行不超過13.4億A股、向吉祥航空及/或其指定的控股子公司發行不超過5.17億H股、向中國國有企業結構調整基金發行不超過2.73億A股。

此次東航參與吉祥定增，則是在民企座談會剛剛召開，要求進一步支持民營企業後。

據記者了解，如果雙方的定增能夠通過審批，吉祥和均瑤集團將佔據東航10%左右的股份，東航也將佔股吉祥8%左右。

吉祥航空是與東航大本營同在上海的民營航空公司，不過在此之前，東航屬於天合聯盟成員，而吉祥航空則在去年剛剛加入星空聯盟優連夥伴。

吉祥東航互相持股，也是繼南航與美航之後，又一起跨航空聯盟成員之間的資本深度合作，意味著各個航司在爭取利益最大化的選擇上，並不會以聯盟利益為主，預計未來大型航司之間突破聯盟限制的合作也會越來越多。

對於投資東航的原因，吉祥航空董事長王均金接受記者採訪時透露，主要是參與東航的混改，並與東航合力建設上海國際航空樞紐，”我們不想看到兩家在上海的基地公司競爭得太激烈，所以我們跟東航是樞紐港建設協同的戰略考慮,我們的投資也可以幫助東航降杠杆。”

而此次東航投資吉祥，民航業內人士林智傑指出，目前東上航佔據上海40%份額，而吉祥航空是上海第三大承運人，市場份額8%左右，兩家深度合作，將控制上海市場近半份額，市場控制力會更強。“不過股權投資不是目的，只是搭台。我們看到東航和吉祥已經開始在官網互售機票了，預計未來在運營層面雙方將有更多的協同，對南航和春秋等將帶來更大的競爭。”

就在不久前，吉祥航空與東方航空開始官網班機資訊的互聯互通，在吉祥官網已可以直接查詢、購買東航機票，東航官網也將可以銷售吉祥航空的機票，這也是兩家有股權合作後突破行業慣例的實質合作舉措。

而在吉祥宣布投資了東航後，春秋航空也宣布參與南方航空的定增，投資8.5億擬佔股南航1.63%。