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博越Pro真是:“雲”海無邊,“智能”無敵

原創/肖習

主編/孟笑宇

太多車型喜歡給自己套上“雲智能”的概念,一來智能化本就是大勢所趨,二來調性似乎大幅提高,能鎮住不少消費者;最後嘛,媒體也特別喜歡智能,沾上智能的邊,寫稿子哢哢一頓誇就完事兒了。

但在博越Pro重慶區域上市的現場,我頓悟了——雲智能原來是三個獨立的方面啊。

博越的“雲”

當演示人用一塊X Watch開啟車內空調、點亮大燈,連場外觀眾都和媒體們一起驚呼了一聲。手機控車早已不算什麽新鮮事,手錶控車的確讓人耳目一新。但這並不只是一時的新鮮感,這塊X Watch還能通過GKUI APP連接智控家居,比如掃地機器人這種略顯高端但我未曾擁有的設備。再說現在的消費者都這麽精明,買車送表想來也是穩賺不賠。

說到吉利GKUI 19系統,這個平台是京東、百度、小米達成戰略合作關係的產物,目的在於把博越Pro打造成一款“裝進手機的SUV”。駕駛熱情在40度的氣象也許會降至冰點,但如果提前打開空調放上音樂,想必炎炎夏日也能找到一絲靜心的理由。

博越的“智”

車內K歌似乎已經成為多款車型的噱頭,這個功能我個人認為不足以雪中送炭,但也算是錦上添花。至於能添出怎樣的花,當然在於車輛本身配置的品質。埋頭忙著記參數的我正是被一首高亢嘹亮的《喜歡你》吸引得凝神靜聽——從音源到音響,博越Pro都盡善盡美。車輛搭載的酷我音樂APP足以提供海量優質音樂,BOSE品牌更為其量身定製了一套系統,在博越Pro內K歌不僅是打發時間的方式,更是一種音樂的享受。

大屏都是比著誰能做更大,博越Pro的12.3英寸還是能拿得出手。關鍵在於內置的正版電影,可免費用五年的車機流量,甚至還搭載曹操品質順風車功能。寫到這我都有點自愧不如,天道酬勤,一輛車都能養活自己,我呢?

博越的“能”

東北人常常互懟:瞧把你能的?但人家博越Pro是挺能的。先說內在,國六B似乎成了主流標配,博越PRO也不例外。1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT兩種動力組合均滿足國六B排放標準,此次搭載的第三代1.8TD渦輪增壓發動機最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m,百公里綜合油耗為7.5L。不說動力表現有多麽驚人,至少在一段暢享智能科技的旅途中足夠舒適。

顏值更是不甘落後。吉利一直強調的中國風這次融合了足夠的科技感,嵌於車身的大燈投射出深邃的眼神,更大更立體的前進氣格柵傳承了家族氣息,博越Pro前臉給人的感覺正和它的消費者畫像一樣年富力強。

側面19英寸的輪圈搭配發動機艙蓋上刀砍斧鑿的線條,尾部換成GEELY英文標識的品牌logo加持著大尺寸固定式尾翼,不買不是年輕人?

年輕人的車自然有年輕人的價格,不到十萬的起步價,哪怕是頂配的15萬元相信也在大部分人預算範圍之內,定價正如博越Pro“把車裝進手機裡”的slogan一樣貼心。

一句“你好博越”從三年前被模仿到現在,從未被超越的原因就在於博越無數次的自我完善。75萬用戶基礎絕不是空穴來風,“雲智能”是博越Pro的賣點,也是它的初心。

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