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武漢將調減共享單車15萬輛 點名ofo亂停亂放問題突出

  武漢百萬共享單車年內調減15萬輛

  長江商報消息 即日起至7月底前由企業自減,自減不到位則由城管部門收押

  本報訊 (記者 徐靚麗 通訊員 呂作武)昨日上午,武漢市交委會同市城管委、市警察交管局、市文明辦,首次向社會通報了武漢市共享單車企業經營服務品質考核評估結果,並公布了武漢市共享單車分批規模調減方案,武漢市共享單車實際規模已超百萬輛,年內將調減15萬輛。

  武漢市交委公交辦負責人表示,共享單車自2016年12月進入武漢市以來,發展迅速,在滿足市民“最後一公里”綠色出行方面發揮積極作用,但同時也存在無序投放、亂停亂放等問題,對城市管理和市民生活造成了一定的影響。為進一步規範武漢市共享單車經營、使用和管理,合理控制共享單車規模數量,促進行業健康穩定發展,今年以來,武漢市交委委託第三方組織開展了共享單車服務品質考核和市場容量評估工作。昨日武漢市首次公布共享單車服務品質評估報告,摩拜、ofo和哈羅單車得分均未超過80分,後兩家更是在70分以下,主要問題是亂停亂放問題突出、運維人員配比不達標以及滿意度不高。

  經調查統計,武漢市實有共享單車約103萬輛,已嚴重超出了城市非機動車太空承載能力。在市場容量評估工作未正式完成前,武漢市交委會同城管委等相關部門研究,決定結合武漢市實際,分批調減共享單車總量,第一批調減15萬輛,與本次企業服務品質考核結果掛鉤,以第一名為基數,依次增減10%。即摩拜調減4.55萬輛、ofo調減5萬輛、哈羅調減5.45萬輛。本次調減年內完成。即日起至7月底前,由企業自減;若自減不到位,則由城管部門予以收押。

  第二批調減,待武漢市共享單車規模容量評估結果正式確定後,再依此予以調減。

責任編輯:梁斌 SF055

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