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“長長長”續航版的3長魔力,帝豪GSe魔都挑戰極限

自從廣深兩地宣布取消新能源車搖號的重大利好政策後,一眾嗅覺敏銳的消費者就將購車目標迅速轉移到了純電動汽車上。無論是上下班通勤還是周末出遊,續航裡程永遠都是我們選擇電動車的關鍵要素。我們今天試駕的吉利帝豪GSe長長長續航版純電SUV光名字中就有三個長字,所以帝豪GSe的續航裡程究竟有多長呢?我們在魔都的街道一測便知。

駕駛層面,新車的減震較具韌性,底盤也相對緊致,給予駕駛者不錯的駕駛回饋感,但轉向與刹車則需要去適應。轉向部分,可能是考慮到家用車的定位,其指向性並不算非常精準,整體較輕柔。新車製動踏板則相對靈敏,初段會存在一小部分的緩衝區間;隨著腳的力度增加,刹車力度會逐漸增加。而再深踩一下的話,車身便會得到快速響應;如果沒有掌握好力度,便會出現“點頭”現象。

帝豪GSe補貼後售價為11.98-15.98萬元,基於傳統燃油車型打造的純電動車往往擁有結構穩定、開發成本低、消費者認可度高等得天獨厚的優勢,450km的續航裡程也滿足了城市通勤需求,吉利也針對首任車主做出了終身道路免費救援與電芯質保的承諾,一定程度上打消了消費者對於電動汽車電池性能衰退的擔憂。

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