國能93車型整車量產下線 恆大造車邁進堅實一步

華夏時報（chinatimes.net.cn）記者孫斌 於建平 北京報導

6月29日，恆大新能源汽車集團國能 93車型量產下線儀式在天津舉行。天津市高新區工委書記單澤峰、恆大集團董事局副主席兼總裁夏海鈞、恆大集團董事局副主席兼恆大新能源汽車集團董事長蔣大龍、瑞典科尼賽克董事長Christian von Koenigsegg，瑞典NEVS總裁Stefan Tilk，河鋼集團董事長於勇，恆大新能源汽車集團總裁肖恩，荷蘭e-Traction首席執行官Steven Hsieh、首席技術官Peter van der Wal，英國Protean首席執行官KwokYin Chan、總裁Andrew Whitehead、首席技術官Chris Hilton等領導嘉賓出席了活動。

據了解，國能 93是一款基於瑞典薩博（SAAB）鳳凰E平台及薩博技術打造的純電動車型，早在恆大入主前，NEVS就已完成該車型的研發。

國能 93車型的量產下線具有里程碑意義——標誌著不僅在瑞典特羅爾海坦、恆大在國內的生產線也已具備了大規模量產的能力。而隨著國能 93車型在天津生產基地量產下線，恆大在上海、廣州、沈陽的各生產基地的建設投產也將加速提上日程，為後續推出更多蘊積恆大基因的新車型提供產能保障。

國能 93在天津生產基地量產是恆大在新能源汽車領域快速推進的縮影。自今年初進軍新能源汽車產業以來，恆大已構建了覆蓋了整車研發製造、動力電池、電機電控的全產業鏈，此次國能 93的正式量產下線，標誌著恆大造車已步入全新階段，其朝著“3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”目標邁進了堅實的一大步。

（編輯：於建平 主編：趙雲）