奔馳與德國電信和愛立信合作 德政府將資助電池生產商

Dataspeed自動駕駛平台採用Ouster雷射雷達

據外媒報導，線控系統供應商與自動駕駛汽車解決方案集成商Dataspeed Inc.宣布，Dataspeed客戶可以使用Ouster雷射雷達技術組合。Dataspeed為公司和大學提供配置齊全的自動駕駛汽車平台，此次合作基於Dataspeed在該方面的專業知識。

途歌共享汽車已被全部回收，工商所回應途歌並未破產

目前，途歌熱線已提示“無此業務號碼”，各停車場內共享汽車被全部開走，公司辦公地址也已搬空。自去年11月，途歌共享汽車頻繁被用戶舉報拖欠押金，App內1500元押金記錄消失。此前官方客服回應將近期修複故障。工商所回應途歌並未破產。

小馬智行和AutoX獲加州自動駕駛服務許可

當地時間6月18日，美國加利福尼亞州公用事業委員會（CPUC）向小馬智行（Pony.ai）和AutoX頒發向公共乘客提供自動駕駛服務的許可。

百度Apollo公布L4級自動駕駛道路解決方案

在CVPR 2019會議期間，百度Apollo在公開了國內唯一的自動駕駛純視覺城市道路閉環解決方案--百度Apollo Lite。Apollo技術委員會主席王亮表示，經過前期的技術研發投入和2019年上半年的路測迭代，依靠10相機的感知系統，百度無人車已經可以在城市道路上實現不依賴高線數旋轉式雷射雷達的端到端閉環自動駕駛。

德政府將資助電池生產商，大眾寶馬或在列

據《歐洲汽車新聞》網站報導，德國政府將向三大企業財團提供10億歐元（大約11.2億美元）資助以幫助企業減少對亞洲電池單元供應商的依賴。

吉利聯手哈雷戴維森推出小排量摩托車

6月19日訊，今日，吉利控股集團宣布，公司旗下浙江錢江摩托股份有限公司(以下簡稱“錢江摩托”)和哈雷戴維森股份有限公司(以下簡稱“哈雷戴維森”)達成合作，將在中國推出一款小排量摩托車，並計劃於2020年底之前通過哈雷戴維森在中國的經銷商進行銷售。

福特、寶馬和豐田要求重新審查車聯網無線頻譜

6月19日消息，據國外媒體報導，汽車製造商在20年前憑借為汽車提供安全創新的承諾，贏得了對無線頻譜選擇的控制權。

然而在未能實現廣泛的突破之後，這些汽車製造商面臨該段頻譜被康卡斯特（Comcast Corp.）及其他有線公司接管的風險，這些公司表示他們可以利用這段頻譜為用戶提供強大的Wi-Fi鏈接服務。

米其林北美公司宣布漲價

據外媒報導，近日，米其林北美公司宣布，旗下永耐馳（Uniroyal）品牌輪胎，漲價6%。

福特推BLIS交叉交通警報系統

據外媒報導，在擁擠的交通中駕駛會給駕駛員造成很大的壓力，即使駕駛員在一直盯著後視鏡，也會很容易沒有注意到進入駕駛員盲區的車輛，而短暫的注意力不集中都會使該情況迅速惡化。

奔馳與德國電信和愛立信合作

據外媒報導，梅賽德斯-奔馳汽車與德國電信（Telefonica Deutschland）以及網絡供應商愛立信合作，在其位於辛德芬根的“56號工廠”建設全球首個用於汽車生產的5G移動網絡。作為佔地面積超過20000平方米的創新項目的一部分，5G移動通信標準首次投入生產運行。“56號工廠”的經驗將用於其他工廠未來的應用。通過此次合作，將為未來5G標準在德國的實現奠定基礎。5G網絡由德國電信與愛立信合作安裝，安裝和調試完成後，將由奔馳汽車公司運營。

馬斯克：特斯拉黑色車型要漲價1000美元

近日，馬斯克在個人账號上表示，從今年7月開始，特斯拉黑色車型漲價1000美元，至於為何漲價，他並沒有說明，也沒有解釋原因，不過外界普遍認為這是為特斯拉盈利做準備。

就目前的情況來看，特斯拉在中國擁有製造能力變得比以往任何時候都更加重要。在中國這個全球最大的汽車市場上生產和銷售汽車，將能使特斯拉避免關稅成本。該公司一直在以極快的速度讓“3號超級工廠”做好準備。