e公司訊,2月18日,特斯拉相關人士獨家回應e公司記者,證實特斯拉將自主研發新電池,預計會在4月份的電池投資人會議上宣布電池成分等具體信息。此外,針對有傳言稱“特斯拉正在和寧德時代展開深入談判,準備在上海廠電動車中使用不含鈷的電池。”對此,特斯拉相關人士稱與寧德時代有合作協議屬實,寧德時代生產的磷酸鐵鋰電池本身就不含鈷,但該合作是否會最終落地並未評論。
特斯拉:將自主研發新電池 預計4月正式宣布
公開日: 2020-02-18
- 相關文章
-
特斯拉在研發閉環電池回收系統 預計可節省大量電池材料資金2019-04-18據外媒報導,本周,特斯拉(Tesla)確認表示,其正在開發一個“獨特的電池回收系統”,該公司認為,從長期來看,該系統可以節省“可觀的資金”。當地時間4月15日,特斯拉發布了一份新“影響報告”(impa
-
官方辟謠,寧德時代未與特斯拉達成合作2019-03-12全文共2194字,閱讀大約需要5分鐘“聯姻”特斯拉的傳聞尚未發酵,寧德時代已迫不及待出面發聲。3月12日,針對此前特斯拉正與寧德時代就電池採購進行談判的傳聞,寧德時代發布澄清公告稱,並未與特斯拉達成合
-
寧德時代:未與特斯拉公司達成合作意向2019-03-12IT之家3月12日消息 3月11日彭博社援引知情人士消息稱,特斯拉公司正在與寧德時代商談,計劃向其採購充電電池,為這家美國電動汽車計劃在上海工廠開始組裝的Model 3汽車提供動力。而現在寧德時代發布
-
動力電池產業格局生變?2019-01-29本土動力電池企業和日韓動力電池企業的競爭,將重回同一起跑線。文|左茂軒1月22日,豐田汽車公司與松下電器宣布,雙方將於2020年底前成立車載電池合資公司,共同研發、生產電動汽車電池。該新公司的出資比例
-
應對電池行業競爭加劇,寧德時代與吉利汽車成立合資公司2018-12-21記者|韓沁珂寧德時代(300750.SZ)與吉利汽車控股有限公司(下稱吉利汽車,00175.HK)實現了深度綁定。12月20日,寧德時代發布公告稱,將與吉利汽車旗下的浙江吉潤汽車有限公司(下稱浙江吉潤
-
中日韓三國“大戰”電池市場2018-03-28來源:前瞻網 中日韓“三國爭霸” 在大眾集團財報發布會上,大眾集團CEO穆勒宣布了一項高達500億歐元的電池採購計劃。在中國和歐洲這個最大的市場上,目前已經達成了200億歐元的採購,其中入圍的供應商
-
特斯拉與大學合作研發無陽極鋰電池 90次循環後保持80%容量2019-09-06據外媒報導,雖然鋰離子電池仍有改進的空間,但業內大多數人認為固態電池將成為下一代首選電池。而如今,特斯拉的電池研究夥伴公布了一種讓鋰離子電池獲得更高能量密度的方法,可讓大家不再將研究重點隻專注於固態電
-
寧德時代德國產能增至100GWH 歐洲動力電池產能迎來井噴2019-02-15據德國《經濟新聞報》報導,中國寧德時代歐洲區總裁馬蒂亞斯-岑特格拉夫近日在德國波鴻舉行的汽車研討會上宣布,寧德時代計劃將德國工廠的產能從原計劃的2022年14Gwh提升至2026年100Gwh。屆時,
-
車企和電池廠的戰爭2019-01-232013 年,當馬斯克宣布特斯拉要自建電池工廠的時候,外界對此的反應很是一致:“呵呵,這小子又在吹牛×了。”這不能怪他們。當年,Model S剛推出沒多久,雖說產業影響不小,但市場銷量卻跟不上社會聲量
-
寧德時代擴大德國工廠產能,想成為最大的電池工廠2019-02-15據《德國商業日報》報導,寧德時代的歐洲負責人馬蒂亞斯·曾特格拉夫在一次汽車會議上表示,公司擬在原目標之上大幅提升工廠產能。他表示,將在第一階段(2022年)實現14吉瓦時的產能,預計最晚到2026年可
獲得更多的PTT最新消息
按讚加入粉絲團