文/鍾微
編輯/葉麗麗
谷歌對華為的“封鎖”有了新的動態。
8月13日，美國針對華為的臨時通用許可，過期近一周了。兩年間，美國曾連續6次進行延期，但這一次至今未得到延期消息。
美國曾在今年5月延期時表示，這是最後一次延長針對華為的臨時通用許可。到期後，美國可能會對臨時許可做修正，也可能直接取消許可。
自2019年5月，華為被美國商務部以“國家安全威脅”為由列入實體清單，半導體和手機業務受到嚴重影響。
2020年8月，華為消費者業務CEO余承東提到，華為麒麟高端芯片即將“絕版”。
華為的手機業務面臨著同樣的險境，華為被列入美國實體名單之後，谷歌表示將遵守禁令，並審查其影響。目前，華為推出的新機不能擁有谷歌的應用和服務。同時還面臨Android斷供的危機。
關於臨時許可證延期的消息，外界已經等待了近一周時間，“華為手機上的Android系統將停止服務”“無法更新系統、升級安全補丁”等傳聞甚囂塵上。
8月19日，華為否認了傳聞內容，表示將繼續提供系統更新和安全補丁。
所有預裝了Google Play的華為手機仍可以使用Play商店下載和更新應用。沒有預裝Google Play的華為手機則可以通過AppGallery（華為應用商店）來獲得應用及安全更新。
儘管目前為止，美國沒有進一步的官方宣傳，但對於華為而言，禁令的陰影依然沒有消失。
2020年6月，華為發布P40系列，並將GMS（谷歌移動服務）更換為HMS（華為移動服務）。外界紛紛猜測，華為並沒有獲得谷歌認可的移動設備廠商的授權，以及GMS認證。
如果猜測成真，谷歌在未來亦有可能對華為斷供Android，目前華為已發布的手機都能獲得Android 10版本並進行更新，但即將正式推出的Android 11，華為不一定能拿到認證。
華為消費者業務CEO余承東曾說，鴻蒙OS隨時都可應用在手機終端上。但在Android和iOS壟斷的手機市場，鴻蒙OS想要突圍並不是一件簡單的事。
另一邊，華為正在拉攏更多開發者加入HMS，為鴻蒙OS開發應用，但生態的建立也非一時之功。
手機業務是華為的支柱，無論是鴻蒙OS的臨危受命，還是HMS版圖的緊急擴張，都是在給華為的未來謀一條生路。
1、臨時許可證，未等到延期
這一次，谷歌可能真的要封鎖華為了？
這源於維持兩者合作的通用許可已於8月13日過期。之後，外媒9to5Google向Google證實了這一消息。但華為方面表示，華為手機Android系統仍保持更新和應用服務。
自2019年5月，華為被加入美國實體名單後，受影響最大的除了芯片，還有手機終端業務。
當時，據路透社報導，谷歌母公司Alphabet按美國商務部要求，停止與華為相關的業務和服務，涉及硬體、軟體和技術服務方面，包括旗下手機作業系統Android。而谷歌停止了對華為授權Android系統中閉源的應用以及技術支持等服務。
期間，美國一次次延長臨時通用許可證的期限，給了華為喘息的時間。
禁令生效後數月，美國商務部政府曾向大量美國企業發放了臨時許可，準許這些企業繼續與華為的業務往來。美商務部長羅斯曾提到，這是為使美國一些最偏遠地區的用戶能夠繼續享受服務。
受此影響，谷歌的應用和服務得以在華為手機上保留，並允許谷歌向華為設備提供軟體更新和安全補丁，但這只限於少部分機型。
2019年5月，華為被列入美國實體名單之後推出的手機依然不能擁有谷歌的應用和服務。
至今，美國已經連續6次延期，但最近一次的美國商務部聲明，讓人感覺危險已經十分靠近。
2020年5月15日，美國商務部宣布，最後一次延長針對華為的臨時通用許可，並提醒依賴臨時通用許可的美國公司和人員，應該開始做準備工作，以確定消除具體、可量化的影響。
這一臨時許可已於8月13日到期，美國可能會對臨時通用許可做修正，或者直接取消許可。
過去一周，各方都在等待美國的又一次延期，但直到目前，仍沒有等到官方宣傳。
其實，禁令到期不到三天后，美國政府曾被曝出新消息。8月16日，Defense News報導稱， 其獲得的一份備忘錄顯示，川普政府正在批準五角大樓暫時豁免政府範圍內對承包商使用華為和其他中國製造的電信設備的禁令，直至9月30日。
這項臨時豁免是在一份給負責採購和維護事宜的美國防部副部長埃倫·洛德的備忘錄中提出的。此舉是為了讓國防部能夠繼續執行採購行動，在一定程度上裝備和補給部隊。
但這一項為期數周的延期，只為與國防部有業務往來的公司提供了緩衝，許多美國公司並不包括在內。
未等來臨時許可延期的消息，引發了外界的擔憂，華為手機即將無法使用安卓系統的消息傳出。
8月18日，華為對傳聞進行了否認，表示會繼續對Android設備保持系統更新。
至今，通用許可證過期的後果還未顯現，但在更遠的未來，華為的前路依然迷霧重重。
2、被迫停用GMS之後，還會失去安卓？
如果真的被谷歌全面封鎖，華為必定要度過一段難熬的時間。
手機作業系統如今掌握在谷歌和蘋果手中，分為了Android和iOS兩大陣營，統治了整個全球手機市場。
相比封閉的iOS，谷歌的Android系統是開源的，從Android 4.0開始，更多開發者通過AOSP（Android開放源代碼項目）計劃，可以使用Android源代碼參與開發，而使用Android系統的產品可以第一時間獲得系統升級。
因此有觀點認為，谷歌封鎖了，但是華為依然可以使用Android開源版本，不受影響。
實際情況卻是，儘管Android系統是開源的，但谷歌提供的郵箱、地圖等應用服務是收費的，手機廠商同樣需要獲得授權。
這裡的授權，一個是谷歌認可的移動設備廠商的授權，即MADA協議（Mobile Application Distribution Agreement），另一個是谷歌對於使用Android作業系統的產品進行的強製軟體認證要求，即GMS認證。
在國外市場，華為想要使用Android系統，必須擁有以上兩種授權。目前谷歌和華為雙方都未透露，華為是否獲得了授權，但從蛛絲馬跡可以推測，目前還未到最危急的關頭。
谷歌從Android 4.0到如今將要發布的Android 11.0，開源方式是定期放出源代碼，兩個版本之間相隔的時間長達一年左右。
Android Authority發布的《How can Huawei release new phones with Google apps?》一文中提到，舊版本的MADA（div 4.3）顯示，所有Android OS更新都需要Google審批，幸運的是，華為P30系列、Mate 20系列、P20系列和其他一些設備都能獲得Android 10更新。對於上述幾款手機型號，華為似乎已獲得Android 10的GMS認證。
2020年8月初，谷歌發布Android 11 Beta 3，這是最後一個測試版，外界猜測，正式版將在9月初亮相。而華為是否能獲得Android 11的認證，還是一個未知數。
Android 11的問題還需等待解答，但華為已經率先放棄了GMS。
2020年6月，P40系列在海外上市，將谷歌GMS更換為自家HMS服務。以華為應用市場App Gallery、華為錢包、華為智能語音助手、華為音樂、華為雲空間，以及账號、支付、推送、地圖等基礎服務，用來替代谷歌GMS中應用市場、錢包、語音助手、YouTube、谷歌地圖等服務。
在海外市場，華為用HMS將GMS替換了，但沒能取代其在消費者心中的地位。這極大地影響了華為手機在海外的銷售情況。據Canalys統計，今年二季度，華為海外市場出貨量同比下降27%，從去年二季度的2140萬台跌到了1560萬台。
不過，在國內市場GMS本就無法使用，華為、小米等廠商是在Android開源版本的基礎上進行優化，華為在國內的銷量暫時沒有受到衝擊。
3、鴻蒙準備好了嗎？
鴻蒙OS是華為的B計劃。余承東接受採訪時曾提到，當某天我們不能再使用美國兩大系統時，華為就會拿出早已備好的國產作業系統來替用。
華為從2012年開始規劃自有作業系統，曾在華為公司中央軟體院歐拉實驗室專門成立了華為手機終端作業系統開發部。但鴻蒙系統最初是為了解決物聯網問題而設計的。
在美國禁令之下，鴻蒙OS不得不被趕鴨子上架。2019年8月，華為正式推出鴻蒙OS，替代谷歌Android和微軟Windows作業系統。將作業系統取名鴻蒙，意思是“開天辟地”。
目前，鴻蒙OS僅被應用在智慧屏上，這也是其首次投入應用，但華為曾多次強調，鴻蒙OS隨時可以應用在手機終端上。
一個手機作業系統是否能成功攻佔市場，並不僅僅涉及技術問題，更大程度上是如何突破Android和iOS建立的壁壘的問題。
鴻蒙OS不是國內推出的第一個手機作業系統，阿里巴巴曾在2011年推出基於Linux的阿里雲OS，百度和小米則相繼推出了百度雲OS和MIUI，但後兩者屬於Android的再改造，只有阿里雲OS是獨立系統。
阿里雲曾投入重金打造、獲得政府支持，希望打破谷歌和蘋果的壟斷，但最終沒能突破重圍。
當時國內手機市場還是三星、蘋果等玩家的天下，阿里沒有自己的終端，雖然拉入魅族加入陣營，但市場體量不能與谷歌、蘋果相比。
同時，阿里雲的獨立系統沒能突破Android生態的統治，2016年，阿里雲OS轉型IoT領域，採用了和Android相同的Lunix內核，選擇了兼容Android。
按照余承東對鴻蒙OS的介紹，鴻蒙OS更可能是為了下一代作業系統而生。他提到，鴻蒙OS是基於微內核的面向全場景的分布式作業系統，能夠同時滿足全場景流暢體驗、架構級可信安全、跨終端無縫協同以及一次開發多終端部署的要求。
鴻蒙OS對標的是谷歌Fuchsia。余承東提到，Fuchsia是微內核的，可適配各種各樣硬體終端，但Fuchsia 還不是分布式設計，性能還不夠好。
儘管華為對鴻蒙OS信心滿滿，但業內亦有不少悲觀的言論。手機行業資深專家羅忠生曾在接受AI財經社採訪時提到，一夜之間讓所有華為的Android手機升級為鴻蒙，從技術上來說是比較難實現的。作業系統應用是個非常複雜的過程，除了上層開發的APP應用，往下走還需要底層芯片、場景測試等很多的適配。
《浪潮之巔》作者吳軍也曾指出，鴻蒙和Fuchsia都不成熟。他在2019年的一場付費問答中提到，處理器和作業系統的關係就是硬體和軟體之間的關係，所以最棘手的問題還是適配性：“ARM處理器在設計時和Android是同步協調的，因此耦合度非常高，其它作業系統在ARM處理器上跑，都無法達到Android的效率。”
而在華為此前公布的鴻蒙OS歷程，2020年至2022年規劃中，並沒有出現手機產品，反而是PC、手錶手環、耳機等產品被公布將陸續推出。
對華為手機而言，另一個關鍵問題是生態。華為掌門人任正非曾提到，做一個作業系統的技術難度不大，難度大的是生態。“怎麽建立起一個生態？這是一個大事情，慢慢來。”
HMS正處於生態擴張的困擾中。HMS生態的建立，更大程度地依靠著應用服務。在國外市場，HMS生態中缺少谷歌地圖、YouTube、Facebook、Twitter等裝機量大的應用。
華為也在加速構建生態，余承東曾對媒體表示，在推動鴻蒙系統時，華為對應用內購買，將減少作業系統廠商的提成比例，並給開發者提供資金支持，從而吸引開發者為其開發應用App。
2020年1月，華為曾公布全球注冊開發者超過130萬人，全球接入HMS Core應用數為5.5萬餘個。6個月過去，全球注冊開發者增至160萬，全球集成HMS Core的應用數量則為8.1萬個。
這與Android還有很大的差距。艾瑞谘詢公布的數據顯示，在2011年，全球Android開發者數量就已達100.1萬名。如今沒有最新統計，但市場傳言Android開發者已超過300萬人。
短時間內，HMS生態無法迅速地建立起來。任正非曾在2019年6月的採訪中預計，華為建立一個良好的生態，恐怕還需要兩三年的時間。
華為的突圍之路，依然迷霧籠罩，路途漫長。
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