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最高優惠1.6萬元 主打性價比的緊湊型國產SUV盤點

如果只有10萬元左右的購車預算,又對配置、空間有較高需求,那麽我想入門級緊湊型國產SUV是個不二之選。據編輯部最新行情調查顯示,比亞迪宋pro、廣汽傳祺GS4、長安CS75以及哈弗H6等車型在銷售終端都開出來不同程度的現金優惠,其中最高優惠1.6萬元,都是高性價比之選,值得推薦。

比亞迪宋 Pro

指導價:8.98-11.98萬元

優惠幅度:0.4萬元

比亞迪宋Pro定位為一款入門級緊湊型SUV,除了擁有一副高顏值的外觀和豐富的配置清單之外,5款細分車型開出的8.98-11.98萬元售價區間也比較親民,目前新車全系現金優惠4000元,店內購車置換可以額外享受5000元置換補貼,首付20%可以享受24期免息供車,較低的入門門檻對消費者來說是個不小的吸引力。

外觀設計方面,宋Pro應用了比亞迪家族最新的Dragon Face2.0“龍顏”設計元素,六邊形進氣格柵採用了較多鍍鉻裝飾,並與大燈組燈眉連成一體,進氣格柵則應用了橫幅鍍鉻裝飾,保險杠區域也採用了鏤空設計,中間的雷達裝置顯示了其不低的配置水準。此外,新車車身腰線比較動感,而貫穿式後尾燈組更是點睛之筆。

相比動感的外觀設計,宋Pro的內飾設計則顯得非常簡潔,三輻式多功能平底方向盤、環抱式中控台以及懸浮中控大屏成為了全車最亮眼的設計。配置部分,新車提供8英寸和10.1英寸懸浮中控屏,而12.8英寸8核懸浮Pad螢幕則是頂配車型的選裝配置,支持車聯網、語音識別控制多媒體系統/導航/電話/天窗/空調以及OTA升級等功能,實用性與可玩性都比較高。

車身尺寸方面,宋Pro長寬高分別為4650mm、1860mm和1700mm,軸距為2712mm,緊湊型SUV身材,軸距水準處於同級中上水準,後排地板有輕微的崛起,乘坐空間表現比較出色,而全系標配的仿皮座椅則帶來了不俗的乘坐舒適性。

動力方面,宋Pro全系標配一台1.5T渦輪增壓發動機,最大功率160馬力,245牛·米峰值扭矩在1600-4000轉之間都能滿額輸出,低扭表現不錯,傳動部分則有6擋手動和6擋雙離合變速箱可選。

廣汽傳祺GS4

指導價:8.98-15.18萬元

優惠幅度:0.5萬元

2020款傳祺GS4同時推出了普遍版本和COUPE版本,全系共11款細分車型,售價在8.98-15.18萬元之間,相較老款車型入門門檻進一步降低,全系都有5000元現金優惠,舊車置換還可以額外享受5000元置換補貼,金融方面則提供24期免息分期購車,分期手續費為3000元。

傳祺GS4相較上一代車型在外觀設計方面有著脫胎換骨的改變,巨大的進氣格柵應用了較多橫幅鍍鉻裝飾,並與大燈組融為一體,保險杠部分則像一個微笑的嘴巴,設計感比較強。車側部分,新車採用了兩段式車身腰線,並引用了時下流行的懸浮車頂設計,車尾設計也做到了前後呼應,左右尾燈組有鍍鉻裝飾貫通,保險杠也加入了銀色護板,整體感比較強。

內飾方面,傳祺GS4搭載的三輻式多功能真皮方向盤握感不錯,鍍鉻裝飾提升了質感,中控部分設計感很強,層次清晰,雙色搭配質感很強。配置部分則根據車型的不同提供8英寸和12.3英寸中控屏可選,但只有後者支持車聯網、語音識別控制功能。

車身尺寸方面,傳祺GS4長寬高分別為4545mm、1856mm和1668mm,軸距為2680mm,標準的緊湊型SUV定位,前後排頭部空間表現不錯,後排座椅支持靠背角度調節和按比例放倒,裝載空間可在470-1560升之間擴展,空間實用性可圈可點。

動力方面,傳祺GS4搭載了一款1.5T直列四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率169馬力,峰值扭矩265牛·米,1700轉渦輪就開始介入,直到4000轉都可以滿額輸出峰值功率,傳動系統部分則有6擋手動、6擋手自一體變速箱可選,而7擋雙離合變速箱則是COUPE版本的專屬。

長安CS75

指導價:10.39-11.99萬元

優惠幅度:1.4萬元

長安CS75換代推出長安CS75 PLUS之後,長安CS75則“降價”退居二線,搶佔10萬元左右的緊湊級SUV細分領域,新車只有3款細分車型可選,目前全系都有1.4萬元現金優惠,入門裸車不到9萬元,自動擋也只需10萬元,再加上店內還支持舊車置換,置換補貼高達6000元,金融方面則支持36期免息供車,分期手續費3000元,憑借較高的性價比還是贏得了不少訂單。

外觀設計方面,長安CS75的整體造型設計相對比較成熟穩重,沒有太多新潮花哨的設計,新車還升級了全LED光源,質感有所提升,前臉部分應用了較多橫幅鍍鉻裝飾,車身線條也直來直往,營造了SUV應有的敦實感。

內飾方面,新車內飾部分也有不少看點,採用皮質包裹的三輻式多功能平底方向盤手感不錯,中控部分採用環抱式造型,標配前後排杯架,實用性不錯。配置部分則主要集中在10.25英寸懸浮中控屏上,支持車聯網、語音識別控制多媒體系統/導航/電話/空調/天窗等功能,實用性與可玩性都比較高。

長安CS75車身尺寸長寬高分別為4650mm、1850mm和1705mm,軸距為2700mm,車身三維和軸距都處於同級均等水準,前後排頭部空間表現不錯,後排地板平整度比較高,全系標配的皮質座椅舒適度不錯。

動力方面,長安CS75隻提供一台1.5T直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率178馬力,1450-4500轉之間都能滿額輸出265牛·米峰值扭矩,低扭表現和扭矩平台都比較出色,傳動部分則有6擋手動和7擋雙離合變速箱可選。

哈弗H6

指導價:10.40-14.10萬元

優惠幅度:1.6萬元

作為國內銷量最好的SUV,沒有之一,哈弗H6在國內擁有非常龐大的群眾基礎,換代之後新車定價也越來越親民,再加上銷售終端全系開出1.6萬元現金優惠,8.8萬元就能拿到入門自動擋車型的裸車,性價比不可謂不高。此外,新車店內舊車置換還可以額外享受6000元置換補貼,並支持24期免息供車,分期手續費3000元。

外觀設計方面,哈弗H6整體上營造了SUV該有的敦實形象,車頭高大,前臉應用的盾型進氣格柵採用了粗壯的鍍鉻橫幅裝飾,獨立的燈組和獨立的霧燈設計層次感很好。車側部分,車身腰線由後往前成俯衝姿態,後車窗向後上揚,配合尾翼、HAVAL英文標識、雙邊雙出排氣管設計,相當的耐看。

哈弗H6的內飾設計顯得有點與眾不同,包括四輻式多功能方向盤、內嵌貫穿式空調出風口、非對稱中控台、向駕駛員一側傾斜的車機、雞腿排擋杆、雙色內飾以及不少的鍍鉻裝飾,都彰顯了不俗的車廂質感。此外,12.3英寸全液晶儀表盤和9英寸中控屏也是吸引年輕消費者的加分項。

車身尺寸方面,哈弗H6長寬高分別為4600mm、1860和1720mm,軸距為2680mm,前後排乘坐空間表現不錯,後排地板全平,後排座椅支持靠背角度和按比例放倒,再加上仿皮座椅的加持,不管是空間實用性還是乘坐舒適性,都無可挑剔。

動力方面,哈弗H6主打1.5T和2.0T兩款直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為169和224馬力,峰值扭矩分別為285和385牛·米,傳動系統部分全系標配7擋雙離合變速箱。

小結

自主品牌SUV向來都是以性價比立足市場,包括比亞迪宋pro、廣汽傳祺GS4、長安CS75以及哈弗H6也不例外,入門款車型只需10萬元左右就能包牌落地,這對年輕人和家庭用戶來說是個不小的吸引力,而多年來打下的口碑也獲得了消費者的認可,值得推薦。

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