奔馳SLC 200，涼爽氣象，開著它出去兜風一定很舒服

梅賽德斯-奔馳硬頂敞篷跑車之路從1994年的SLK II 概念車展拉開了序幕，並於兩年後正式推出品牌首款車型，後續更隨著全新世代進化，推出第二代以及第三代車型，接著命名策略在2016年，正式將車系改為全新的「SLC」，國內市場方面則是於今年成都車展正式引進！而國內市場引進車型則為SLC200及SLC300

梅賽德斯-奔馳在SLC 200車型上，並沒有特別使用更為運動化的設計，外觀細節上使用許多優雅氣質的鍍鉻材質，不過在伴隨著命名策略而改變的外觀設計下，原本溫馴的面貌終於帶來侵略的另一面。

來到內飾部分，SLC整體的內飾基本是在SLK車型設計基礎上進行小範圍修改。細節上的優化，讓整個內飾顯得更加富有質感。但不變的陳列方式難免讓人有些視覺疲勞

動力系統方面搭載不同調校的2.0T渦輪增壓發動機，SLC 200車型的最大輸出功率為135kW；SLC 300最大輸出功率為180kW。傳動系統與發動機匹配的是9速自動變速箱。