珠海航展曝光先進重型直升機：中俄已談妥馬上就要開工建造

11月6日至11日，第十二屆中國國際航空航天博覽會在珠海舉辦。航空航天館內部航空工業展台，出現了中俄聯合研製的先進重型起重（AHL）直升機模型。AHL項目由航空工業和俄羅斯直升機聯合開發，起飛重量38.7噸（最大42噸），機艙內部最大商業載荷為10噸，外部最大載荷為15噸。直升機將從零開始設計，借鑒現有米-26重型直升機的一些解決方案，使之成為世界上現役最大的直升機之一！

塔斯社本周二（11月6日）報導，Rostec國際合作和地區政策主管維克多.克拉多夫透露，俄羅斯已經與中國完成了談判，雙方準備簽署一份建造重型直升機的合約。“這將是一架‘中國’直升機。大部分工程都將由一家中國公司（AVIC）完成。另外，中方已經責成俄羅斯開發一些關鍵的技術和部件，”克拉多夫如是說。

中俄兩國在2016年簽署了AHL（先進重型起重）直升機開發協定。根據協定，俄羅斯直升機和航空工業將聯合開發一種先進的重型直升機，在我國進行系列生產以滿足市場需求。俄羅斯國家技術集團Rostec旗下俄羅斯直升機公司以技術的形式參與項目，並負責設計直升機的獨立系統。

2017年2月份，俄羅斯總理梅德韋傑夫批準了聯合開發這架直升機的政府間協定。中方負責整個項目的實施，包括原型機的設計、製造、測試、認證、準備和系列化生產，並將直升機推向市場。

AHL直升機採用了大比例複合材料機身、先進航空電子系統、電傳操縱系統，旋翼採用了新一代複合材料旋翼，翼尖進行了後掠設計，以提高直升機飛行性能。直升機採用了傳統布局，整體來看類似於米-26直升機，不過相比後者機頭更具流線型，駕駛艙視野也更開闊。

根據曝光的數據，AHL直升機性能接近CH-53K“超級種馬”，載重能力雖不及米-26，但是比“光環”擁有更大的實用升限（6000米）和更遠的航程（800千米）。該機一旦完成研製，必能承擔起高海拔地區的運輸任務，在空運、搶險救災、大型機械吊運等方面發揮自己的作用。屆時，我國也將擁有媲美甚至優於美俄同類產品的先進重型直升機！