內容提要
一、惠州發展現狀分析
二、惠州城市發展地位
三、深圳東進戰略對惠州的利好
四、惠州未來發展預判
五、影片觀點提要
一、惠州發展現狀
——經濟發展現狀
2017年，在粵港澳大灣區（9+2）中，惠州的GDP排名第六，為3831億元。整體來看，惠州的經濟處於粵港澳大灣區的中等水準。
2017年粵港澳大灣區（9+2）GDP（億元）
惠州服務業GDP趨勢圖（部門：億元）
——樓市發展情況
截止到2017年底，粵港澳大灣區的9城新建住宅量價走勢分化明顯，江門和肇慶由於受調控影響較小，所以量價整體方面比較優秀，而中山、珠海影響較大。
深圳和廣州在政策調控下成交均價依然未跌，這說明這兩城表現較好。佛山、東莞、惠州在銷售面積小幅下跌的情況下，房價依然保持良好增長。
——入駐房企情況
2017年，碧桂園地產、萬科集團及恆大地產均布局惠州；融創中國、保利地產、中海地產、華潤地產布局樂觀，綠地、綠城、新城、華夏幸福等企業則處在緊張的前期布局階段。
最終統計結果：
全國17家破千億元的行業巨頭已有12家企業在惠拿地布局，前150強房企中有近50家進駐。四川藍光、中駿、禹州以及實地和領地等企業均有項目或地塊儲備，未來即將投入市場。
二、惠州城市發展地位
2017年3月，“粵港澳大灣區”被寫入國務院政府工作報告，上升到國家戰略層面。
作為粵港澳大灣區一顆璀璨明珠——惠州，將在其中扮演什麽重要角色？
——宜居的生態家園
惠州是一座山水之城，連續2年空氣品質居全國重點城市第三，全市森林覆蓋率達62.42%，綠色發展指數全省排名第一。
隨著綠色化理念的深入踐行，惠州將成為粵港澳大灣區一座“遠者來、近者悅、居者安”的生態宜居宜業宜遊之城。
——便捷的區域交通樞紐
“高鐵時代”到“航空時代”惠州一步步邁向廣東省重要的區域交通樞紐。目前，惠州正在全力推進“兩港三網”建設，爭取惠州機場開通國際航線，惠州港吞吐量突破億噸。加快500公里軌道交通和1000公里高速公路建設，不斷完善陸海空立體交通體系，全面融入廣深港“30分鐘生活圈”。
隨著港珠澳大橋即將建成通車，深（圳）中（山）通道也會把珠江口東西兩岸歷史性地連接在一起。作為珠江口東岸崛起的區域樞紐城市，惠州將更好地融入粵港澳大灣區建設。
——潛力開放合作的平台
惠州已與世界120多個國家和地區建立了經貿關係，世界500強企業有30多家在惠州投資設企，2017年外貿進出口總額3044.78億元，實際利用外商直接投資11.43億美元，全市工商登記外商企業實有7138家。
在新一輪開放合作中，對內，惠州將深入實施“海綿行動”，更加注重引進優質企業、先進技術和高端人才；對外，將大力推動與“一帶一路”沿線國家和地區的產能合作和基礎設施互聯互通，深化貿易合作和人文交流。
三、深圳東進戰略對惠州的利好
2016年，深圳提出了東進戰略《深圳市實施東進戰略行動方案(2016-2020年)》。該戰略將加快東部地區建設，以推動東部地區發揮後發優勢，促進形成新的城市發展中心，發揮深圳經濟中心城市輻射帶動作用，推動深莞惠經濟圈（3+2）建設，促進與粵東粵北聯動發展。
深圳東進戰略
在深圳的東進戰略下，惠州將……
迎來怎樣的區域發展新動力？
有哪些可供選擇的發展路徑？
佔據怎樣的城市發展位置？
在民生領域帶來什麽改變？
在東進戰略與區域協調發展研討會上，將“深莞惠經濟圈（3+2）”更新為“C5深圳大都市圈”。在這個都市圈中，惠州不僅處於地理上的中心，更是深圳向東延伸首先對接的城市。
通往深莞邊界的深圳地鐵11號線已運行，開往惠州的深圳地鐵14號線規劃基本確定，深惠城軌項目預計也將在“十三五”期間完成前期工作並開展建設。
《東進方案》提出，未來將構建串聯阪雪崗科技城、深港創新創業中心、聚龍國際科技創新城、國際生物谷等項目的東部創新產業帶，成為未來深圳產業發展的重要支撐。
四、惠州未來發展預判
從廣深港高鐵沿線建案的價格可以看出，最貴的建案是在香港西九龍站；其次是福田站、深圳北站及光明城站；隨後是廣州南站。從香港的建案價格可以看出，深圳及深圳周邊地區的建案還有一定的升值太空。
也就是說，在廣深港高鐵的輻射下，惠州未來的發展潛力巨大。截止至2018年6月份，惠州的一手房價均價11500元/㎡；二手住宅成交均價11500元/㎡。相較深圳及東莞，未來惠州的房產將有較大的升值太空。
五、影片觀點提要
1、惠州的房地產市場概況
（1）旅遊資源豐富（優秀）
（2）地理位置好，交通便利
（3）開發商進駐多，發展快
2、惠州未來市場分析
（1）隨著惠州城市軌道交通的發展，未來將會吸引大量的深圳人流。
（2）隨著惠州的教育及其他配套設施的逐漸完善，未來惠州將會具備更大的人流吸引力。
3、惠州房產市場總結
到惠州置業短期來看收益不會太高，因為惠州的城市建設如軌道交通等建設周期較長，所以更適宜作為一個長期投資行為。
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室