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8萬起步20萬封頂 轎跑SUV也可以講性價比

轎跑SUV即Coupe SUV,簡單的說可以理解為SUV的通過性+轎車的舒適+跑車的造型。當時人們對SUV的熱情並不是那麽高,顏值個性俱佳的轎跑SUV迅速抓住消費者痛點,而轎跑SUV也並不是那麽遙不可及。今天小編推薦的這4款轎跑SUV,有10萬以下也有20萬左右的,性價比都非常的高。不知道在座的各位喜歡哪一款?

推薦車型:哈弗H6 coupe

指導價格:9.6-11.9萬

亮點:性價比高,符合國VI排放要求

外觀方面,2019款H6 Coupe有藍標版和黑標版車型可供選擇,我們今天主要說的是黑標版車型。黑標版仍然保留了哈弗家族的風格,大六角形進氣口在網眼內部有一個黑色網眼,並飾有鍍鉻裝飾,採用圓形霧燈設計,視覺效果在年輕人中非常流行,大尺寸的前保圍也採用了運動設計,看起來非常動感。

內飾方面,哈弗H6Coupe中控台採用紅黑兩色,大面積柔軟材質覆蓋,炮筒式儀表盤,電子檔杆等,營造出良好的運動氛圍和檔次感,此外,9英寸中央控制顯示器,三幅式多功能方向盤等都有配備,在硬體配置上的表現很不多,而且它還配備了博世第九代ESP車身穩定系統和TCS牽引力控制系統。

配置方面,哈弗H6Coupe標配了LED日間行車燈等,高配車型的遠近光燈為LED光源,輪轂也是採用了視覺感更出色的19寸輪轂。

空間方面,哈弗H6 Coupe的軸距為2720mm,在同級別車型中很有優勢,腿部空間和頭部空間都十分充裕。乘坐在後排即使是長途旅行也不會有太多的不適。

動力方面,H6Coupe配備國六版1.5T直列四缸+ 7DCT的動力總成,它的最大輸出功率為169Ps,峰值扭矩為285N·m,此外,底盤結構採用前麥弗遜+後雙橫臂獨立懸架的組合。

編輯點評:總的來說,哈弗H6 Coupe的表現還是一如既往的優秀,在眾多品牌日益競爭激烈的今天,哈弗一直在不斷完善,不斷推出新車型,2019款哈弗H6Coupe也是哈弗迎合國VI排放要求的一款重要車型。而從用戶角度上看,如果你一直都關注著哈弗H6 Coupe,那麽國VI版也絕對是你逃不掉的選擇。

推薦車型:吉利星越

指導價格:13.58-21.68萬

亮點:造型設計出色,動力選擇豐富

外觀方面,星越是吉利首款全系採用黑色車標的車型,經過扁平化處理的車標更能營造運動感。整車溜背式的車身線條流暢動感,符合其轎跑車型的定位。為了與名字能有個很好的搭配,星越在燈光方面頗下心思,全車外飾燈具配備了326顆LED光源,且擁有前後燈組的流水轉向燈設計。

內飾方面同樣充斥著運動元素來挑逗你的駕駛興趣,向駕駛席傾斜的儀表台、底部扁平的賽車方向盤以及向早期賽車致敬的副駕駛側面扶手都是在極力體現性能味道。更重要的是,內飾用料的實在就這個價位級別幾乎難見,工藝表現也有著汽車大廠的水準。

配置方面,星越全系標配了LED大燈、外後視鏡電動調節、雨量感應自動雨刮等。高配版還搭載了19英寸鋁合金星棱輪轂、NAPPA真皮座椅等。

空間方面,身高182cm的體驗者坐進星越後排,腿部空間沒有任何的問題,頭部空間還是略緊張了一些,腿部空間足夠了,另外一提的是,後排座椅相當的柔軟了,乘坐舒適性很不錯。

動力方面,星越提供兩種不同的動力組合可選,分別是2.0T+8AT和1.5T+7DCT。其中2.0T發動機最大功率為175KW,最大扭矩350N·m;1.5T發動機最大功率為130KW,最大扭矩255N·m。

編輯點評:星越是吉利家族標價最高的一款車,當然,也是吉利家族含金量最高的一款車。這是吉利首台採用CMA架構研發的車型,可以簡單的理解,這是一台有著沃爾沃的行駛品質並又對現在大家的駕駛習慣進行了優化的一款車型。另外,它還加入了吉利最新的科技配置。因此,從账面信息來看,這是一台在駕駛性能和人機體驗都非常出色的車型。

推薦車型:柯迪亞克GT

指導價格:18.19-26.69萬

亮點:空間表現亮眼,基礎配置豐富

外觀方面,柯迪亞克GT依然沿用了斯柯達家族的外觀設計語言,前臉和柯迪亞克很像,不過柯迪亞克GT的前臉更為扁平,主打運動風格。直瀑式的進氣格柵整體尺寸很大,同時大燈與進氣格柵融為一體,拉伸了前排視覺寬度,霧燈採用了分體式設計,整體寬體造型明顯,更顯運動風。

內飾採用經典T型設計,在內飾上提供了防碳纖維紋路的飾板,並採用了多功能三幅式平底設計的方向盤,整體設計突出了柯迪亞克GT這款SUV的年輕風格。不過,需要吐槽的是這款車車內的軟質包裹使用較少,不少地方摸上去都有硬硬的感覺,作為售價20多萬元的車,實屬不應該。

配置方面,柯迪亞克GT全系標配車頂行李架、LED日間行車燈統、電子駐車等。高配車型配備了倒車雷達、座椅加熱、智能越野模式等。

空間方面,170cm的體驗者調整好坐姿,前排頭部空間為1拳2指,表現不錯。同一體驗者來到後排,頭部空間為1拳,腿部空間超過3拳,讓人滿意。

動力上,科迪亞克GT搭載的是TSI380高功率,2.0T發動機最大輸出功率220馬力(162千瓦),最大扭矩350N·m,傳動系統匹配了7速濕式雙離合變速箱,在高配車型上還提供了四驅版本。

編輯點評:柯迪亞克GT毫無疑問更偏向年輕消費群體,不錯的動力加上運動的外觀造型,同時在駕駛上也能滿足他們的駕駛欲望。其實從駕駛角度來說,柯迪亞克GT並不能算一款運動車型,和斯柯達RS系列還有著實質性的差別。如果說沒有普通版本,柯迪亞克GT依舊可以充當一款完善的產品,而此次在普通版車型上融入了“GT”車型的設計元素,如座椅、儀表盤、方向盤等,這樣的設計或許更受年輕消費者關注。

推薦車型:馬自達CX-4

指導價格:14.08-21.58萬

亮點:內飾布局更照顧家庭用戶,操控值得稱道

外觀方面,馬自達CX-4採用家族式盾形中網造型銳利,下邊還配有鍍鉻裝飾,整體的立體感營造相當不錯;下進氣口及前唇採用黑色塑料包圍,既能作為裝飾又能降低維修的成本。大燈造型設計與中網造型一脈相傳,相當協調,鍍鉻裝飾還延伸到燈組上方。燈內的LED光源配有透鏡並支持自動調節大燈高度和延遲關閉。

內飾部分內飾還是我們熟悉的風格,簡單易用的設計思想更多是為了駕駛者能專心駕駛和照顧家庭用戶的使用,所以CX-4內飾的配置以及功能控制都十分容易上手。三輻式方向盤採用皮質包覆,支持前後、上下調節,並配有多功能按鍵。

配置方面,CX-4全系標配了LED 流星眼前大燈、LED 前大燈高度自動調節、電動調節外後視鏡等配置,而高配車型配備了方向盤換擋撥片、自動防眩目車內後視鏡等。

空間方面,身材中等的男士調好前排坐姿,再移至後排乘坐,此時頭部空間一拳,腿部空間兩拳,空間水準與主流中型車相近。

動力方面,馬自達CX-4搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機。其中2.0L發動機最大功率為116KW,最大扭矩302N·m;2.5L發動機最大功率為141KW,最大扭矩252N·m。傳動匹配的是6速手自一體變速箱。

編輯點評:馬自達CX-4是一款由內而外都是偏向運動型的都市SUV,馬自達魂動設計理念帶給CX-4非常精神、運動的造型,操控性能一直是馬自達賴以製勝的法寶,CX-4的操控在同級別SUV中是值得稱道的。而它並不像一些偏運動的小車一樣犧牲掉舒適性並且需要耗費更多的體力去掌控。對駕駛有需求的可以重點考慮CX-4。

總結:以上4款coupe車型價格區間不同,對應的消費人群也不一樣,但是他們又都有明顯的自身優勢。其中哈弗H6coupe性價比最高,10只有入手一輛口碑極佳的coupe車型,是預算不多的消費者最好選擇;在所有coupe車型中,星越可以說是自主品牌當中的顏值當擔,同時擁有豐富的配置和出色的人機互動系統,預算高一點追求一定檔次的消費者可以入手。如果有合資情節的消費者,柯迪亞克GT和馬自達CX-4就是比較好的選擇了,柯迪亞克GT適合對空間有更高要求的消費者,同時價格也是今天推薦4款當中最貴的,但是三大件和配置也是主流水準,在合資品牌中性價比是很高的;之前也提到馬自達CX-4的操控是其一大優勢,而在外觀和內飾方面有能滿足年輕消費者發審美需求,各方面都比較均衡,拿不定主意的消費者,選擇它就沒錯了。

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