八路軍夜襲陽明堡，為何隻炸飛機沒炸機場？

作者：川川滇滇

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1937年10月，中國軍隊節節抵抗進入山西的日軍，雖然第二戰區司令長官閻錫山為保地盤，在抗擊日軍中予以了堅決抵抗，但由於指揮不當、各部隊協同不利、裝備太差等原因，日軍還是逐漸向前推進，將要侵入太原。

若日軍侵佔太原，則其侵佔整個華北的企圖就基本達成，中國軍隊當然不願意丟失山西這塊要地。當年，唐朝軍隊就是依托山西的有利地勢起兵而得天下的，若山西被佔領，中國軍隊將更被動。所以，當日軍開進至太原以北地區時，中國軍隊在太原北面的忻口附近布設了阻擊陣地，堅決阻擊日軍南下太原。

忻口會戰，注定就是場血戰，日軍主要是以其第五師團為主的部隊，中國守軍則有第9、第14、第15、第17、第19、第33、第35和第61軍等部隊。

忻口會戰經過要圖，可以看到日軍機場所在的代縣陽明堡，就在忻口戰場北面很近的位置

中國軍隊並不懼怕咄咄逼人的日軍，也不懼怕犧牲。但即使有氣、有力，也經常使不上，因為面對天空中呼嘯而來的日軍飛機，中國軍隊十分缺少對空射擊的有效武器，幾乎無計可施。日軍飛機如同進入無人境地，隻管對著中國守軍陣地狂轟濫炸，不僅給中國守軍帶來巨大傷亡，其也進一步增強了日軍的囂張氣焰。

在重要陣地的爭奪中，中日雙方反覆易手。天大亮時，日軍飛機便會臨空增援，持續的轟炸和掃射，讓中國軍隊不得不放棄進攻，只能貓著頭阻擋日軍步兵，等到晚上又組織兵力圍攻奪回陣地。這樣的戰鬥模式，讓中國軍隊損失慘重，在日軍戰機的狂轟亂掃下，中國守軍往往無處躲藏，光這種損失每天就將近一個團。

中國軍隊抗擊日軍的畫作

戰場指揮官第14集團軍總司令衛立煌看著日軍戰機就來氣，巴不得有個竹竿能把這些飛機捅下來。衛立煌沒想到，最後居然是八路軍幫了他的大忙，八路軍第129師385旅769團僅用一個小時戰鬥就將這些飛機打沒了。

原來，早在10月8日，當彭老總到衛立煌指揮部的時候，就聽到衛立煌“吐槽”這日軍飛機的煩惱。他返回八路軍總部後，對這個事情很是上心，第二天就專門起來聽這些飛到忻口戰場的飛機，並通過其轟鳴聲遠近、依據日機的航速和續航能力以及抵達戰場時間判斷：這些飛機不都是從北平方向來的，日軍在忻口戰場附近肯定還有個臨時機場。

有了這樣的判斷，彭老總立即命令第769團進入代縣附近偵察日軍機場的任務。團長陳錫聯帶著官兵們循著日軍飛機的航線一路摸排，最後在當地老鄉們的帶領下，真的在陽明堡鎮南側發現了日軍的一個臨時機場。

八路軍最擅長的就是敵後遊擊，雖然深入敵人後方，但在當地老百姓的幫助下，他們很快摸清了這處機場的情況：戰機24架，守軍約200人，重點防守進入機場的公路，對機場周邊防守不嚴。陳錫聯當即決定：利用夜間突襲端掉這個“機窩”！

打仗不是盲目衝擊，雖是夜襲，769團還是進行了嚴密的布置，他們以迫擊炮連和機槍連為火力支援，3營對機場實施突襲，1營負責破壞橋梁公路並阻援，2營保障3營側後。

10月19日夜間，769團的官兵們神不知鬼不覺的出現在日軍臨時機場旁邊浮沱河對岸，他們借著夜色悄然渡過浮沱河，悄無聲息的摸進了機場。只見機場裡頭整齊停放著3列24架戰機，這些飛機白天剛剛在忻口戰場耀武揚威回來，不知道在它們的轟炸掃射下奪走我們多少同胞的生命。

八路軍官兵夜襲陽明堡機場的影視作品截圖

日軍哨兵還是發現了突襲部隊，但為時已晚，戰鬥打響後，日機場守軍面對突如其來的襲擊倉皇應戰，在與八路軍近距離搏鬥中根本無力保衛機場上的戰機。但有一點八路軍官兵提前未能偵察到，他們以前也沒有過打飛機場的戰鬥經驗，原來每架日機都有一個值班飛行員，他們晚上都是在戰機機艙裡頭睡覺。

當戰鬥打響後，有的日機飛行員倉皇逃出機艙即被我軍官兵打死，但有的飛行員卻啟動飛機，利用飛機機炮盲目掃射。769團官兵們拿砍刀砍飛機、用槍托砸飛機、用雙手扯飛機蒙皮，可這戰機豈是會被輕易砸壞扯壞的，每一架飛機旁都在發生戰鬥，最後他們不得不用手榴彈去炸這些戰機，有的戰士對日軍戰機恨之入骨，竟將集束手榴彈綁在自己身上，拉響後與日機同歸於盡。

八路軍官兵夜襲陽明堡機場的畫作

這場夜襲很突然，日軍根本無法增援，769團僅用時1個多小時就結束了戰鬥，擊毀了日軍全部24架戰機，並擊殺守衛日軍100餘人。

八路軍的襲擊給忻口戰場的中國軍隊以極大增援，忻口上空少了日機呼嘯，不僅飛機減少了，甚至好幾天都沒有日機臨空，忻口戰場的中國軍人曾說：八路軍裡有能人，這比增援好幾個師還管用！

這次夜襲是極為成功的，不僅打擊了日軍的囂張氣焰，也給予忻口戰場中國軍隊以極大助攻。但由於我八路軍對攻擊機場無經驗，並沒有對敵機場基礎設施進行較為嚴重的破壞（客觀上我軍當時也沒有這樣的火力）。這就相當於打航母只打了航母艦載機，航母並沒有受到重創，過幾天修修補補再增調一批飛機又能繼續投入使用，而且還會加強機場防衛，再想襲擊難度更大。