寶藏、探險還有史詩級駕駛體驗在“財富島”恭候各位玩家的到來，“財富島”是 Playground Games 工作室開發的廣受好評的開放世界競速遊戲《極限競速：地平線 4》的第一個資料片。“財富島”將於 12 月 13 日在 Xbox One 和 Windows 10 PC 平台上線，擁有《極限競速：地平線 4》終極版、終極加載捆綁包或擴充套件捆綁包的玩家將免費獲得“財富島”資料片。
前往“財富島”體驗《極限競速：地平線》系列遊戲中最為驚險刺激的擴展內容。“財富島”中充斥著各種極端地貌，等待著玩家通過謹慎選擇的車輛來進行探索。行駛在勞菲王座的懸崖邊，唯一能夠左右駕駛速度的就是玩家的勇氣。在《極限競速：地平線》史上最大的山路區域——Needle Climb 的巨型漂移區滑行。從 Oldlarch 森林到神秘的 Fenholm 下沉村莊，“財富島”只會獎勵那些好奇和勇敢的玩家。
除了島上危險的地貌之外，玩家還會遭遇氣旋、颶風、閃電和極光等變幻無常的氣象，但對於各項越野、公路、漂移等賽事來說，這些元素共同為地平線嘉年華繪製了一片新的理想之地。
玩家將在各地尋獲新的挑戰和賽事。“財富”必然是在“財富島”中真實存在的。登島伊始，玩家將會沉浸在眾多搜尋散落在廣闊島嶼上寶箱的任務中。破解謎題並找到寶箱，玩家可獲得數以百萬計的點數以及諸多驚豔的新車型。
在本次資料片中，玩家將參加包括全新 “開拓者特技公關賽事”在內的許多新賽事，這項新賽事的目標是找出兩地之間的最快路線。由於海拔的巨大變化和轉角處的複雜地形，“開拓者”賽事是對玩家路線規劃、瞬間反映和駕駛技術的一次綜合考驗。此外，玩家還可以體驗到一個全新的地平線故事：漂移俱樂部 2.0。
“財富島”史詩般的駕駛體驗離不開一系列卓越新車型的加入。從最新版的藍寶堅尼 Urus SUV 到粗獷的 Funco Motorsports F9 和 Ram 1500 Rebel TRX 概念車型，眾多經典車型不容錯過。資料片新增的 10 輛車型詳解如下：
2019 款藍寶堅尼 Urus
這輛車可不是祖父傳承給你的 LM002。儘管藍寶堅尼的首款“蘭博卡車”體型龐大適合越野，但 Urus 在公路上同樣表現出色。Urus 的渦輪 V8 引擎比 LM002 的 V12 要強大得多，諸如四輪驅動這樣的技術，將這輛車全副武裝，並與圓潤的造型相結合。一輛像 Urus 這樣的超級 SUV 將會以它的性能和實際旅途中的美好體驗來讓玩家所癡迷。
2018 款寶馬 M5
M5 一直是寶馬系列中的標杆車型，大型的 7 系更顯純粹的奢華，而 3 系則多了一點放蕩不羈。對於 M5 而言，它必須把每件事都做好。它的舒適讓人永遠不想離開座位、動力確保了旅途中的平穩、操控介於超級轎車和終極跑車之間。最新的 M5 滿足了包括首次搭載四輪驅動在內的所有這些需求，甚至還有更多功能。與前幾代相比，您會見證這款終極汽車經過多年進化所展現的強大性能。
2017 款 Ram 1500 Rebel TRX 概念車型
行勝於言，Ram Rebel TRX 在各個方面都是這個類別車型裡的佼佼者。在這款概念車裡，您會發現一些通常只會在特殊車型中出現的特性，其中前後懸掛行程長達 13 英寸，還包括了 37 英寸輪胎及優化的 Hellcat 發動機，它發出的轟鳴聲足以把四個輪胎都震松。不止於此，Rebel TRX 還擁有凸出的擋泥板、巨大的引擎蓋以及足夠的照明來驅趕一英裡外的羊群。您現在可以直接從工廠得到這些通常只能在售後採購零件改造而來的配置。有時“買到的”而不是“改出來的”也是不錯的，Rebel TRX 就是最好的證明。
2002 款科尼賽克 CC8S
正是這輛車造就了如今的科尼賽克。除了原型車之外，CC8S 是克里斯蒂安·馮·科尼賽克（Christian Von Koenigsegg）創造的第一輛車。它也是第一個運用驚人的垂直轉動旋翼門的車型，而且，在 2002 至 2004 年間，科尼賽克一共隻製造了 6 輛 CC8S。CC8S 的底盤、懸掛、刹車以及很多部件都是定製的。它的動力系統是一款經過大量優化和重新設計的帶有一對增壓器的 4.7 升福特 V-8，使後輪可達到 655 馬力。正是這看似平淡無奇的起點造就了如今的傳奇，也難怪科尼賽克一直在創造世界上最令人驚歎的汽車。
2018 款 Exomotive Exocet 越野車
您可能會認為 Exomotive 團隊只會為《極限競速：地平線 4》這樣的世界量身定做 Exocet 越野套件。畢竟，Exocet 越野車是專門為適應各種地形情況而設計的，它足以將其他人甩在身後。不過，在現實生活中，Exocet 越野車採用了響應迅速、友好度極高的 Mazda Miata 的關鍵部件，使其化身為一頭縈繞您駕駛夢想的野獸。這不是一輛普通越野車，但憑借其超大的輪胎和鋼管底盤，它擁有同樣的能力。這輛車極其獨特，這種強大的馬力和豐富的樂趣只能在它身上找到。
2012 款藍寶堅尼 Aventador J
當被提及 2012 年日內瓦車展上那些偉大時刻時，菲利波·佩裡尼（Filippo Perini）在一個周末將這款概念車變成了實打實的傑作這件事，著實令人難忘。打造這輛車隻用了六個星期。J 的核心採用了 Aventador 的 6.5 升 V12 發動機；外觀保持了藍寶堅尼一貫的特徵。這是一輛純粹的敞篷車，沒有車頂、沒有擋風玻璃以及任何影響體驗的部件。在現實世界裡，這些概念只被這一輛車所實現，這輛車被賣給了一個幸運兒，他在車展後將其帶回了家。在《極限競速》的世界裡，任何人都可以駕駛這款華麗的車型，在收集方格旗的同時感受極速帶來的刺激。
2010 款賽麟 S5S Raptor
賽麟 S7 的車型獨一無二：它是一輛美國超級跑車。S5S Raptor 的架構更加內斂，但並不意味著和 S7 對比後它會降低您的期望值。它擁有構成一輛合格超級跑車的所有元素：3 秒內 0-60 英裡的加速度，最高時速超過 200 英裡，還有一些其他奢華的配置。您會在底部發現一台 5.0 升 V8 增壓發動機和角落裡的兩對雙插臂控制懸架。這輛車從未真正進行量產，它就像一隻猛禽，即使是面對最難以捕捉的獵物，它也會用眼睛和耳朵捕捉到獵物的一舉一動。
1953 款莫裡斯 Minor 旅行者系列 II
這輛車並非一味追求速度，更多是在追求旅途中帶給了您更多樂趣。這是只能從莫裡斯 Minor 車輪後面才能欣賞到的風景。它讓人聯想到同一時代的福特 Woody，都是輕型的、有開槽過的、縮短、縮窄的車型，旅行者系列 II 還有一個非常小的四缸發動機。毫無疑問，只要您不單純追求快速到達目的地，您就會發現旅行者是一款傑出的車型。小巧並高效、由木材製造、可以達到約 30 馬力，它很快就會在您心中佔據一席之地，它甚至可以在茂密的樹林裡開辟出一條其他車輛無法行駛的小路。
2018 款 Funco Motorsports F9
稱這輛車為越野車並不恰當，事實上這麽說是錯誤的。這是一輛沙地車，出生在一個一直在創造“這個星球上最狂野的沙地車”的家族。自從 1968 年吉爾·喬治（Gil George）打造出他的第一輛沙地車以來，沙地車便一直受到人們的追捧。在 Funco 的車型中，F9 脫穎而出。我們正在討論的是能以 60-100 英裡每小時的速度在沙地上以前輪離地行駛的車。要做到這一點需要巨大的馬力以及一個高推進雙渦輪增壓 LS 發動機，這樣才能簡單粗暴地創造出一輛 1750 匹馬力的車，也使它成為了《極限競速》系列裡最強力的車型。當然，它不僅擁有強大的動力，還擁有終極的底盤、懸架和其他車手們心怡的裝備。駕馭這隻野獸就能發現 Funco 系列車型的“樂趣”源於何處。
2015 款 Hoonigan GYMKHANA 8 福特嘉年華 ST RX43
這是肯·布洛克（Ken Block）的全球跨界拉力賽專用車型，由 M-Sport 開發。RX43 在 Gymkhana 第六集和第八集都有過亮相——誰能忘記他圍繞著福特猛禽用雙輪旋轉而留下的如甜甜圈一般的車痕，還有 RX43 在杜拜征服超級跑車百公里加速領域後留下的身影？值得慶幸的是，雖然這些動作在現實生活中會讓您陷入險境，但在遊戲中，您可以完全忽略“不要模仿任何表演中的危險動作”聲明，畢竟這是在《極限競速》裡！Hoon 強力推薦！
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