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開這幾款SUV回家過年的,多半是隱形土豪!

還有不到一個月就是農歷新年了,每到年前,在外拚搏的人都紛紛“衣錦還鄉”,不少網友表示現在生活水準提高了,一到過年村口都跟辦車展似的,豪華品牌車型能見度是越來越高。在大部分地方,BBA、雷克薩斯、凱迪拉克、路虎等品牌的影響力依舊很大,但如果你看見了以下幾台SUV就要注意了,人家的等級可能一點也不比BBA的低。

福特探險者

指導價:42.28-60.68萬

探險者是福特進口大7座SUV車型,其造型硬朗陽剛,但給人的感覺依舊是比較樸實低調,不識貨的人很難想象得到這是一台四五十萬級的SUV車型。探險者的車身尺寸比較大,5064*2005*1798mm的三圍讓它足以蔑視一眾車型了,雖說是承載式車身,但這個造型很容易讓人覺得它是一台硬派SUV。

動力方面,探險者搭載2.3T和3.5T兩款發動機,最大馬力為276匹和356匹,匹配6AT變速箱。從它搭載的適時四驅系統和前後獨立懸架來看,這依舊是一台舒適性取向的SUV,但它的動力在同價位是有一定優勢的,即便是與豪華品牌SUV相比也可以很從容。所以,當你遇到這台四五十萬的福特車主,記得要低調點。

豐田普拉多

指導價:44.38-61.58萬

普拉多的知名度比較高,其價格大家也比較熟悉,但普拉多車主的身份就比較“複雜”了,裡面當然也蘊含著不少低調的“土豪”,因為很多人買普拉多只是純粹地喜歡硬派SUV,並且看中它皮實耐造的優點。普拉多的長寬高為4840*1885*1890mm,雖比不上那些全尺寸SUV,但在面對奔馳GLC、寶馬X3時依舊是不虛的。

普拉多搭載3.5L V6發動機,匹配6AT變速箱,280馬力的數據雖然不算有優勢,但這套動力組合穩定可靠。而現款普拉多搭載的分時四驅系統引起了爭議,有人覺得全時四驅才應該是硬派SUV的標配,但反觀當下,真正去野外的機會並沒有多少,很多普拉多車主也只是在城市裡跑,分時四驅一定程度上還有利於降低油耗。

Jeep大切諾基

指導價:52.99-71.49萬

Jeep是歷史悠久的品牌,旗下的大切諾基在影響力和實力方面表現都很不錯。它雖然尺寸達到了4828*1943*1792mm,但造型上依舊沿襲了Jeep家族式設計,並且散發著獨特的美式霸氣感,可能部分人對大切諾基的實力並不了解,但是要知道,這也是一台五十萬級的SUV,這個價位可以買到很多BBA車型了。

動力方面,大切諾基有3.0L、3.6L和3.0T柴油可選,能夠保持純正的V6自吸,在今天的美系車裡也算是比較難得了。同時,大切諾基還搭載了業界領先的Quadra-Trac全時四驅系統,可實現前後橋瞬間0-100%的阻力轉換,在面對困境時可以更從容,在各種路線上也可以實現更強的抓地力和過彎循跡性。

日產途樂

指導價:55.80-84.18萬

途樂雖然是大型SUV裡性價比較高的車型,並且在平行進口管道的價格會更實惠,但它的氣場一點也不比同價位的BBA車型弱,途樂車主一般都是比較注重內在的,如果去到野外,它的優勢會立馬顯現出來。途樂的車身尺寸為5165*1995*1955mm,雖然尺寸大,但外觀依舊很低調,在部分人眼裡或許就是一台“空間比較大”的日產而已。

途樂搭載4.0L V6和5.6L V8兩款發動機,分別擁有279馬力和398馬力,匹配7擋手自一體變速箱,這樣的大排量自吸機器在今天已經算得上是稀有物種了。而HBMC液壓動態懸掛系統和全地形智能駕駛系統都是它的亮點,越野實力更是不輸一些百萬級車型,可謂是低調而有實力。

大眾途銳

指導價:63.68-84.98萬

要說生產價格高、外觀低調的車型,大眾絕對是一把好手,途銳便是為數不多的、起售價超六十萬的普通品牌SUV。外觀上,途銳與其它大眾SUV車型相比並無太大差別,反倒是有人覺得它氣勢上或許還不及途昂,這也難怪,4878*1984*1686mm的尺寸並不算突出,唯一讓人感覺到不好惹的,可能是大眾標誌下的字母了。

途銳搭載2.0T和3.0T兩款發動機,分別擁有252馬力和340馬力,匹配8AT變速箱,大眾車型的動力數據雖然不是特別突出,但總能給你一種動力充足的感覺。途銳搭載了4MOTION四驅系統,能夠根據路況變化瞬時調整四輪動力分配,同時擁有10種駕駛模式切換,自適應空氣懸掛也可以進行5種高度調節。途銳是低調的、也是足夠注重內在的一台SUV。

寫在最後

俗話說,人不可貌相,車亦是如此,有些車型雖然品牌上比較“默默無聞”,但價格有時候能甩你幾條街,買不買豪華品牌車型只是個人的追求而已,畢竟車如其人,有些人就是更注重低調、內斂。所以,你身邊有這樣的隱形土豪嗎?

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